Sari la conținut

ivan pedala

R.I.P.
  • Număr conținut

    11.146
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de ivan pedala

  1. Nu-s prea aproape de Sibiu, dar daca Toni are nevoie de sfaturi, pot sa i le ofer cu mare drag si de la distanta! Astept un semn! Am si io o Jawa de 350 model apropiat ca asta si daca e nevoie de ceva, poate gasesc prin vastul meu domeniu piesa necesara!
  2. Cumpara-ti frate unul de scuter, ieftin si bun... care face acelasi lucru si este la fel de rezistent! Nu conteaza marca sau producatorul... poate fi si SH, de la dezmembrari, fiindca astea crapa greu... dar definitiv!
  3. 90% esta vorba despre releul care a sucombat! Rare cazuri de baterie slaba, de contacte imperfecte sau alternator defect care sa dea aceleasi simptome. Dar merita sa verifice totusi legaturile la borne, la mufele releului, la masa acestuia... si apoi pregatita o suma frumusica pentru achizitionarea altuia nou. La 250-300 lei aduce un amic unele noi, dar nu OEM... si ar mai fi varianta unora de scuter care cica se potrivesc. Altfel se poate procura cu 500 lei unul nou, OEM, de pe internet (asa am procedat io acum vreo citiva ani, asa ca mai am adresa si numarul de telefon ale celui care mi l-a trimis)! Spor... si sper sa fie vorba de cei 10% de care vorbeam!
  4. In dimineata asta am primit verdictul: statorul trebuie rebobinat, fiindca piesele demontate de pe motor si puse de tine in punga au lovit izolatia si au facut scurt intre spirele lui sau au intrerupt citeva spire. Suportul de perii este apt, dar periile trebuiesc inlocuite, fiindca una este ciobita grav! Asadar, voi mai avea de asteptat pina voi auzi motorul cum biriie! Multa sanatate celor de la FanCurier si pe aceasta cale!
  5. Pai dinamul tine de sistemul de incarcare, de-aia te-ntrebai! Platina, platou si condensator as gasi printre cadavre, dar dinam (stator si rotor) mai greu. Am unul pe o Jawa 350 Ogar, dar nu ma incumet s-o dezmembrez... asa ca incearca pe forum, poate are cineva care renunta la incarcarea pe 6 Volti la vreo Jawa sau CZ.
  6. Motorul a ajuns, sper sa ma pot folosi de el mult si bine, dar nu comentez cum arata coletul sau starea unor repere care au cazut din colet sau din plicul cu maruntisuri! Halal transportul prin FanCurier! Multumesc Vulpoilui si sper sa ne vedem la o bere unde sa discutam desspre Jawe sau alte fiare pe doua roti! Multam' Vulpane!
  7. M-ai lamurit! Ai postat o poza cu un dinam pe 6 Volti de CZ 250 Sport sau Jawa 350 California. Astea-s in doua pistoane, deci acolo is doua platini si doi condensatori. Acum sa inteleg ca tie iti trebuiesc doar platina fixa, mobila si condensatorul? Restul is bune, le ai (bobina, bujiile, fisele...)?
  8. Ce anume concret te intereseaza, fiindca prin aprindere io inteleg multe! Si pe citi volti vrei s-o faci?
  9. ivan pedala

    CZ

    Cred ca am lamurit-o la telefon cu "alternatorul" tau, care de fapt este un biet dinam, dinam ce ar trebui sa scoata vreo 6-7 Volti amariti! Nu dispera, se poate si mai rau... asa ca incearca sa verifici asa cum ti-a explicat Adrian tot ce tine de partea electrica si apoi sa dai un verdict, ce merge si ce nu merge la electrica CZ-ului tau. Dupa aia incearca sa te orientezi spre un alternator fiindca este pacat sa impingi de capra pina la batrinete! Sper sa ne vedem cit mai curind si sa dezbatem pe viu situatia!
  10. ivan pedala

