Cavaleru

cat am lucrat la bmw pe moto, nu era zi sa nu pregatim o motoreta pentru livrarea la client. deci da, se cumpara mobre noi si nu se dau tzepe. si nu se duce lumea sa le cumpere in nemtia ca sunt alta calitate sau preturi mai bune...

@legio990 nu stiu de unde esti dar daca vrei sa iti iei Honda sau Suzuki mergi la Motorteam in Bucuresti, BMW la automobile Bavaria in otopeni sau APAN in Iasi si mai era in Oradea un dealer, in bucuresti pt BMW poti merge si la Motohub, Motobom au mai multe branduri in oferta, Triumph are dealer oficial in Bucuresti.. etc. schimbul de ulei daca nu il faci la service autorizat rar sau la reprezentanta pierzi garantia. de exemplu la BMW prima revizie e la 1000km

cati pesos a fost scula?

hahaha, ce rost ar avea nu-s vitezoman, sau persoana care conduce dinamic. merg ca mosu, safe, defensiv. obiectivul meu ca intotdeauna sa ajung de la A la B, nicidecum sa fac un record din treaba asta. Hai sa revenim la troacele pe 2 roate. parerea mea CB500x ieftin si bun. depasirile din scurt le faci retrogradand o treapta fata de viteza de croaziera si-i dai talpa. N-am eu stres cu scuteru de 400 la depasiri si iti faci tu griji la 500cmc. PS scuteru meu e si mai greu spre 220 cred.

hai bine fie ca tine cu masina. @legio990 @cuki tu depasesti cu masina in curbe? nu e nici o diferenta

motoreta nu o cari in spate. se duce singura daca stii sa o folosesti. problema ta este ori lipsa experientei pe 2 roti ori nu ai inclinatiile necesare pt deplasarea pe 2 roti. eu sunt mai bondoc ca tine, am inceput sa merg cu TDM 850 care are peste 220kg cu plinurile facute singurele dati cand am avut probleme cu ea, era cand trebuie sa o dau inapoi pt ca am picioarele prea scurte.

stii cat hate imi iau cu 0.9tce si eu n-am probleme cu depasirile, retrogradez in functie de situatie si ma asigur ca am cat mai multi cai la dispozitie cand fac asta..

cate cazuri stii tu? ca eu n-am auzit de cazul asta. ca s-au vandut multe motorete in romania in ultimii ani .... motociclete noi nu prea ai de unde sa iei decat de la reprezentate/dealeri nu prea ai cum sa iti iei teapa, oricum nu platesti suma intrega avans nici unde.

nu folosesti cutia de viteze cum trebuie. ori iti doresti sa faci depasirile prea din scurt. CB500x este o motoreta simpla care face tot ce vrei tu. iar 54 de cai sunt suficienti pt mersul solo si depasiri rapide

i'm in love:

https://www.automarket.ro/stiri/rival-pentru-tesla-model-3-sedanul-electric-nio-et5-debuteaza-cu-peste-106823.html

@Lucian_M eu am tot asa niste tije, dar la un Varadero am folosit un fost prelungitor de 1/2 care e folosit la ciocaneala de are capul inflorit tot si am putut strecura buza. ia pune poza te rog cu levierul ala ca m-ai facut curios

la mine problemele au fost mereu la scosul rulmentilor... voi ce folositi? da, ala e

am gasit la 24 de lei unu in Leroy. isi face si ala bine treaba, chiar am avut un filtru anapoda la un Shadow 600, am pus direct clestele si l-am scos fara complicatii (am si chei dedicate) cand de mare e garajul? nu merge sa pui niste panouri solare + acumulatori, ceva de incalzit apa, un puffer si o pompa ce recirculare?

la 5000 isi ia o duba mare, gen Ducato, Jumper sau Boxer toate sunt pe aceeasi platforma 2010-2014 la 7000 isi una cu o generatie mai noua dupa 2016 din modelele de mai sus eu ma tot uit dupa dube astea sunt preturile de pe OLX orientative am un prieten si-a luat un Master 2015 cu 7000 fara rugina si probleme. acum fiecare stie ce are nevoie, ce buget are si ce isi permite. daca banii nu sunt o problema atunci eu zic ca duba e cea mai buna solutie.

chiar era pe OLX o duba, cred ca un VW crafter cu spatiu de dormit, spalat si un spatiu garaj cu banc de lucru si spatiu de motorete.

@Ursul89 daca nu ai probleme cu banii, eu ti-as recomanda o duba. nu te mai chinui cu remorca si sa omori masina personala. nu vede nimeni ce transporti ai spatiu destul pentru mai mult de 3 motorete ai un spatiu unde sa te schimbi si sa tii hainele murdare dupa o zi de noroiala fara sa iti faci griji de tapiteria masinii poti cara cu tine chiar si echipament cu care sa poti spala motoretele eu zic ca merita cei 120lei lunar cum a calculat mai sus un coleg 1500lei anual pentru duba. eficienta si simplitate inainte de toate. PS remorcile astea nu au o viteza maxima recomandata?

mergi la un service e mai simplu si mai sigur.

10kg mai lejer decat majestyul meu. e bine Sa nu uitam ca NU LE CARAM IN SPATE + au centrul de greutate mult mai jos ca la motociclete, ceea ce le face si mai manevrabile. usor cu pianu pe scari Rossi vezi ca pe drum expres ai limita de viteza 100km/h am mers pana la Rucar cu scuteru 90-100km/h asa lejer, consum ridicol 3.2% la banii astia iei CB500x si ramai cu 100e in buzunar sau mai pui aproape 1000e si iei NC750X DTC

eu il abuzez urban, deci side case sunt excluse. dar da, topcaseul e ok. m-am uitat la un filmulet si vad ca are spatiu de 2 integrale ceea ce e foarte bine.

si imi place ideea, din prisma faptului ca urci mai usor borduri si ma gandesc ca are un plus de confort. problema mea care mai mare e legata de spatiile de depozitare pe scuterele din clasa 300-400cmc unde toti au inceput sa faca coditele ascutite, reducand din spatiu de depozitare. Evident compar cu Majestyul meu din 2009 care are un portbagaj de Matiz

eu il iau doar cand plec la drum mai lung pt fataiala prin oras nu il car nici eu

eu cand plec la drum iau pistolul de impact cu mine si cu tubulara de 17

cea mai simpla solutie, canistre rotopax sau cauti un rezervor de motor de barca pe care il montezi pe codita: https://www.epixmarine.ro/rezervoare-ambarcatiuni/rezervor-combustibil-12l

Moto Morini Scrambler 1200 Benelli TREK 1130