Sari la conținut

zeroo

Super Membru
  • Număr conținut

    804
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de zeroo

  1. e alune la apasu? sau tre sa aduc provizii? as putea merge pana la bikers, iau alunele de acolo si dupa ne vedem la apasu'
  2. nu a hotarat inca nimeni nimic. care fuse-fuse, mai o glumita, mai o aluna... vedem. poate saptamana care vine facem vizionare si la alta terasa-bar daca ne trece prin minte o locatie interesanta. mie unu' mi-a placut, beemerii sunt baieti si fete fini/fine. eu voiam acolo din pricina de alune gratis, dar daca si pentru alea tre sa ma rog.... vedem. ne mai adunam. ne mai cunoastem...
  3. ah, la naiba, iar vad poza respectiva cu filtrul de ulei spart si imi aduc aminte de ce m-am enervat cu F 800-le. vad ca si galeriile de evacuare sunt lovite usor. Scutul e din PLASTIC???? La naia, deci e chiar chinezarie? aiaiaiaiaaaaa mersi oricum de raspunsul pertinent si la obiect. 1500 de euri...mai pun 2000 si ajung la 1200 ADV full. ofofof. Ma interesa F800 pentru ca 1200 mi se pare inca putin cam mare, si pentru experienta mea pe sosea (20.000 de km) si pentru drumurile pe care imi place sa ma bag. Nu sunt un adept al mersului prea mult pe sosea, ci mai mult prin forestiere si noroaie. Ma gandeam ca e o cale de mijloc, 650 mi se pare cam micut pt mine (si la putere-nerv-feeling si ca inaltime). Ma gandeam ca 85 de cai si kg care le are ar face o figura frumoasa. Dar se pare ca tre sa umbli mult prin shopping ca sa poti iesi la drum cu mobra asta. Asta ar cam fi un drawback, banii...ma-sa, pana la urma pt asta muncesc, sa ma simt bine, as accepta si pretul... O sa ma mai gandesc sa vedem ce si cum...Observ ca nu sunt prea multi care si-au luat mobra asta, ma intreb daca e din cauza pretului sau a motivelor "de siguranta tehnica", sa zic asa. Maine poimaine o sa trebuiasca sa iti iei roti la mobra dupa ce iei mobra, pt ca va veni fara ele din fabrica. mersi inca o data!
  4. 'aidi bre, va certati de 3 pagini care se ridica mai usor de jos? Alte info despre F800 GS nu mai are nimeni? Ca ma cam intereseaza...probabil o sa schimb 650-ul cu 800 in curand. Posesorii, nu zice nimeni nimic? Pe mine ce ma ingrijoreaza e faptul ca vine cam goluta la protectie din fabrica, si ca tre sa impingi niste banuti la touratech sa o pui in siguranta. Am citit pe http://f800riders.org ca ar avea si asta probleme la soft, ca tre' verificat la suruburi la radiator, ca mai pierde cate unul doua si pe asa zisul scut... m-ar interesa la consum, la ergonomie, cum se simte la drum lung, fac o comparatie intre saua de la 650 si ma uit oarecum cu frica la saua de la 800... lasati orgoliile si prostiile...bagati info care mai stie ceva important despre 800. Cine si-a luat, cat a ajuns cu totul ca bani? Ca pretul lor CIP ma lasa total rece. La test drive a fost careva? Daca da, in ce consta, te lasa numai sa te plimbi prin curte sau cum? Haidi sa ne auzim sanatosi!
  5. matematica asta ) anyway, consum aprox 4, mers prin padure, si nu la stil plictisit, eu zic ca e bine si e in zona in care am zis eu 3.5 - 4.5 l/100km mai greu e cu sutele de km, ca le pierzi numarul iara m-am facut de bafta, nah, asta e , sunt mai artist....nu le am cu cifrili
  6. bre, la mobra mea, din 2007, consumul mediu in afara e 3.5. in oras 4.5-5. acum in wee, de exemplu, fost cu angi pe coclauri, si plecat cu 13 litri pusi in bucuresti, mers pana in campina, apoi munti-paduri, si ajuns cu mobra acasa si dupa 400 de km aprox (dus-noaroaie-intors) a intrat pe galben undeva cu vreo 60 de km inainte de bucalex. nah, faceti si voi un calcul, cat consuma, la naiba, poate gresesc eu, dar mie imi iese undeva sub 3.5.... si apropos, eu schimb vitezele undeva in 6000 de ture, deci trag de ea, 120-140 vit medie in afara, in oras...nah, cat ma lasa legea. nah, controlat ceasul la mobra sa va zic exact cati km am facut in wee cu 13 litri. plecat la 404 si intors la 736, deci, 432 de km, 13 litri, si inca mai e putina benzina (probabil cat sa ma duc sa fac plinul ) deci? cat am consumat? eram pe galben cand am pus benzina...
  7. aidi bre, 1 litru la suta de km mai putin? daca e asa...cine mai confirma? adica mobra mea o sa consume in loc de 3.5 - 4.5 l/100, 2.5 - 3.5 l/100 ? 2.5? cat un scuter? si motorul sa mearga si mai bine? si tine si mai mult? si de ce nu isi pune toata lumea iridium? 2.5?