    CZ

    Daca locuiesti in Motru, poate iti fac o vizita de lucru intr-o zi cu soare si te ajut contra unui suc rece sa reglezi tot ce nu merge bine la CZ-ul tau cel naravas! Si daca ai nevoie de piese, mai intreaba-ma si pe mine, mai am cite ceva si de la 175. Eventual pune o lista cu durerile, nu te jena!
  11. Soferul care a produs tragedia este dintr-o zona apropiata mie. Conducea un camion cu volan pe dreapta, camion cu ajutorul caruia transportase carbune de la unitatea in care lucrez, unei persoane din Filiasi. Dupa ce a descarcat carbunele, a vrut sa iasa in soseaua principala si neavind vizibilitate din stinga, a scos botul camionului in carosabil ca sa se asigure, moment cind din stinga a fost lovit in roata stinga-fata de catre motociclist. Vina clara a conducatorului de camion, dar oare asta cu ce il ajuta pe motociclist sau pe familia acestuia?! Dumnezeu sa-l ierte si sa-i fie tarina usoara!
  12. Nu te mai mira, am tipat deja, dar pe PM si d-aia nu s-a auzit in toata lumea... si uite ca io (!) cedez cadrul cu acte altcuiva care nu are cu ce se plimba, fiindca io am! Nah, te linistisi?!
  13. Daca este stiftul, il poti inlocui cu unul ordinar, care sa aiba diametrul egal cu cel original. Daca s-au tocat (uzat) dintii la pinioane, atunci poti comanda piesele in cauza si le poti schimba foarte usor, chiar si-n fata blocului. Spor si bafta!
  14. Ala nu are apucaturi de revenire daca-l speli cu apa rece si sapun, ala daca moare, moare! Si incearca sa mergi macar o zi prin aglomeratie si caldura fara termostat si apoi sa-mi spui cum se simte capra ta! Asta daca n-a picat pompa, caz in care gaura din buget este inevitabila!
  15. Am zis ca se elimina termostatul, nu se curata si apoi se pune la loc! N-ai facut cu asta decit o injectie cu vitamine unui cadavru!
  16. Ce model este motorul? Sau daca nu stii modelul, poate pui citeva poze, care spun cit o mie de cuvinte!
  17. Scoate-i termostatul si daca se repeta faza, inseamna ca pompa de apa este vina (poate fi retezat axul sau elicea aceea de plastic s-a rupt, ori boltul care o tine pe ax a iest sau s-a rupt). Daca nu, inseamna ca termostatul s-a blocat pe pozitia "inchis" si in acest caz poti renunta la serviciile lui. Io merg fara el de vreo trei ani si n-am observat schimbari negative in mersul motorului sau la consum. Ce-i drept, iarna n-am prea mers decit putin.
  18. Nu cred ca dispun de tehnica necesara vizionarii pozelor tale, sau experienta mea in domeniul P.C. lasa de dorit, asa ca ma las pagubas. As fi preferat, ca si altii, ceva simplu, care sa nu necesite programe sau "trupe NATO" ca sa pot viziona niste poze. Ma declar invins de tehnica! Multumesc totusi pentru efort! Ne vedem la Nandru 2012!
  19. Da, era "Pictorul", care si noua, celor cu corturile mai linga drum, ne-a bagat tarina in gura de mai multe ori, asa ca pentru la anu' o sa-mi aduc remediul impotriva astora si-al alora cu guitatoarele si pocnitorile! Cit priveste fisierul tau cu poze, sa-l vizionezi sanatos, fiindca la mine nu binevoieste sa se cracaneze!
  20. Orice releu de pornire (chiar si alea de la scutere sau ATV-uri) poate inlocui cu brio un releu original, fara probleme! Si costul este mult mai mic!
  21. Da, se vad... numai ale lui @laumoto nu le pot vedea, ca n-am cont acolo... si nici nu-mi fac! Sa le vada altii, io am fost la fata locului si-s in tema!
  22. Am facut remarca in ideea ca si cei care posteaza link-uri de pe alte site-uri, unde si-au postat poze si trebuie sa fii logat pentru a le putea vedea, sa ia la cunostinta. E pacat sa nu poata vedea tot poporu' poze de la o intrunire frumoasa!
  23. Care toba de CZ? Aia nu-i de CZ cum nu-s io popa! Poate o fi de CZ-u' rusesc!
  24. Si daca n-avem cont pe feizbuc, inseamna ca nu existam? Adica n-avem acces sa vedem filmuletu' cu pricina?!
×
×
  • Creează nouă...