Sari la conținut

Kassu

Super Membru
  • Număr conținut

    2.851
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Kassu

  1. Intrebarea e ce a facut Ciucu ca sa bage mana in buzunarul oamenilor pentru banii aia. NIMIC, iti spun eu!
  2. Ce ziceam... Ușor și pe nesimțite se implementează în tot Bucureștiul. Acum și în sectorul 6. Ce mă bucur! Proștii merita ce e mai bun, după cum au votat! Bine ciucule, vopsitor de asfalt!
  3. Au electrice, nu se pune . S-a strigat BINGO!
  4. Lista celor care au achiziționat deja bilete, pentru a putea fi mai ușor de organizat ceva la comun: Speedy.k Eneos Kassu Ruginel 3.14 Robert23mg DonFlamingo Următorii preluați lista și completati-o pentru a avea o imagine exacta a celor care doresc sa participe la întâlnire în grup.
  5. Sau mai bine ii pui un ataj sa incapem toti...eventual vorbesti cu @Constantin sa ne dea o solutie de transport in comun cu mobra
  6. @MotoADN, nu am vrut sa fiu malițios. Mea culpa. Apreciez postul vostru. Doar ca privind tot ce se intampla in jur, am ajuns sa suflu si in iaurt. Am cumparat bilet si mi-ar place sa ne adunam câțiva de pe aici care sa ne intalnim acolo la o bere. Sincer sper sa iasa un event Ok pentru toata lumea: organizatori, expozanți si public. Baftă!
  7. Kassu

