gn77b

totusi care e faza cu spirele mai apropiate in sus sau in jos? teoretic elongatia vs. forta ar trebui sa fie aceeasi indiferent in ce parte se aplica forta, nu?

am scris gresit, Vishco.

da-i un PM userului Vischo.

e Pop sau Kult? ce problema ai la el?

ar trebui sa te plimbi oleaca pe forumuri specializate din afara, unde tuningul extrem e mult mai practicat. sint aproape sigur ca s-a mai facut. cel putin la Bandit (asta am eu) se practica la greu. in special se pun furci de GSXR (fiind aceeasi marca compatibilitatea e mai buna). e posibil ca si la RF sa fie la fel, fiind tot Suzuki. ce trebuie accentuat e ca daca pui fatza de SS (si probabil ca asta ai pune), o sa fie mai joasa. trebuie studiat, nu te astepta ca dimensiunile (distanta de la telescop la telescop, prinderile etrierilor etc) sa fie universale. scriu astea pentru ca si pe mine ma batea gindul, dar mi-am dat seama ca m-ar lovi prea tare la buzunar. trebuie sa recunosc ca arata bestial, schimba aspectul motorului radical. daca hotarasti sa faci treaba, sfatul cel mai bun al meu e sa cumperi o fata USD completa (furca, roata, juguri, etriere etc), ar simplifica mult lucrurile. si nu uita sa te documentezi bine inainte.

tobe enorma au toate de la norme de zgomot. niste furci USD totusi vad ca n-au fost in stare sa-i puna ca sa arate omeneste. cum iti dai seama cit de bune-s frinele, dupa culoare? Mesaj completat a, acum am vazut ca de fapt are USD. ma uitasem la alte poze de pe net. acum m-am uitat la pozele de pe site si nu mi se pare deloc reusit.

daca nu spui despre ce motor e vorba n-o sa-ti zica nimeni. ca idee, sansele sa poti schimba doar furca propriu-zisa sint mici.cel mai sanatos si pt. buzunar si pt nervi ar fi sa cumperi o fatza completa cu USD. teoretic se pot face si adaptari (unii au facut pina si adaptoare de prins etrierii) da' eu unul n-as merge pe varianta asta.

mi se pare de departe cea mai nereusita combinatie de culori. daca as vedea pe strada asa un motor prima data m-as gindi "asta a avut accident cu motorul si nu si-a gasit plastice si rezervor pe culoarea care trebuie". fix nuca-n perete. eronat big time. daca e sa ma gindesc si mai bine, ar avea o vaga sansa cu ceva pictat pe rezervor dar si asa cadrul rosu ar fi din alt film.

NGK CR9EK, Denso sigur gasesti pe net. de la Louis nu merita sa iei nimic, orice surub chinezesc de 0,01 eurocenti brusc la ei devine "calitate germana" (o p.ula, n.r.) si se vinde cu 2 euro. daca cauti suficient gasesti bujii iridiu care se vind mai ieftin decit normale la ei. la unele produse au preturi duble fata de cit ar trebui sa fie.

reminder: vind treaba din semnatura.

imi baga mami si tati. esti invidios?

daca te duci la benzinarie si platesti cu monede de 5 bani faci misto de tine, nu de el. vai, uite unde era comitetul de atitudine civica. as mai zice da' m-am plictisit.

uite ca am ajuns sa te citez: "asa e viata". si daca e sa fim tot offtopic, faza cu maruntisul m-a lasat prostit. eu chemam politia. tocmai asta n-au priceput multi: nu asa se face "ceva". astea sint niste acte atit de nesemnificative si puerile ca nu merita decit sa fie ridiculizate. crezi tu ca vreun magnat al petrolului pierde o secunda de somn din cauza unor mucea care platesc cu monede de 10 bani. acuma o sa-mi zici "pai e ceva simbolic, menit sa atraga atentia opiniei publice". dada, da' banii nu-s simbolici si pina magnatul ala nu simte macar o intepatura timida undeva la portofel tot la basca il doare. abia boicotul unor anumiti distribuitori (ca nu pot sa le zic producatori) ar avea o logica, dar tocmai asta e faza care ne aminteste in ce tara traim: abia protestul ala logic n-o sa fie practicat. blabla.

