Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    10.615
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. cate e de importanta si ce rol are? ce se intampla daca n-o faci?
  2. bine ai venit. din pacate nu cunosc pe nimeni cu o astfel de motocicleta si nici pe numele asta. poate ceilalti ...
  3. uzunu e de mult unul din oamenii pe care ii respect. calatoria cu dr350 prin romania m-a cucerit de la primele postururi.
  4. nu uitati sa va luati biletele din timp ca sa prindeti si reducere si eventual locuri la tribune.
  5. uiutandu-ma aseara pe advrider.com am mai vazut genu asta de poze cu cardane si bascule de BMW rupte. avand in vedere si pe unde merg oamenii aia cu ele e normal sa cedeze. as fi curios sa faca cineva un megatest cate 2 BMW r1200gs adv, 2 ktm 990 adv, 2 motoguzzi stelvio, 2 motomorini grapasso si 2 SuperTenere. test de 50.000 km - paris - ulan batar si retur. sa vedem daca ajunge vreuna intreaga acasa
  6. eu aveam problema asta si a fost cauzata de releul de incarcare si a necesitat inlocuirea. 0722659618 - victor dragonu in mod normal nu e bateria de vina. am vandut bateria care o aveam. mai am una SH care am schimbat-o de pe motor dar ulterior am aflat ca am schimbat-o degeaba releul fiind de vina. ea e buna, si e incarcata. dar cred ca trebuie pusa totusi pe un redresor ca sa fie full. eu am mai folosit-o in casa cand pica curentul pe post de baterie pt un semnal sa fac lumina. deci nu a stat chiar degeaba anu trecut. daca te intereseaza zi-mi pret pe PM este fara intretinere nu necesita acid sau alte minunatii
  7. am apucat sa rasfoiesc si eu noul numar. articole de calitate si teste interesante.
  8. a mai ramas doar marius sa duca greul din pacate ....
  9. la cum arata GS-ul cred ca intai s-a dat cu el peste cap si apoi a cedat cardanul e scrisa si poveste acolo unde ai gasit pozele??
  10. mie imi zici ca am bagat aseara masin ain curte ca dedeau astia zapada in strada sa o ia cu Wolla si la poarta cred ca era vreo 10-15 astfel de mine. am calcat pe vreo 2 dintre ele In alta ordine de idei trebuie sa iti iei coburi. uite cum se plimba copii
  11. man asta e problema generala legata de cablurile care sa gasesc in comert. ori ti le faci singur ori sa ai unele de pe vremea lui ceasca cand se faceau cu simt de raspundere. @donrares: am facut bucuresti thasos dintr-o bucata cu 3 sau 4 pauze. a doua zi eram din nou calare. pilotu sta bine. pasagerul are tendinta sa vina peste tine
  12. ms pt harta. Cum aflu in care dintre tarile astea balcanice este interzis campatul in afara campingurilor dedicate?
  13. am radiator si ventilatorul de la el. dam un search pe ebay sa vedem acolo un pret si iti dau niste poze cu el si apoi discutam Mesaj completat http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trk...-All-Categories ai nevoie si de cadrul lui sau daor de radiatoru propriu zis? ia numaru meu si discutam la telefon 0722905025 Mesaj completat poze
  14. nu flavius, are metzler karoo T de 150/70 -17 dimensiunea normala de la TDM. poate parea mai mare datorita crampoanelor
  15. si eu zic la fel ca cel ami bine faceti bucuresti istambul dintr-o bucata si eventual ziua castigata o petreceti in burgas si imprejurimi. din cate am vazut merita alocat mai mult timp. oricum e un traseu bun care merita alocata o saptamana de concediu oricand.
  16. foarte tare rockere. se vede ca ai avut de lucru nu gluma au iesit bestial!
  17. inca nu stu perioada in care voi ajunge acolo, cel mai probabil va fi perioada iulie-septembrie. deocamdata nu e batut in cuie. la adapostul de submarine trebuie sa ajung neaparat mai am un prieten care vrea sa mearga in zona si sa vedem cum ne sincronizam concediile.
  18. @ Korben. zi-mi si mie de unde le-ai comandat ca vreau si eu sa le schimb, ca urmeaza acum in primavara o curatare si reglare a carburatoarelor si am de gand sa schimb si astea preventiv. ms
  19. anu asta as vrea sa fac o parte din excursia asta. sper sa ma gasesc amatori. probabil in august sau in iulie o voi face. durata cred ca un pic mai mare fara albania
  20. intra mai putina benzina.
  21. prea multa benzina. trebuie sa mai reglezi amestecul. eventual cobori cuiele pontou o treapta. mersul la relanti nu e deloc recomandat. mai bine o lasi nepornita decat sa o chinui asa. de aici pot rezulta bujii negre 3. Bujie care fura curent (uscata sau uda) - uscata (negru mat, cu funingine) sau uda (negru lucios, lipicioasa). Poate avea mai multe cauze. Depozitele de carbon apar atunci cand bujia nu da scanteie corect si le arde. Amestecul (benzina/aer) prea bogat, socul blocat, problema electrica, mers mult timp in regimuri de turatii joase, plaja de temperaturi a bujiei prea joasa. Toate acestea ar trebui verificate. Bujia.doc
  22. bujiile de care am pomenit mai inainte si-au gasit propietari
×
×
  • Creează nouă...