    Casti BMW Motorrad

    Ceva păreri pertinente ale posesorilor de casti Street X de la BMW? Au ceva reduceri semnificative de pret zilele astea si ma bate sa inlocuiesc batrana mea casca Suomi Vandal cu una nou.
  8. 1. Li se vor oferi= li se va da posibilitatea, vor avea alternativa, de a cumpara/inchiria loc de parcare. Mok doar prostii si naivii mai cred ca e ceva pe lumea asta. Atat timp cat nasterea si moartea costa, restul n-are cum sa fie mok. Dar da-i omului o alternativa, daca refuza ca nu e gratis sau langa usa scarii, atunci arde-i amenda ghiolbanului. 2. Vad altfel problema rezolvarii incalzirii in Bucuresti. Decat sa bagi tone de bani in resuscitarea unui sistem centralizat de caldura care si asa e in moarte clinica din proiectare, cu banii aia subventionau si dotau TOATE apartamentele din Bucuresti cu centrale termice. Blocul unde stau ai mei (cel de 4 etaje) e bloc comunist legat la sistemul centralizat de termoficare. Mare parte din locatari au trecut pe centrale termice. Sunt insa si apartamente suficiente legate la termoficare. Mor de frig in case si platesc o caruta de bani pentru caldura. Mai nou, de anul trecut s-a schimat sistemul de calcul al caldurii in astfel de blocuri. Inclusiv cei cu centrale platesc caldura. Se platea si anii trecuti, dar de anul trecut s-a schimbat sistemul de calcul si acum platesc aproape la fel cat platesc cei bransati. Matematicianul olimpic a declarat ca doreste eliminarea centralelor termice si rebransarea tuturor apartamentelor la termoficare. Il inteleg, traim in lumea distopica woke, in care vacile si centralele termice au dus la schimbari climatice. Trebuie omorate vacile si desfiintate centralele termice. In plus, matematicianul rezolva o integrala pe volum si astfel rezista si la 18 *C (de spalat nu se pune problema la el), dar pe ai pe ai mei la varsta lor inaintata nu o sa-i tin in frig. Ca asa vrea un neica nimeni cu muci la nas sau neteminatii ioropeni woke. Am facut frigul suficient pe vremea lui Ceasca, nu mai fac frigul si azi. Ok, o sa platesc inclusiv caldura pe care nu ne-o furnizeaza Mucusor (asta-i alta talharie cu acte in regula despre care nimeni nu sufla o vorba), dar nu o sa dau jos centrala de pe perete. Parol! 3. Asemenea.
  9. Apreciez raspunsul. Este mai mult decat cinstit si la obiect. Achiesez aproape in totalitate la el. Daca nu ar fi fost asa, nu m-as mai fi obosit sa raspund. Apreciez timpul meu in mod just si prefer sa nu il irosesc aiurea in discutii sterile. Nici chiar in viata reala. De aceeea, vin doar cu cateva precizari: 1. Nu am spus eu ca nu vor sa faca parcari NOI pentru locuitorii din Bucuresti. Chiar EI au declarat asta in campania electorala (primarii de sectoare si olimpicul de la capitala). Si au fost votati! 2. Traiesc si eu intr-un complex rezidential si situatia este absolut identica cu cea prezentata de catre tine. Solutia impotriva nesimtitilor care nu au scos din buzunar 7000 euro pentru un loc la subteran, dar care vor sa tina masina la racoare vara si la caldura iarna, a fost ca noi, proprietarii sa montam blocatoare pe locurile de parcare proprietate privata. Iar acum nesimtitii parcheaza pe caile de acces din parcare. Am avut si acces cu paza in trecut si tot intrau contra unei atentii mici data la portar. Chiar ei le deschideau bariera. Concluzia e ca solutii nu exista impotriva nesimtirii. 3. Parerea mea e ca daca li se vor oferi spatii de parcare, o parte din cei care acum parcheaza pe unde apuca, indiferent daca prin asta blocheaza accesul in curti sau garaje, sau obliga pietonii sa mearga pe strada, POATE, repet POATE, vor accesa aceasta optiune. Mai ales daca sunt masini de firma si se poate deconta costul parcarii. Pana nu oferi o alternativa, nu poti cere doar taxa fara sa ofeeri NIMIC in schimb. E talharie cu acte in regula. 4. In cartierul dormitor Dr Taberei, in care locuiesc, bloc supraaglomerat inseamna bloc de apartamente in care locuiesc cel putin 2 oameni/camera. Intr-un apartament cu 4 camere locuiesc in unele cazuri chiar 6-8 persoane cu chirie. Sunt cateva apartamente in situatia chiar pe scara mea. Noi locuim 3 persoane in 4 camere. Daca fiecare chirias are o masina, ai 6 masini la un apartament. Punem 3 masini/apartament. Un bloc de 4 etaje cu 8 scari si 80 de apartamente aduna in jur minim 200 masini. In realitate sunt mult mai multe. Asta in conditiile in care exista maxim 40 locuri de parcare de resedinta cu plata. Facute din bidinea pe asfaltul ramas de la Ceausescu din '75 cand s-au construit blocurile astea. Pare un pic aglomerata zona, ce zici? 5. Are importanta daca locatarul e proprietar sau chirias. Cazul meu, proprietar. Noi traim 3 persoane/4camere. Chiriasi nu o sa gasesti in raportul asta om/camera. Stau claie peste gramada. Eu am o singura masina/apartament. De chiriasi, Dumnezeu cu mila. Masini fara numar. Deci chiar are importanta. Una e sa ai una-doua masini per apartament si alta e sa 4-5 masini per apartament. 6. Problema am spus unde e. La primarii. Si nu e de ieri, e de f. mult timp. Timp in care doar au incasat bani fara sa ofere absolut nimic in schimb. Nici macar toaletarea pomilor care distrug masinile parcate pe locurile cu plata. Nu am auzit niciun caz in care cel caruia i-a fost distrusa masina de un pom cazut pe masina sa-si fi recuperat paguba de la primarie. In rest, numai de bine! Sanatate!
  10. Așa a făcut și asta de la 6. Trage cu bidineaua pe asfalt și se lauda pe fb că a CREAT locuri de parcare. Și imbecilii l-au votat în proporție de 70%. Fericiti că au prins un loc de parcare cu plata. Și unde își găsesc mașina distrusă de copacii care cad după fiecare furtuna. Pentru că în afară de bidinea, nu se face vreo altă amenajare pentru banii luati. Taxa aia idioata din sectorul 4 e la nivel experimental. Că și anularea alegerilor. Daca prostii pun botul și nu mârâie, de la anul va fi în tot Bucureștiul. Problema in realitate e alta. Și nu se compară cu Viena sub nici o forma, cum încerca cineva mai sus sa explice. Aici, cel puțin în 6, nu mai exista locuri libere de parcare. Doar la bulevard, pe Drumul Taberei. Între blocuri totul e cu plata. Daca vine cineva in vizita aici, la mine de exemplu, nu are unde parca mașina. Și atunci de ce sa iei banii pentru parcare când nu exista FIZIC locuri de parcare unde sa poți parca daca nu ai contract cu primăria? Oamenii parchează în parcările supermarketurilor peste noapte. Pentru că nu mai au unde să parcheze seara când vin acasă de la munca. Toate trotuarele care nu sunt blocate cu stâlpișori sunt pline de mașini. Și pietonii, copiii care vin de la școala, merg pe strada printre mașinile parcate pe trotuar si cele care trec pe strada. E o nebunie totala. Iar taxele inventate de idioți nu o sa rezolve problema parcărilor sau a aglomerației urbane. Nu au construit nici o parcare supra sau subterana in 35 de ani in s6. Blocurile sunt supraaglomerate de chiriași din provincie care vin cu mașini pe care le parchează pe străduțele și în spațiile dintre blocurile construite acum 50 de ani de Ceaușescu. Atunci când vedeai o mașină la un bloc. Sunt atâtea spatii virane care ar putea fi amenajate ca parcări. Nu se vrea! Scopul in realitate este acela de karate și de la ăla de la S4 și de olimpic: să reducă numărul de mașini prin lipsa locurilor de parcare, taxe și limitarea numărului de benzi de circulație pentru mașini și crearea de piste pentru biciclete și trotinete. Atât s-a putut. Exemplu de străduța cu sens unic. Pe dreapta locurile cu plata și pe stânga mașini parcate la liber pe trotuar. Pietonii merg pe strada...
  11. Prieteni, va rog eu din suflet, nu mai inventați taxe. 70% din salariu se duce pe taxe, impozite, accize samd. Au fost alții mult mai proști și mai hoți înainte care au inventat toate taxele astea. Peste 90% din banii colectați astfel sunt ciorditi prin firmele de casa ale alesilor, mufate la bugetele locale și cel central. Deși e cel mai crunt sistem de impozitare din Europa, n-avem de niciunele: parcări, autostrăzi, etc. Topicul se dorește a găsi soluții la a elimina o noua taxă aberanta, nu la inventarea unor noi taxe.
  12. Pai țărănuși sunt și bucureștenii care merg acasă de sărbători. Atunci când nu vezi nicio mașina pe străzile din București. Deci e chiar ok să plătească țărănușii viniete in toate orașele prin care trec în drum spre casa părintească și înapoi la cartierul dormitor! Susțin!
  13. Mai veniti cu idei de astea, poate se gasesc prosti sa le puna in practica!
  14. Buna idee! Deci daca merg de la Bucuresti la Arad si retur in alta zi, trebuie sa platesc pe langa rovinieta si 2X vignieta/zi pentru toate orasele prin care trec tur-retur? OMFG! Ori o sa fac credit la banca ori plec pe jos....
  15. Kassu

