gn77b

e destul de bun raspunsul? daca chiar as fi mirlan ti-as zice ca ... esti tu, da-s baiat fin. adica, daca tot nu e clar, i-ai facut tigani pe toti cei care considera ca nu merita sa dea 100 de lire pe o scula pe care o folosesc din an in paste, si pentru care exista o echivalenta DIY foarte ieftina. asta sa ti-o repeti pina chiar o s-o crezi. vezi mai sus. chestia cu Australia chiar are legatura, pentru ca vorbesti de 100 de lire (500 RON) ca si cum ar fi pretul unui pachet de tigari. miine-poimiine o sa ne zici ca daca nu avem decit scule Snap-on si Craftsman, da' nu de oricare, ci numai gamele cele mai de virf, sintem cocalari. oamenii aici chiar discuta cu argumente, si parerea mea e ca multi au spus niste chestii cit de cit utile, dupa care vii tu si trintesti o replica din asta cu continut nul de informatie, care pute de la o posta a atitudine de roman plecat in afara. a, si nici macar nu costa 100 de lire, ci 50. si pina la urma urmei cine pana mea isi echilibreaza carburile in sarcina? arata-mi tu mecanicul care face asta (si care o face pt. un pret mai mic decit al unui CT nou).

Baiazide, nu ma uit citeva luni pe forum si acuma, ghici peste ce dau? iar prostii de-ale tale. stim cu totii ca-n Down Under 100 de lire e un bagatel lucru, da' la Romania sa stii ca inca nu sint chiar de ici, de colo. stim ca tu umbli cu Carbtune-ul agatat intre turometru si vitezometru si mai ciupesti o tira de suruburi dupa fiecare tura, ca sa dormi linistit, da' noi, aici la Romania, nu umblam decit rarut la carburi, deci ne sint suficiente furtumele. sa stii si ca pina si acolo prin Anglia sint unii care umbla cu tiganeli de-astea cu furtume si inca jura pe ele. s-au tiganizat si englezoii aia... serios, de cind cu Down Under, you know... parol, mate! cheers

did u miss me?

asa este, m-am mutat. nu stiu la ce cumparaturi te referi, singurul lucru pe care l-am luat de acolo e jugul pt. Ciprian, care daca vor zeii o sa aiba in scurt timp B6 cu furca de B12.

nu-i asa ca va era dor de mine? asadar... vind amortizor de GSX-R 600/750 K7. l-am cumparat din SUA pentru upgrade la Bandit (Kult, pt. cei care n-au avut inca onoarea de-a ma cunoaste) dar s-a dovedit a fi prea lung. pirghia de legatura (linkage arm) nu se poate roti suficient de mult in jos, din cauza urechilor de fixare, facind imposibila prinderea de amortizor. amortizorul se poate adapta fara probleme la Bandit Pop, care are amortizor mai lung (320 mm Pop, fata de 295 Kult). cel de GSXR are 315 mm de la gaura la gaura. in cel mai rau caz este necesara folosirea unor saibe la bratele de legatura (linkage arms/dog bones), pentru ca diametrul arcului de la amortizorul de GSXR e mai mare decit cel de la Bandit, ceea ce e posibil sa nu permita montarea bratelor de legatura. mai trebuie sa adaug ca pentru a-l adapta pe Bandit trebuie taiata o parte din suportul din ABS al bateriei (operatia e simpla si nu necesita decit un cutter mai mare), pentru a incapea rezervorul de azot. eu am facut acest lucru inainte de a realiza ca nu pot sa-l montez si pot sa spun ca nu afecteaza in nici un fel motocicldeta (suportul de ABS are oricum ranforsari suplimentare). chiar ieri am facut oleaca de off-road cu el si nu s-a rupt nimic. jucaria se poate monta si pe Kult dar cu modificari ceva mai radicale: poate fi folosita prinderea cricului central pentru pirghia de legatura, asta implicind taiarea cu flexul a piulitelor sudate de urechile de fixare si a urechilor exterioare. cu alte cuvinte renuntarea definitiva la cricul central. eu am incercat aceasta operatie dar, tremurindu-mi mina, taietura nu a fost suficient de precisa si am decis sa nu risc. modificarea (folosirea prinderii cricului) are ca rezultat alterarea unghiului de lucru al pieselor din ansamblu. mai precis, forta longitudinala la pirghie va creste, si va scadea forta transversala. cu alte cuvinte nu riscati ruperea pirghiei. in schimb, forta "vazuta" de amortizor va fi mai mica. cu alte cuvinte, la o forta data aplicata la bascula, forta care longitudinala la amortizor va fi mai mica. acest lucru poate fi probabil compensat prin ajustarea pretensionarii arcului, care, din cite observ, se poate face la GSX-R pe un interval mult mai larg decit la Bandit. amortizorul are reglaj de pretensionare, damping si rebound (amortizarea directa si de revenire). pretul amortizorului e 250 RON (em platit pe el 19$ + 70 transportul). pretul include transportul oriunde in tara (posta sau curier) si e cumva negociabil. puteti folosi cu incredere ebay pentru a va convinge ca in UK un astfel de obiect se vinde cu minim 70 de lire (cazul optimist), la care se adauga 30 de lire transportul (cintareste cca. 3kg). in Germania preturile sint si mai mari. cu speranta ca v-am plictisit, inchei atasind citeva poze. in prima puteti observa motanul meu suprins intr-o scena de dragoste cu amortizorul (ceea ce-i certifica calitatea) si in celelalte o motocicleta.

