demostene

Luati in considerare si varianta pe jos, traversand cu bacul, cu iesirea direct in Mangalia Drumul este absolut superb!!!! Nu prea as vrea sa merg pe autostrada Nu ma grabesc nicaieri!! Cui vrea sa-i dea tare nu-i recomand fiindca e de calitate medie drumul. Eu l-am facut anul trecut cu ZZR-ul si e practicabil. Parca am avut in jur de 100-120 km/h aproape constant, cu ceva portiuni mai proaste (gropi, nisip..). Nu ajungi mai repede dar

Se poate! Cumpara nr. urmator, vei avea un test SH enduro-touring, clasa medie.

Se numeste "aprindere electronica" ceea ce cauti tu... Costa in jur de 200.000 daca iei una de Dacie. Problema este ca trebuie ca sistemul electric sa aibe 12V si baterie. Shema de montaj e simpla, vine odata cu ea. S-ar putea sa mearga si daca ai magnetou si sistem pe 12V insa mai bine intrebi inainte pe cineva care se pricepe la "firaraie". Nu sunt sigur ca suporta. Totusi, daca spui ca ai Planeta, din cate stiu eu nu are magnetou ci baterie, alternator si sistem pe 12V... Nu de alta dar la Simson am adaptat alternator de Planeta (150W)... Ai verificat cumva bateria, sa nu fie descarcata? Sau condensatorul de langa platini? Sa nu fie impuscate platinile, o alta posibila problema... Ai verificat daca iti incarca suficient? (iti da suficient curent)

www.motorlife.ro

Imediat ce aflu voi posta aici nr. in care apare

Haideti, cine se mai inscrie?! Nenea Silver Pistons, pe cand cu detalii?

Culmea ca am fost pus in aceeasi situatie ieri. Fie au inebunit soferii, fie zilele astea frumoase sunt de rau augur Imediat dupa intersectia de la Dristor spre Calea Vacaresti mi-a intors in fata un Golf rosu care a ramas oprit pe toate cele trei benzi, uitandu-se la mine cum vin spre el. Claxon, frana si cand am vazut ca ramane pe loc am accelerat fandand pe partea stanga la milimetru. Precizez ca nu aveam viteza mare fiindca se petrecea dupa stop si farul e aprins, ca intotdeauna. Nu avea cum sa nu ma vada! Am stat tot pe calea Vacaresti 10 minute ca sa pot intoarce dar am stat acolo injurand si n-am taiat fata nimanui. Ce e atat de greu sa te asiguri inainte si sa dai prioritate daca vine ceva! Mi-a trecut prin minte si ca ar putea accelera exact atunci si m-ar lua din plin dar reactia de a evita a fost instinctiva cand mi-am dat seama ca degeaba franez. Mda. Dupa cum ziceam, noi sa fim sanatosi.

RIP

Tu sa traiesti, fierul se face! Keep that smile

Prea mare nedreptatea Ma uitam la reportaj si nu-mi venea sa cred. Sa ceara expertiza pentru stabilirea greutatii motocicletei! Iar procurorii au aprobat asa ceva! Doar ca sa mai traga de timp. Si l-au lasat pe strazi, cu carnet si fara sa i se intample nimic O sa fiu si eu la Arc. RIP

Daca stie careva despre starea sanatatii lui, nu ezitati sa scrieti

Din 20 martie la punctele de difuzare a presei din toata tara! Editorial 6 “Primavara, primavara!” Test si tehnica 8 Drive-test: Honda CBF 1000. “Candidata” 12 Drive-test: KTM 990 Adventure/S. “Hoinar inrait” 16 Drive-test: Suzuki GSX-R 600/750. “Atac la timp” 24 Drive-test: Honda Deauville 680. “Relaxare activa” 28 Test comparativ: supersport 1.000 cmc. “The show must go on” 40 Test pe circuit: supermoto versus naked-bike. “Lupta pentru milisecunde!” Magazin 48 Test pneuri: Michelin Pilot Power 2CT. “Aderenta dubla” 50 Goldammer Trouble. “Copilul problema” 54 Hibrizi auto cu motoare moto. “Motomobile” 58 Consiliere second-hand: Suzuki GSX-R 750. “Piesa de rezistenta” Mica publicitate 62 Motociclete second-hand si anunturi de vanzare-cumparare (liste de preturi) Harta de pe rezervor 66 Bhutan. “Inapoi in trecut” Sport 72 C.M. Superbike/Supersport: Doha (Qatar), Philip Island(Australia). “Debut furtunos” 74 MotoGP. Teste Presezon 2006: Sepang, Philip Island, Qatar. “Iarna fierbinte” Pony Express 80 Posta redactiei Benzi desenate 81 Motoreta&Co. “Amintiri din viitor” 82 Din numarul viitor Primavara, primavara...

