DCSAN20

Ce au patit alea vechi? Mai ai ceva din ele?

Cam naspa sa mergi singur. Cam nasoala reclama facuta lui TRO 5 ,oricum e bine de stiut. Ce o fi patit? Dar macar putea sa de aun tel.

Daca spui cum il cheama pe individ si locatia lui te ajut eu moka daca se poate pe loc daca nu tre sa dam ceva la strungar si atat.

Sigur ca sunt inventivi si ca rezolva!

Vrajeala de trei lei ! Asta cu vibratia si cu nr de dinti.

Pai daca ai cu 15 si motorul nu e brici de aia scade nu are de unde sa duca in a-4-a

Si pe mine popoul dar una numai !

Mao fac eu cinste! Mai ales ca acum nu o sa te mai hartuiesc o sa ai tu tot forumul la dispozitie de bucurie ca-mi schimb jobul!!

uNDE ASTA FRATE aPASULE? ZI SI NOUA CA SA STIM!

TI-AM ZIS EU !!

Prietene citi-si ce sa scris pe topic? Daca nu citeste si daca nu-ti "vine" lasa-te de postat daca nu esti in stare sa-ti faci reclama.

Vezi ca nu e chiar simplu suroabele alea sunt date cu Loctite ca sa nu se desfaca asa ca ai grija sa nu ramai cu ele nedesfacute si apoi sa nici insuruba sa nu mai poti.

Eu am MITAS de doua sezoane E07 Am aproape 8000 si este super bun .Adevarul ca si la mine sa crapat ala pe spate dar din VINA mea ca am mers in teren (piatra si noroi) cu el si am uitat sa-i scad presiunea,nu este singura iesire Off se poate ca o mai fi imbatranit insa defiecare data cand ieseam dezumflam si fata si spatele acum am uitat. Daca nu m-am mai dat demult din cauza de accident am uitat.In plus ca ma intreceam cu BOUL de Mircea cu TTr-ul lui si asta dadea cu 150 Km/H unde era drept si cu 40 unde erau masini il depaseau toate dubele TV.Deci La mine au tinut Aproape doua sezoane eu zic ca merita pana la urma.Dar se poate sa ai si tu dreptate sa fie un lot mai naspa. Acuma tre sa vezi si ce indici de viteza si greutate au gumele poate nus ce-ti trebuie tie ca din cate stiu eu KLE e destul de greu si fuge destul de tare pe sosea.

Vezi in partea de jos in pahar mai este un surub de obicei cu imbus si daca-l desfaci pe ala iese si telescopul din pahar ai grija ca tre o scula speciala ca sa tii contra pe dinauntrul tijei .

Porneste mobra sa genereze corent mestere! Cea mai tare e aia cu rent !Unde pana mea sa te dai cu slicurile alea!?!?!?

E virgin omul pe forum ce vrei asta este.

Depinde de spary si de ce are inauntru! Din cate stiu eu sunt si pt camera numai ca dupa ce ajungi unde ai nevoie sau ma rog dupa un anumit timp tre sa arunci camera. Parca sa mai discutat pe forum.

Asteptam cu nerabdare vestile.

SI MIE IMI PLACE!!! Nus ce sa zic de cabluri?! Baga preturi mestere sa stim cum stam la ce te-au intrebat oamenii! "Cablu ambreiaj Yamaha XJ600S Diversion 92'?? Un cablu de ambreiaj pt o honda cb 400 n din anul 1982 la ce pret este? Detalii please! Unde le putem gasii? "

Cu discul ,tre sa-i faci un "suport"un disc mai gros cu umar de asezare pe care sa-l prinzi de roata si care sa nu se deformeze la strangere iar pe acel suport CENTRAT (eventual pe strung) sa prinzi discul. Cu furca tre sa o demontezi sa o slefuiesti bine bine iar daca nu are "pete" dupa slefuire poti sa cumperi semeringuri.

Pai ce crede-ai ca poti pune piston de XT la DR?

Degeaba vrei tu spite pt janta de 17 ca difera butucul Si eu tot pe 17 am janta si nu se potrivesc la roata ta.Tre sa cauti ce ai tu sau cum au zis colegii iei ce gasesti si mai prefucrezi tu filetul ,insa ai grija grosimea spitei sa fie la fel cu cea a filetului ca de obicei portiunea filetata e mai groasa decat restul si dac atai sau dai filet nu prea ai pe ce da ca este alta cota.

E BINE CA ESTI PERSEVERENT CU SERVICEURILE!!!!!!!!