am dori sa aflam mai multe despre montarea NEOANELOR pe motocicleta si ce efect au asupra performantelor.

balada

s-a *izdit forumu' de tot. am postat de mai multe ori, crezind ca rahatu' n-a luat in calcul postu' anterior. e de la scuteristi, cum incep sa se duca la culcare isi revine.

foarte buna explicatia ta. imi place ca mai exista minti stiintifice pe aici. de asemenea, trebuie notat ca aerul in timp se uzeaza si lent se transforma in VID. nu v-ati intrebat niciodata de ce vi se dezumfla rotile? ei, acum aveti explicatia stiintifica. aerul reactioneaza cu cauciucul si janta si produsul principal de reactie este substanta numita VID, dusman temut al anvelopelor.

am vreo 3 prin camara, le dau la 30 ron bucata

am vreo 3 prin camara, le dau la 30 ron bucata

ok, am eu vreo 3 in camara, le dau ieftin, 30 de ron bucata. haideti sa discutam despre alte prostii. ca tot veni vorba de bicle, mai sint care se trag si fara motor?

ok, am eu vreo 3 in camara, le dau ieftin, 30 de ron bucata. haideti sa discutam despre alte prostii. ca tot veni vorba de bicle, mai sint care se trag si fara motor?

ok, am eu vreo 3 in camara, le dau ieftin, 30 de ron bucata. haideti sa discutam despre alte prostii. ca tot veni vorba de bicle, mai sint care se trag si fara motor?

ok, am eu vreo 3 in camara, le dau ieftin, 30 de ron bucata. haideti sa discutam despre alte prostii. ca tot veni vorba de bicle, mai sint care se trag si fara motor?

practic eu cred ca scoti lejer 180CP dintr-un GS500, asta cu tuning ieftin (chietre shakti, magneti bine plasati etc).

suzuki au pci-express ^ acest user prezinta simptome de off-topic cronic, recomandam warn

am uitat sa mentionez ca se pot lua si bujie chioare (adica non-iridium, din astea care tin un sezon), costa cam 15 RON. cea mai minunata motocicleta din lume: http://www.motobiz.de/fotos/101.jpg hai ceartaaaa

11 pini? o fi avind interfata USB si HDMI

pai spor la treaba. sa postezi niste impresii despre cit de vizibile sint, eventual si poze.

sorry, eram cu mintile aiurea (adica la munca ) intr-un fel e bine ca nu iei semnale led de-a gata, iesi mai ieftin si nu risti sa ai problemele cauzate de inserierea ledurilor, cum am avut eu. is curios daca o sa lumineze destul de tare.

nu e stupid, da' nu prea inteleg care-i avantajul, adica nu reduci consumul sau ceva. :-??

haideti sa va mai zic una. deoarece tariful pe care mi l-a zis mihai, de la policlinica elevi-studenti, mi s-a parut exagerat, am zis ca hai sa mai intreb in stinga-n dreapta. si asa, din vorba-n vorba am ajuns sa dau telefon la politie sa-mi zica clar daca trebuie sa refac fisa sau nu. si nu trebuie e fix asa cum am fost avertizat: ia si-ntreaba, ca la noi una scris, alta e realitatea (exista hirtoaga la politie unde scrie clar ca trebe fisa). Mesaj completat saptamina asta fac comanda de pe ibei de bujii iridiu, last call pentru ieseni (plata in avans la mine). 33 RON/bujie.

sau poti sa pui o varianta cu 2 contacte, self-powered, de exemplu cea pe care am facut-o eu avantajul la varianta cu 555 e ca poti regla foarte usor frecventa si factorul de umplere. eu n-am facut-o pe asta tocmai pt. ca ma enerva ideea ca ar fi stat tot timpul pornita (pitici pe creier).

Hornet - GSR CBF - Bandit oricum, eu zic ca nu se pune problema de concurenta. doar ca exista marketing, zic eu. PS: vorbesc de pe Google, de fapt nici nu am motocicleta Mesaj completat saptamina asta fac comanda de bujii de pe ebay, ajung la 33 RON/bucata la usa voastra. last call.