ivan pedala

Suveleo, unde muma dracilor tii telefonu' ala? Intreb fiindca ieri m-am chinuit sa dau de tine ca sa te urez si am conversat numa' cu robotica...tu cred ca erai cazut in melancolia aniversarii, ori cazut in ulcica de vin trimis de Ion si Ileana, de la tara! In fine, repet ceea ce am spus ieri in gind, si aici, cu speranta ca vei citi cindva: "LA MULTI ANI!" sfinte Mihai.

Frumos s-au incadrat side case-urile, parca-s rupte de-acolo! Sa nu le atingi de asfalt in veci si sa ne vedem cu bine, pe drumuri bune sau coclauri! In rest, cred ca fiecare dintre noi la orice drum facut calare pe doua roti are sute de ocazii sa intilneasca astfel de "meseriasi" la volan si nu numai! Asa ca trebuie sa belim bine ochii si sa ne ascutim simturile daca vrem sa supravietuim intregi!

Se poate trece Transalpina, dar cu atentie marita, fiindca imediat dupa Ranca parca treci pe alt taram! Ceata este densa, umezeala, asfaltul ud, portiuni cu gheata, chiar daca in statiune la Ranca e soare, cald si frumos. Am fost cu doua saptamini in urma si dupa citiva kilometri de la Ranca m-am inapoiat, fiindca era foarte frig si nu eram echipat de iarna, ceata era foarte densa si...era sa fiu luat pe bot de un Logan al carui sofer mergea pe contrasens cu luminile stinse, in conditii de vizibilitate de max.5 m! Am iesit in decor si am evitat contactul cu tabla, dupa care am vrut sa-i aplic o corectie inconstientului...dar copilasul de vreo 5-6 anisori aflat pe bancheta din fata, sprijinit de bord, a inceput sa plinga si asta m-a induiosat, multumindu-ma doar cu o dojana mai accentuata la adresa mamelucului! Se poate trece si cu motoare de viteza cu minima conditie sa se treaca usor, cu atentie, peste pasajele neasfaltate care abunda in pietre, noroi si uneori gheata. Si nu uitati echipamentul gros, fiindca aici temperaturile ajung pe alocuri si sub 0 grade! Bafta si drum uscat!

Furca (de fapt doua furci cu jugurile aferente), aripa fata, roata, cauciucul de 4.00, bordul, urechile de prindere pentru far...si ce-o mai fi, au ajuns cu bine la mine (aduse, atentie, de proprietar, pe cheltuiala lui si oboseala proprie!), motiv pentru care nu pot decit sa multumesc public si sa ma inclin in fata lui! Inca o data imi dau seama ca motociclistii is o specie aparte (o parte dintre ei, acu' nu chiar toti!), cu suflete si caractere aparte. Drum bun Dane si sa ne vedem cu bine, calare pe CZ-uri!

Ma tavalesc de ris! Uitati ca la mine in familie exista acum patru motociclisti, unu' mai vinos ca altu' (chiar si fiica-mea e motociclista cu acte-n regula si este mai sanatoasa decit multi altii, care tin caprele de ghidon si se dau zmei)...asa ca reformulati, ca nu ma simt deloc incoltit! Cred ca as face fara griji fata si singur, indiferent de numarul "comunistilor cehisti" care s-ar incumeta sa fie in tabara vecina!

Nu-i bataie de ambielaj...cred ca ori boltul...sau cel mai probabil, segmentii fac galagie! Dupa citeva sute de kilometri de la reparatie, de obicei, nu se mai aude acel zgomot, fiindca se depune calamina si se infunda locasurile care provoaca acel tiriit! Trebuie lasat mai usor la inceput fiindca agata segmentii cind acestia nu-s bine pasuiti si-i trebuie un ulei mai bunicel pentru amestec. Dupa ceva vreme merge frumos, cu un zgomot mai infundat si gros, ce tradeaza cei citiva caluti naravasi adormiti intr-un motor fiabil si sprintar, vechi de ~40 ani! Asa ca baga mare cit mai tine vremea cu noi!

Bascula nu are rulmenti (n-am vazut asa ceva la cite am desfacut), are doua bucsi de bronz (uneori pot fi din bronz grafitat), iar axul se scoate prin bataie. Vezi ca acel ax iese doar intr-o singura parte, nu mai retin exact in care, dar daca este batut in el si "infoiat" la un capat, slabe sanse sa-l scoti usor! Spor!