    Pozitii Honda

    Multe modele de la BMW au stopurile, frâna si semnalizările integrate. Perfect legal. Nu de RAR mi-e frica mie, ci de berbecii care nu vad ditamai motocicleta, ce sa te aștepți sa vada un stop 3 in 1....
  16. Și eu. Sper sa nu mă trezesc că rămân cu biletul și anulează ăștia bâlciul după ce strâng lozul de la fraieri ... ca la alegeri gen
  17. Nu. De fiecare dată când se scumpesc combustibilii, suntem ciufuliți toti de către stat. Prin creșteri aberante de prețuri la absolut toate produsele și serviciile. Până vom ajunge să trăim în lumea aia distopica plina doar de electrocasnice, o să simti chiar și tu creșterea prețurilor la combustibili. Cat despre subvențiile și gratuitățile oferite de către stat pentru achiziționarea de panouri acumulatori și mașini, o sa vina și vremea scadenței. Când aceste subvenții și gratuități vor dispărea și va trebui sa va înlocuiți pe banii voștri toate aceste lucruri primite cadou. Oricum nimic nu e gratuit pe lumea asta. Pentru ce crezi că ai primit în mod gratuit sau redus, alții au plătit. Culmea e că și tu ai platit in mod indirect.
  18. Au venit de la ei din colonie cu oase de rezerva in rucsac. Nu au probleme de acest fel. Și până la urmă la câți sunt, e tare greu să îți dai seama câți pică zilnic in trafic.
  19. Sau precum motocicliștii pe motociclism.ro
  20. E si varianta electrica. Nicio rusine zic eu! Banii sunt buni, indiferent de unde vin si pe ce se cheltuie. Iar Ford a inteles asta si s-a adaptat pietii.
  21. Am mers eu cateva mii de kilometri cu masinile electrice de inchiriat. O mizerie sinistra, parerea mea! Asta dupa ce am mers cateva sute de mii de kilometri cu masini cu mai. Ca si concluzie, personal, n-as plati in veci pururi dublu pentru o Tesla fata de un Megane 4 TCe 140 GPF (v.Techno manuala la 20.000 euro prin Rabla in aprilie 2024). Iar daca ar fi totusi sa platesc dublu pentru o masina (ceea ce mi se pare o ineeptie din start), as lua un Mustang. La aceiasi CP (ca tot va da atat pe spate chestia asta), ar fi vreo 5000 euro in plus pe Mustang. Dar sunetul de esapament (ca tot va da atat pe spate chestia asta), merita fiecare euro din aia 5000 dati in plus. Dar hei! Fiecare stie mai bine ce poate face cu 55.000 euro, nu? Unii ii baga pe toti intr-o masina, altii baga o parte din ei intr-o masina si pe restul ii pun la treaba!
  22. Eu n-aș fi așa convins ca ÎNTOTDEAUNA o sa avem de unde alege. Vezi interzicerea sobelor pe lemne și a centralelor termice, samd. Imbecilitatea deal verde merge înainte, cu toate nenorocirile cauzate asta (extragerea prin metode poluante a resurselor necesare pentru punerea în practică a acestor idei, faliment industrial, samd). Dar hei, o să mâncăm gândaci și o sa ne ștergem cu frunze de brusture la cwr. Important e sa avem o priza unde sa încărcăm acumulatorii mașinilor nepoluante. Nu contează cum cum a fost produs acel curent electric...
  23. Sa mai înveselim atmosfera cu o știre de la A3. Doamne ajuta!
×
×
  • Creează nouă...