Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    12.958

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    @Oana Catalina..nici nu stiu cum sa incep, am trecut si eu printr-un accident chiar daca nu de amploarea asta si stiu cum este..intr-un final stii cum se spune, bine ca nu a fost mai rau! Sanatate sotului tau, daca si-a revenit si mananca inseamna ca totul va fi bine! Inteleg ca te gandesti la un eventual proces, aici te pot ajuta cu mai multe sfaturi intrucat am trecut si prin asa ceva..in primul rand de la cel care l-a accidentat nu o sa iei nimic, va plati doar cheltuielile de judecata si se va alege cu o pedeapsa cu suspendare, este accident din culpa, chiar daca omora 20 de oameni tot aia era, asa este legea.. De platit daune sunt raspunzatori cei de la societatea de asigurari la care era asigurat soferul, dar pentru a castiga este nevoie sa deschizi proces, iar asta dureaza..la mine a durat 5 ani jumatate, dar cu 50/55 zile de ingrijire medicala cate am avut pt.o mana rupta si cu sechele ramase la mobilitatea incheieturii am luat 15.000 euro daune morale si in jur de 5000 daune materiale.. Din pacate sunt multi factori de care depinde cuantumul sumei recuperate de la asigurari si aici amintesc steaua voastra norocoasa, cheful cu care s-a trezit judecatorul in ziua inceperii procesului si priceperea avocatul vostru! In primul rand sanatatea sotului..daca vreti sa incepeti un proces si crezi ca niste sfaturi de la cineva trecut prin asta te poate ajuta vezi ca sub avatarul meu gasesti numarul de telefon, suna-ma si iti dezvolt subiectul! Succes!
  2. l.u.v
    Bucura-te ca ai posibilitatea sa deschizi un topic despre accidentul tau pe aria asta, in general aici scriu altii pentru ca subiectii sunt pe lumea ailalta! Esti incepator, probabil ti-ai luat carnetul toamna trecuta..trebuia sa vezi ca avea semnalul dreapta pus si sa te astepti sa schimbe banda.. Tot raul inspre bine, ai numai de invatat din accidentul tau, bafta si ochii mari!
  3. l.u.v
    Merge pusa cam orice pompa care intra in carcasa metalica din rezervor, se fixeaza inauntru cu soricei si nu are nimic, important este ca pompa sa sa aiba 3 bari..
  4. l.u.v
    @Costin, m-am exprimat gresit, intra in voblaj daca mergi fara maini DOAR DACA dai peste asfalt valurit sau groapa, altfel merge unsa.. Spui de Avon, ai asa ceva pe motor? Vreau sa iau si eu pe spate, cum este guma? Ai si pe fata?
  5. l.u.v
    Nu-i nici un deranj, doar spuneam ca dura 10 minute sa dai curent de la alta baterie si scapai de griji..
  6. l.u.v
    Ai facut ce trebuia sa faci de la inceput, doar ca nu mai stateai sa deschizi un topic si sa pierzi timp citind si dand replici..
  7. l.u.v
    Nu gresesc deloc, era vorba despre motorizarile de 1200 de pe K-uri, nu de anticele K100/1100.. @Costin, problema la tine este de la cauciucuri, cu amortizorul ala naspa sau in lipsa lui intra in voblaj doar daca mergi fara maini pe ghidon si doar sub 80 km/ora..eu l-am dat jos si asa se manifesta, daca tii mainile pe ghidon nu ai probleme indiferent de viteza..
  8. l.u.v
    Este amortizorul de directie, din pacate nu se poate reconditiona desi se desface usor, nu gasesti simeringuri atat de bune sa le inlocuiesti pe cele originale, eu am tot incercat cu diverse si cel mai mult m-a tinut o saptamana.. Original este scump, mai ieftin gasesti aftermarket, dar tot costa in jur de 225 euro. Mai este varianta China la 40/50 usd..
  9. l.u.v
    Am inteles..ma gandeam ca ti-este frica sa nu se crape sau ceva de genul!
  10. l.u.v
    Confunzi cu R-urile, K-urile sunt motoare in linie..20w50 se pune(a) in boxere!
  11. l.u.v
    Da ce curaj iti trebuie sa te dai cu o mobra care are janta indreptata? Ce pericole te pot paste? Nu ma refer la cele care au fost patratite, sudate si facute din doua una!
  12. l.u.v
    Nu-i neaparat nevoie sa fie si alea schimbate daca sunt in buna stare, eu le-am schimbat doar pe cele de presiune si nu am avut probleme.
  13. l.u.v
    Merci, extrem de interesant, dar vorbitorii de germana sunt mai rari ca fetele mari..
  14. l.u.v
    Salut, Un var de-al meu a gasit o masina in Timisoara. Ideea este ca as dori ca cineva cunoscut din comunitate care se pricepe sa evalueze o masina si ma poate servi sa mearga sa vada masina si pe urma sa-mi dea de stire despre ea..ma intereseaza daca masina este in firea ei, cum se aude motorul, cum arata interiorul, sa nu fie stramba, etc.. Asta este anuntul http://www.autovit.ro/bmw-320-C36765234.html Multumesc anticipat!
  15. l.u.v