Geaca este la reducere iarasi, adica face 280 lei fara transport! Se potriveste unei doamne/domnisoare de cca 165-175cm inaltime si vreo 58-65kg. Haideti fetelor ca a venit frigul si asta este minunata pentru acest sezon, fiindca are mesada detasabila si bonus full protectii!

/index.php?...t&p=2340114 Ce zici, asta din rindul 3 de poze, te ajuta cumva? Arata destul de bine si e de vinzare!

Din ce am vazut in poze, am impresia ca este vorba despre motor si piese de CZ 250 Sport, model 471, fabricat in 1975. Motorul nou, prin anii '80, costa in magazin vreo 6000 lei (parca putin peste, nu stiu exact si mi-e lene sa caut prin facturi), si impreuna cu celelalte piese puteau fi achizitionate de la magazinul de profil de pe str. Stefan cel Mare din capitala. Mi se par supraevaluate preturile, dar...e marfa omului si este dreptul lui sa ceara pretul dorit! Daca erau ceva mai decente, poate ma inscriam sa cumpar cite ceva, dar asa nu-mi permite bugetul de austeritate, subtiat de criza. Spor la vinzare!

Ieri am tras si io o tura pe-acolo, sa vad ce mai este nou! Soarele m-a insotit pina in statiune ( ), ca apoi sa intru intr-o ceata densa, cu chiciura si frig ca la poli, cu posesori de noua Dacia hotariti sa circule cu luminile stinse, pentru economie la contor, motive care m-au facut sa renunt scurt la escapada de duminica dupa amiaza, toamna! Unde am avut lumina si culoare, degete dezghetate si chef, am facut cite-un set de poze cu sapuniera din dotare...poze pe care vi le arat si voua! http://picasaweb.google.com/115535409735507317956/Rinca# P.S.- Cristache, ti-am recuperat desuurile, miine sper sa te poti intilni cu fiul meu si sa iti inmineze pachetelul!

Bravo taica, imi place! A iesit ca de la "muma lui"! Felicitari si multi kilometri fara evenimente neplacute!

Mai am o singura geaca de dama, noua, la pret omenesc si calitate foarte buna, intereseaza pe cineva? http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-...+8+-110158.html

Imi cer scuze de off topic, dar fierbeam cind am vazut motorul... Si cred ca asta tine de topic, este un Voshod cu probleme, iar io n-am facut referire la femei, fotbal sau politica... Nu am vrut sa te jignesc cumva, mi-am exprimat doar mai la obiect o nemultumire. Pentru tine si pasiunea ta, tot respectul!

Astept amice, am tot timpul din lume, numai ca actualul proprietar n-o sa mai aiba atita timp, fiindca daca nu se achita de cele lumesti, repede, ii amintesc de faptul ca exista legi, exista recuperatori si/sau muuulte alte variante mai mult sau mai putin ortodoxe de a-l lasa fara fier si/sau fara bani!

Iulica neica, asta n-are cumva numar de GJ? Observ elemente foarte cunoscute pe el (unele confectionate de mine si care mi-au apartinut cindva). Si amicul tau l-a platit vechiului proprietar? Nu de alta, dar dupa cele auzite, s-ar putea sa-l vizitez in viitorul apropiat ca sa-l felicit pentru noua achizitie!

Dar ce ti-a venit de-o faci bucati? Oare ai terminat de restaurat alta si asta ajunge donatoare de organe? Pacat, era o motocicleta frumusica si bine intretinuta! Poate ma abonez si io la cite ceva, dar ma roade criza asta...si-s tare mihnit! O sa te contactez in particuler! Bafta la vinzare!

Votez, daca este cazul, pentru MOTOVETERANII...fara alte asociaeri sau formulari pompoase. Iar aia cu lideru' s-o lasam ca o ultima problema, fiindca stim sa ne purtam singuri de grija, ne organizam fara ajutorul cuiva destul de bine, iar ca si purtator de cuvint al nostru daca va fi nevoie, vom desemna la fata locului atunci cind va fi cazul, prin acceptul majoritatii prezente. Nu cred ca plinge cineva de dorul unui sef in plus, sau de dragul vreunui nou impaunat! Am zis, n-am dat cu paru'!