pai daca e asa de tare, te felicit pt. descoperire. eu ramin la OMV, si-mi permit sa ma doara la basca si de "boicoturile" de copii retarzi pe care le planuiesc unii. sorry, n-am maruntis... n-am nimica impotriva, ca vorba aia: nu-mi place, schimb canalu'. da' ziceam si eu. ideea e ca astea sint niste subiecte de r.ahat nu atit prin continut cit prin faptul ca sint discutate si rasdiscutate. e imposibil sa nu repeti ceva ce-a fost deja spus. au devenit stereotipii asumate de toti. in plus, avind in vedere ca sint subiecte generice se poate discuta si-n alta parte.

nu-i problema, daca te prind te scuzi ca esti baut

eu stiam ca a disparut deja. e drept ca-n ultima vreme nici n-am vazut multe... mi-am luat iridium pentru ca speram sa faca pornirea dupa sedere prelungita mai usoara. iaca nu m-au ajutat. le declar nule. asta nu-nseamna ca le-arunc... Mesaj completat ramin la parerea mea ca nu e cazul sa dai atentie prea multa c.acaturilor de genul asta ca dai in psihoza.

eu nu recomand nimica. sint convins ca daca cauti destul o sa gasesti pe unu' care jura pe ma-sa ca daca pui oleaca de pishat de sobolan la fiecare plin scade consumu'.

(parerea mea) nu merita. se spune ca se ineaca mai usor si mi se pare ca nu e poveste. la consum nu m-am uitat dar ma indoiesc ca e semnificativa diferenta. ideea cu iridiumurile e asa (scrie clar treaba asta pe site-ul Denso sau NGK): uzindu-se mai lent, dupa sa zicem 10000 km o sa ai o bujie iridiu mai putin uzata decit una normala, deci cea cu iridiu va functiona mai aproape de parametrii ideali decit cea normala. astfel influentind consumul pe termen lung. teoretic o bujie iridiu noua nu ar trebui sa ofere vreun avantaj considerabil fata de una normala noua. repet, asta spune chiar producatorul, nu eu. PS: eu am iridiu pe motor

testul cu trasul de furca nu e chiar relevant. la mult motociclete jamba are jocul ei propriu si se pot confunda.

ideea e ca mai bine masori cit ramine de la nivelul uleiului pina la virf (scrie si asta in manual). n-o sa stii cu precizie cit din uleiul vechi s-a scurs.

nu-s bun la electronica, crede-ma pe cuvint. asta pentru ca stiu pe unii cu adevarat buni. doar ca am sa zicem ceva mai mult fler legat de locurile unde ar putea sa apara probleme. si in cazul asta veriga slaba e sensorul propriu zis. ceva ieftin o sa cedeze repede sau o sa fie sensibil (instabil) la conditiile de lucru nu chiar ideale.

da' chiar nu mai face nimeni nimica la banditi? pe alte topicuri lumea munceste pe la motoare, aici se discuta despre lukoil... eu parca am uitat ca am motor. anu' asta in afara de benzina nu mai bag nimic in el.

stiu ca ma repet dar cred ca exista un punct la care improvizatiile trebuie sa se opreasca. daca totusi vrei sa experimentezi taierea aprinderii in momente inedite, cauta macar un intrerupator/senzor de forta ca lumea, de ala depinde cam toata siguranta ta. exista firme care se specializeaza pe asa ceva si furnizeaza tocmai componente pentru industria automotive unde siguranta e pusa pe primul plan. google it.

probabil e prezent numai la unele revizii de Pop sau doar la modelele pentru anumite tari. nici eu nu-mi amintesc sa fi vazut pe Pop. eu unul n-as pune, dar faci ce vrei (evident).

banditul are filtru in rezervor si sint convins ca e superior celor din comert. depunerea aia n-are legatura cu mizeria din benzina. am citit ca unele filtre ar fi asa de penale incit le ataca benzina. gindeste-te ca se amesteca cu benzina porcariile alea si ajung in cilindru.