  8. bre, la ursu, e deja monopolizat de matrimoniaci, seara de joi se bataie si sa lalaiesc ei acolo, deci bikers mi se pare super ok, dat fiind ca noi suntem oameni seriosi si baieti fini. in regie, da , mai e un barulet cu terasa, nu mai stiu exact cum ii zice, e ceva cu "imigranti".... dar din cate stiu, acolo interiorul e cam micutz, iar noi suntem multi. zo, eu votez bikers, e fain, mancarea e buna, si iesim si noi naibii din orasul asta imputit....
  9. nu era mai ironic deloc chiar m-am gandit ca ori ai facut poze cand ai desfacut mobra, ori ai facut special pt ocazia asta, sa-l ajuti pe om.... aici nu e adunatura de oameni de la everest, aici suntem numai baieti fini, nu te-ai prins? pare rau ca ai inteles gresit, dar sincer, nici urma de ironie!
  10. si domnul invictus si-a desfacut special mobra pentru acest mic tutorial
  11. schimba kitul de lant dar nu de la AB, aia nu au nimic pe stoc! zidule, eu femeia as dori sa se pastreze la orizontala, mobra o vreau in picioare, mandra.
  12. in afara de suspensie spate, furca fata si roata de 21, dakar-ul e acelasi lucru cu F 650 GS simplu.
  13. domnu' cojones fulgeratoare, seria o gasesti pe jugul de la furca, sus in dreapta, sub ghidon, asa e la mine. deasupra radiatorului, in dreptul farului pe inaltime. bogdan, eu unul mi-am scos cauciucurile de pe scarite, mi se pare cam stabilitate mai bun pe ele fara, daca vrei, treci pe la mine si iti dau unul de-al meu. da un pm si iti spun cum ajungi sa ne vedem. nush daca se potrivesc insa (eu am model 2007). dar daca merg, cu toata placerea, oricum stau si fac praf la mine degeaba. nenea adi, dar cum ai reusit sa indoi furcile in halul ala? sper ca numai furcile le-ai indoit, nu si fizicul! Gabrielleru nu are asa ceva? el vindea piese...
  14. nu, cred ca fata saraca s-a speriat de numarul de pagini...si nu mai avea rabdare sa citeasca tot topicul...a pus si ea intrebari clare...astepta raspunsuri clare...si eu am dat de zeci de ori search-uri si am avut niste rezultate de ma luam de cap... dar da, putea sa intrebe aici direct... si apropos, vad ca a disparut topicul lui ADV75 apropos de wunderlich...sters careva?
  15. daca vrei sa vezi un model 2007...da un semn, am eu. ah, si e cu sa joasa al meu.... la AB au si second-uri, luate la buy-back de la cei ce si-au luat mobre noi de la ei. Nu stiu insa daca au si modelul din 2007.
  16. Eu baiat mai fin decat domnul Dan (adv75) nu am mai intalnit prin romanica. Nu credeam sa mai gasesc asa om. Am comandat (pe incredere, din partea lui!) un crash bar de la wunderlich. Mi-a zis ca mi-l aduce cam pe 14 septembrie, mi l-a adus mai devreme. I-am zis ca nu am acum banutii, ca abia pe 14 iau salariul, el imi zice ca nu-i problema, ca pot sa ma duc sa il iau, pt. ca are incredere... eeee? Unde mai gasesti asa ceva intr-o tara plina de tzepari? Sa comanzi fara avans si sa iti vina si mai repede? Toata stima si respectul pentru Dan, raman dator cu sute de beri! Acum, nu urmati exemplul meu, cu avansul lipsa si sa luati piesa fara bani (eu oricum nu ma duc sa o iau pana nu iau banu sa il dau, pentru ca mi-e efectiv jena), pentru ca, banuiesc, omul trebuie sa faca si el o afacere. Desi...Pretul de catalog plus transportul. Asta e tot ce mi-a cerut. Adica fara adaos! Brava lui. Sper sa se mai trezeasca si alti oameni de calibrul lui ca asa se fac afacerile. Pentru ca, eu unul, daca sunt multumit, nu mai schimb sursa. E ca si cu brandul de tigari de il fumezi. Iti place un brand, il fumezi ani in sir. Asa ca, je sunt client fidel. O sa imi mai iau probabil de la el un windshield de touring in curand. nah, cam atat. ca sa stiti cu cine aveti de a face! tot respectul, inca o data!
  17. daca veni vorba de ulei... se pare ca in moldova totul e mult mai ieftin. Castrol 15 W 40, 190 de mii litrul. Tocmai am venit de la Iasi, de unde am cumparat uleiul de mai sus.... Mai tata iulian, de ce vinzi bre mobra? nu dai tu coburii separat?
  18. angi are un pic de dreptate...e un forum pt bmw-isti cu barfe trestii am putea acolo sa purtam discutiile astea, care sincer, sunt interesante si isi gasesc locul. acu pun eu intrebare on-topic de ceva vreme, motorul suna cam aiurea si merge cam aiurea. adica simt niste vibratii, am un tacanit metalic, daca ii dau gaz mai tare pt o perioada scurta nu se mai aude, dupa care incepe sa vibreze iarasi. nici de tras nu mai trage ca inainte, si sunetul general al mobrei e "imbatranit". de parca are 30 de ani si a fost forjata de numa' no nenea angi, de la ce poate fi asta?
×
×
  • Creează nouă...