Imi pare rau ca nu se pot face altfel abonamente insa suntem dependenti de cei care distribuie revista. Producerea si distribuirea ei sunt doua lucruri complet separate! Noi nu avem infrastructura sa putem sustine o distributie proprie. Nici macar cotidianele de mare tiraj nu isi distribuie singure... Pentru ca nu pot! Apoi nu trebuie uitat ca in Romania posibilitatile inca sunt limitate... Si crede-ma ca-mi amintesc asta in fiecare zi, cand ma uit la motorul meu. In occident poate nu ar fi trebuit sa te zbati atat de mult ca sa ajungi sa-ti cumperi o motocicleta SH! Ce gasesti in Germania/Italia/etc cu 1.000 de euro ajunge la noi la 2 jumate. Pentru ca noi suntem atat de bogati incat avem de platit taxe mai mari ca le ei si TVA peste taxa si altele Probabil s-ar putea face si asa ceva... Totusi, costurile ar fi mult mai mari iar lumea s-ar deranja mai degraba pana la posta sau o filiala Rodipet decat sa plateasca in plus. Acum ca sa intelegi putin ce inseamna... Ca sa vinzi online trebuie sa implementezi un sistem sigur, adecvat produsului pe care vrei sa-l vinzi. Daca in Occident ai preturi decente si deja e o banalitate, in Romania lucrurile nu stau chiar asa. Te costa softul si implementarea lui. Din start... Pentru ca este vorba despre un magazin online, chit ca vinzi abonamente! Nu ti-l face nimeni pe gratis. Apoi trebuie sa inchei un contract cu un e-gateway care ia banii de pe cardul cumparatorului si ii vireaza in contul tau/altei firme. (Un exemplu ar fi GeCad in Romania, care pe langa RAV Antivirus face si asa ceva) Pe langa taxa de initializare ti se ia un comision de x% din fiecare tranzactie si o suma stabila de platit pe luna pentru mentinere. Apoi trebuie facuta tranzitia, ca banii respectivi ergo si comanda sa ajunga direct la furnizor (distributie)... Care si el isi va lua un comision aferent. E de inteles ca nu vei mai putea vinde revista respectiva la pretul de pe piata fiindca trebuie sa incluzi si toate comisioanele/taxele de mai sus. Asa vei avea o revista care in loc sa coste sub 5 lei, sa fie 7-8-9-10...! Tu ai mai cumpara in conditiile astea? Sincer, ar merita o asemenea investie in conditiile astea? Cati oameni ar cumpara real?! Ti-ar acoperi cheltuielile pe care le ai? Hai, macar taxele lunare pentru sustinerea serviciului! In viitor poate se vor schimba lucrurile si atunci negresit vei putea sa te abonezi si online. Sper ca te ajuta sa intelegi motivele pentru care nu se poate face asta deocamdata. Bafta si asfalt uscat.

Insanatosire grabnica!! Ai grija s-o menajezi, doar asa o sa poata sa creasca

O sa mai dureze putin pana se proceseaza toate datele asa ca in numarul de aprile sigur n-or sa fie. Putina rabdare, merita!

Anul trecut a fost un drum memorabil si o sedere placuta! N-am avut nici un fel de specimen care sa ne creeze probleme! Nici macar ca tentativa. Ce-i drept eram destul de multi

Pentru cei care nu au uitat Sezonul incepe in forta si anul asta!

Mi-a soptit mie o turturica ceva De ce am impresia ca anul asta va fi si mai si!

Imi pare rau ca n-am mai ajuns dar nici la plimbare n-am reusit sa plecam, i s-a stricat DR-ul lui Georgica Deh, se mai intampla, suntem patiti doar Inca ma intreb ce avea ca a fost gadilat in toate felurile! Trebuie sa-l ia la puricat si nu e nimic mai rau decat sa iei sistemul electric la mana. Macar la comuniste il refaceai pe loc

Pt cei care au castigat abonemente la revista si tot n-au sosit, puteti da un mail la dorin.marinestu (at) motorpresse.ro Unde (at) se inlocuieste cu @

Ti le-am trimis pe privat.

Si eu era sa ma dau de-a dura ieri cu Transalpul dar culmea nu din cauza zapezii, ci a unui dobitoc care nu mi-a acordat prioritate mie si altei masini care eram pe strada principala. Dupa ce-am reusit sa-l evit la mm a demarat in tromba sa nu-i vedem nr. Eram pe drum cu prioritate si oricum, chiar daca nu eram, trb sa-mi dea de dreapta. Imi pare rau ca nu m-am luat dupa el dar tinand cont de conditiile meteo n-aveam sanse sa-l ajung. Haide primavara ca m-am saturat sa merg in derapaje

N-am mai precizat in articol ca dupa ce-am mers cu ea am vrut s-o si cumpar Nu este tocmai potrivita pentru touring insa in oras si la drumuri scurte si medii e extraordinara.

Sa ne traiti!!!

Drumul a fost bun pana la serpentine. Mai apoi niste gheata, nisip... Chiar si dupa-amiaza cand m-am intors si era cald cam tot asa era din pacate. Din fericire n-am carat skiurile !! Claparii mai mergeau dar la skiuri ar fi fost jale O placa insa mi-ar fi tinut de cald la spate