Multumesc, in numele familiei si prietenilor, celor care au participat la inmormintarea lui Sorin Bumbaru, celor care au transmis pe diverse cai condoleante si ginduri bune. Acum citeva ore ne-am luat ramas bun de la el si sper ca acolo intre ingeri sa se poata plimba in voie, fara sa mai intimpine pericole... Incerc sa postez vreo doua poze si un link de la intrunirea motoveteranilor de la Ticleni, de acum exact o saptamina, cind Sorin era inca printre noi si o poza facuta acum citeva ore, la plecarea spre cimitir, in fata casei lui din Birsesti. Pentru cei care nu l-au cunoscut, este baiatul blond, cu echipament negru-rosu-alb (Honda) cel care saluta in acel clip... http://www.youtube.com/watch?v=kErEUFwc0zA Mesaj completat http://www.gorj-domino.com/mama-lui-sorin-...l-meu-nu-pleca/ http://www.impactingorj.com/eveniment/Poli...VIDEO-6489.html ...si vreo citeva articole din ziarele locale... Dumnezeu sa te ierte, Sorine...si ramii in pace!

Nu inteleg de ce arunci mereu cu noroi in aceia care iti sint amici, prieteni sau parteneri de pasiune? Nu ai vrut sa vii, n-ai fost sa vezi ce si cum, dar acum aduci acuze si incerci sa duci in hilar ceva ce tu nu ai reusit si nu cred ca vei reusi sa faci vreodata in viata! Te-au rugat mai multi, care au verticalitatea si puterea s-o faca fara sa jigneasca, sa iti vezi lungul nasului, dar vad ca lipsa de ocupatie si umbrela virstei, senilitatea sau mai stiu io ce boli si daunatori ti-au atacat bunul simt, facind dintr-un membru marcant al miscarii moto din tara noastra, doar un membru flasc! Ma opresc aici, cu promisiunea ca nu voi mai vizita acest topic si n-o sa-ti mai raspund ineptiilor debitate, fiindca cineva trebuie sa cedeze primul! Ramii sanatos, senior al motociclismului national, sau ce vorbesc...mondial, interstelar...

Dumnezeu sa te ierte, Sorine! Mesaj completat Pentru cei care vor sa participe la inmormintare, aceasta va avea loc simbata, cu plecare din Birsesti. Voi reveni cu detalii privitoare la ora plecarii, daca familia isi va da acceptul pentru a insoti cortegiul cu motoarele...etc. Mesaj completat Miine, adica simbata 16.10.2010 la orele 11.oo, toti motorizatii din judet, apti sa calareasca o motocicleta, ar bine si omeneste sa fie prezenti la locuinta raposatului Sorin, pentru a-l conduce pe ultimul sau drum. Familia este de acord cu noi, asa ca vom lua citeva coroane cu flori si incolonati vom participa la formarea cortegiului funerar. Acolo vom stabili si detaliile, asa ca sper sa ne intilnim cit mai multi.

Clar este releul ars...sau nu mai are zile multe! In mers nu "sughite" si da rateuri daca incerci sa semnalizezi sau sa claxonezi? Verificarea se face masurind tensiunea la bornele bateriei cu motorul pornit, vezi ca ai un tutorial intreg in paginile de-aici, ceva mai in urma. Normal ar trebui sa scoata in jurul a 14V...acum depinde de ce consumatori ai activi. Zgomotul de la pornire ar fi bine sa-l localizezi exact, fiindca poate proveni de la demaror, de la drujba vecinului sau de la rulmentul rotii spate! Nu ma pot pronunta!

Am discutat cu amicul Jethro Tull si voi ceda oferta in favoarea unui tinar care isi doreste mult aceasta motocicleta...motiv pentru care, cu draga inima, las pe mina lui aceasta bijuterie veche s-o readuca la stralucire! S-o stapineasca sanatos si s-o revedem mergind pe drumurile noastre!

Am copiii in capitala, daca imi lasi un numar de telefon, trimit vreunul ca sa vada animalutu' si mi-l aduc ei acasa! Multumesc!

Bai Kato, iarta-ma , am fost atit de prins cu ordinea de zi a lucrarilor, incit am uitat pur si simplu sa-i mai salut o data si din partea ta, dar miine o voi face negresit, la prima ora! Cu mici incidente total nesemnificative (o pana, un ciine, o haita de militieni...), am demarat lucrarile celui de-al enspelea congres al Asociatiei Motociclistilor Veseli din Romania, lucrari care vor fi prelungite in plen inca doua zile datorita cvorumului si apei calde din piscina! Spre exemplificare, incerc sa postez si io citeva poze, marturie a abnegatiei si indirjirii unor motociclisti rebeli, de a duce pe culmi inalte mersul pe doua roti si-un motor! Exemplificare: -Bebe Lup Alfa nu fura nimic, se uita doar pe sub fustele artistelor (in poza cu plasma si curiosu')!!! Miine avem recapitulare, va rog sa nu mai lipsiti, fiindca nu vi se va incheia situatia si corigentele o sa le dati cu sefu'!