Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    12.958
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. Avand ochelari de curand va trebui sa trec pe un flip up. Variantele ar fi Schuberth S3 Pro sau S4 (aprox.400 E), Shoei Neotec II (600 E) si eventual Nolan N100-5 (320e). Preturile sunt luate ca info de pe Louis. Merita cei 200 euro in plus pt.Shoei? Despre Schuberth stiu, de Nolan ce parere aveti?
  2. l.u.v

    SHOEI - Discutii Generale

    Avand ochelari de curand va trebui sa trec pe un flip up. Variantele ar fi Schuberth S3 Pro(400 E), Shoei Neotec II (600 E) si eventual Nolan N100-5 (320e). Preturile sunt luate ca info de pe Louis. Merita cei 200 euro in plus pt.Shoei?
  3. As iesi si eu, dar vreau sa ma intorc pe lumina, Balcik este prea departe acum iarna.
  4. S-a spus mai sus ca pentru sincronizare trebuiesc scule speciale, nu ai citit? Daca ti se pare asa simplu cauta-i tu un mecanic omului, nu vezi ca el nu gaseste nicaieri?
  5. Ne plimbam pe strazi diferite. Deja despici firul in patru, discutia este de a gasi un mecanic care se pricepe la motoare italienesti in general, nu pe segmente ss, touring, naked etc.
  6. Eu vorbesc strict de Romania, ca pe om aici il intereseaza sa gaseasca mecanic, nu in alte zari. Cate italienesti de-astea vezi pe strada? Ma refer strict la motociclete, nu scutere. Iar in Europa BMW-uri vezi pe toate pasurile, nu italience.
  7. Astea italienesti sunt motoare de nisa, de aia nici nu prea gasesti mecanici. Si procedurile pot fi diferite, sunt scule diferite, de exemplu la BMW trebuiesc niste scule speciale pentru anumite operatiuni. Japonezele sunt toate pe acolo si foarte raspandite, de aia gasesti mecanici. Vinde-o si ia-ti o japoneza.
  8. Cine ar putea face asta unde? In Vaslui, Constanta, Medgidia? Se poate schimba la o reprezentanta sau cu gs911.
  9. Frumoase locuri, dar ideea de a merge atâtea zile pe ploaie îți taie tot cheful. Și când sunt atâtea variante cu soare te întrebi chiar dacă are sens.
  10. In general toate costumele textile mai acatarii au un liner de tip GoreTex pe interior plus mesada de vreme rece. Marea problema este ca la orice ploaie mai serioasa exteriorul se umple de apa. Chiar daca nu trece de linerul interior, costumul propriu zis va atarna greu fiind plin de apa, apoi pana se usuca te iau nervii. Din aceasta cauza degeaba ai GoreTex, orice motociclist serios pe care l-am vazut poarta costum bun de ploaie peste textil. Marele avantaj al membranelor cu terminatia Tex este faptul ca organismul respira prin ele si mai putin ca apara de ploaie.
  11. Nu știu ce costume aveți voi, dar într-un costum bun și mai scump nu intra apa. Se întâmplă însă alt fenomen, datorita faptului ca nu are membrane transpiri foarte rău în el și după o vreme ești jilav de umezeală și pe interior. Mă gândesc că asta s-a întâmplat și la voi. Când se întâmplă să ma prindă ploaia eu merg cu el deschis la gât, măcar sa am cât de cât o zonă de respirație a corpului.
  12. Plm, nu.s fandosit, dar nu mi-aș spala mașina singur deloc. Prefer să mă relaxez și sa fiu boier alea 2o minute. Motorul este altceva, îl fac cu drag.
  13. In Bucuresti avem niste derbedei aciuati in Palatul Victoria, la viitoarele mitinguri ne putem baza pe tine sa darami poarta guvernului?
  14. Interesanta experiență. Nu am ajuns in zonele alea, dar as fi interesat de ce nu ai mai merge in uk? Stiu ca uneori o poza face cat 1000 de cuvinte, dar de foarte multe ori descrierea da savoare excursiei. Plus ca cititorii află multe ponturi și tu se pare ca ai destule Share!
  15. Care-i treaba cu benzina? Sa ramai in pana prostului pe asfalt mi se pare cam aiurea.
  16. Corect, majoritatea mor loviți de mașini. Am pățit și eu și alții așa ceva.
  17. Mihai, inceputul de sezon este la sfarsitul lui mai? Altii se satura de dat pana atunci.
  18. Da, asa este. Pe langa ca nu le dau un colt de paine, mai si dau cu pietre dupa ei!
  19. Ce frumoasa este! Cum poti sa nu iubesti un animalut cu ochii aia?
  20. Cred ca este inecata. Incearca maine sa o pornesti asa: socul deschis maxim, maneta de acceleratie trasa la maxim, apoi apesi butonul de pornire, ar trebui sa o ia imediat. Nu incerca cand o pornesti sa accelerezi daca vezi ca nu o ia, o sa o ineci.
×
×
  • Creează nouă...