Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.993
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. gumele mixte sunt de mai multe feluri in functie de cat de agresiv este profilul as pune niste Karoo 3 pe el dar nu as merge cu 130km/h cu ea, uzezi prea tare cauciucurile, plus ca nu cred ca e atat de comfortabil cu cat cresti viteza peste 90 am avut pt TDM850 Metzeler Karoo T (Traveller) pe spate, au avut profil decent cam 10000km astfel incat sa fie inca utile pe offroad.
  2. evolutia nu se poate face fara bani, beneficiem cu totii de investitiile astea in dezvoltare. clasa Malle Moto e cea care e inca in spiritul Dakarului. nu stiu la Auto daca exista ceva similar. Sunt curios cat este taxa de participare
  3. @xt600 injectia are mult mai putine sanse sa se strice, decat carburatorul sa dea rateuri. extrapoland logica ta: daca pleci de la premiza ca se strica injectia sau chiar carburatia iti iei bicicleta. si stai depate de mijloacele motorizate ca la bicla se strica mai rpd ala care pedaleaza decat bicla. sa fim seriosi incercam sa ne punem dea curmezisul progresului tehnologic pe motive de " daca se intampla " .... asa nu mai iesi nici din casa..
  4. pai petrec cu bautura in fiecare seara :)) Antrenament, antrenament si mult antrenament. si chiar si pt Mani, este extrem de solicitant sa faci un raliu de genu, in care daca ai ceva de remediat la motoreta in bivuac inseamna niste ore pretioase de somn pierdute. Daca ai timp si chef poti urmari mai detaliat experienta unui concurent de la clasa Malle Moto 2018 unde participa si Mani
  5. nu vad nici un motiv sanatos pentru Carburatie in defavoarea injectiei.
  6. i-am mai dat si eu acelasi sfat, dar e mai tipicar ca mine. Eu tot asa le curat cu pompita de benzina si spray de frana si iese malul
  7. cu placere si de obicei, din experienta proprie, filtrele de genu stau destul de fest in locasul lor.
  8. Mani a tot concurat in echipa Vectra Racing si a avut mai mereu ca sponsor personal Autonet-ul.
  9. uite ce zice catalogul online al celor de la hiflo: probabil ai prima inmatriculare in 2016 dar motoreta este 2015 de aici si filtru diferit caci se pare ca in 2016 au scos model nou. d-aia si merge HF112 de fapt pune seria de sasiu sau cauta un vin decoder sa vezi ce an de fabricatie ai exact.
  10. eu raman la Ryobi-urile mele pe astea nu le cloneaza nimeni :))
  11. ar fi interesant de urmarit Mani la Dakar in stilul Lyndon Poskit care a facut si el un Dakar la clasa Malle Moto
  12. bah ce hateri sunteti unii. lasa omu ca macar a raspuns la subiect, apoi ati venit voi cu 10 mesaje pe langa.. slabilor ce sunteti
  13. Mani concureaza de ani de zile in Dakar sub steagul Romaniei. anii trecuti parca am avut si la quad/side by side reprezentant
  14. pana la urma, conform celor povestite si raspunsurilor primite sper ca ai ajuns la o concluzie. in opinia mea: CB500X e o motocicleta pentru incepatori. ii mesteci un pic in cutie cand vrei sa depasesti si cam aia e. e o motocicleta onesta, simpla si pretul este mai mult decat excelent.
  15. cat am lucrat la bmw pe moto, nu era zi sa nu pregatim o motoreta pentru livrarea la client. deci da, se cumpara mobre noi si nu se dau tzepe. si nu se duce lumea sa le cumpere in nemtia ca sunt alta calitate sau preturi mai bune...
  16. @legio990 nu stiu de unde esti dar daca vrei sa iti iei Honda sau Suzuki mergi la Motorteam in Bucuresti, BMW la automobile Bavaria in otopeni sau APAN in Iasi si mai era in Oradea un dealer, in bucuresti pt BMW poti merge si la Motohub, Motobom au mai multe branduri in oferta, Triumph are dealer oficial in Bucuresti.. etc. schimbul de ulei daca nu il faci la service autorizat rar sau la reprezentanta pierzi garantia. de exemplu la BMW prima revizie e la 1000km
  17. hahaha, ce rost ar avea nu-s vitezoman, sau persoana care conduce dinamic. merg ca mosu, safe, defensiv. obiectivul meu ca intotdeauna sa ajung de la A la B, nicidecum sa fac un record din treaba asta. Hai sa revenim la troacele pe 2 roate. parerea mea CB500x ieftin si bun. depasirile din scurt le faci retrogradand o treapta fata de viteza de croaziera si-i dai talpa. N-am eu stres cu scuteru de 400 la depasiri si iti faci tu griji la 500cmc. PS scuteru meu e si mai greu spre 220 cred.
  18. hai bine fie ca tine cu masina. @legio990 @cuki tu depasesti cu masina in curbe? nu e nici o diferenta
  19. motoreta nu o cari in spate. se duce singura daca stii sa o folosesti. problema ta este ori lipsa experientei pe 2 roti ori nu ai inclinatiile necesare pt deplasarea pe 2 roti. eu sunt mai bondoc ca tine, am inceput sa merg cu TDM 850 care are peste 220kg cu plinurile facute singurele dati cand am avut probleme cu ea, era cand trebuie sa o dau inapoi pt ca am picioarele prea scurte.
  20. stii cat hate imi iau cu 0.9tce si eu n-am probleme cu depasirile, retrogradez in functie de situatie si ma asigur ca am cat mai multi cai la dispozitie cand fac asta..
  21. cate cazuri stii tu? ca eu n-am auzit de cazul asta. ca s-au vandut multe motorete in romania in ultimii ani .... motociclete noi nu prea ai de unde sa iei decat de la reprezentate/dealeri nu prea ai cum sa iti iei teapa, oricum nu platesti suma intrega avans nici unde.
  22. nu folosesti cutia de viteze cum trebuie. ori iti doresti sa faci depasirile prea din scurt. CB500x este o motoreta simpla care face tot ce vrei tu. iar 54 de cai sunt suficienti pt mersul solo si depasiri rapide
  23. https://www.automarket.ro/stiri/rival-pentru-tesla-model-3-sedanul-electric-nio-et5-debuteaza-cu-peste-106823.html
×
×
  • Creează nouă...