    Bravo Roxana!

    topic a răspuns lui l.u.v în zuneul Fete motocicliste

    Intamplare face ca o cunosc pe fata, iarna obisnuiam sa iesim saptamanal cu anumiti motoristi prin restaurante si asa ne-am cunoscut..o tipa admirabila si sufletista, coordoneaza actiuni caritabile, are un suflet mare! Am auzit ca a fost plecata multi kilometri pina la Capul Nord, recent am dat de ea intamplator la Smaeb si acolo mi-a povestit pe scurt.. Intr-o tara in care se astern pagini intregi pe forum pentru plimbari cu cate 50 de motociclisti pina la Cheia si retur cineva ca Roxy merita tot respectul nostru! Bravo Chit, abia astept sa ne revedem sa ne povestesti cu talentul tau aventurile prin care ai trecut!
  16. l.u.v
    Vezi ca ai raspunsuri detaliate pe topicul dedicat, LT-ul este o mobra mai rara si aici nu prea are cine sa-ti dea detalii. In cel mai rau caz dai 100 euro pe un modul sh, nu 1500 - )
  17. l.u.v
    De obicei se strica modulul de marche arriere. Nu are nici un ambreiaj, sistemul este exact cum ti-a descris colegul mai sus. Legat de carenaje, din 1999 pina in 2004 toate arata la fel, din 2004 s-a facut facelift impreuna cu o crestere a puterii de la 98 la 116 cp. Trebuie vazuta motocicleta, posibile defecte pot aparea la ABS, jocuri la ansamblul diferential. Bineinteles, trebuie verificate sa functioneze toate echipamentele electrice (sei incalzite, radio, tempomat, parbriz electric, etc).. Era frumos daca avea si pachetul crom, arata mult mai bine cu el..vad ca are si statie CB, ceea ce este foarte bine. Un alt + sunt seile cu gel, ai sa iti dai seama la drum cat sunt de confortabile.. Bafta la achizitie!
  18. l.u.v
    Iese fara probleme..singura chestie este sa gasesti geamgiul ala dispus sa ti-o taie, nu se baga toti..
  19. l.u.v
    Du-te in Vitan si gasesti acolo oglinzi (geamuri) de auto, cumperi si mergi la geamgerie sa ti-o taie dupa forma ta, apoi o lipesti cu dublu adeziv sau silicon si iti faci treaba. Eu asa am facut si asa am vandut si mobra. Singura diferenta este ca nu vei mai avea aceasi reflexie ca in cea originala, dar daca te obisnuiesti cu diferenta merge..
  20. l.u.v
    Misto pozele, tocmai am pus monitorul invers sa le admir..
  21. l.u.v
    Stai linistit, tu chiar ai motocicleta fiabila, nu-i cazul la modelul tau :-))
  22. l.u.v
    Stiu ca-i chestie de gusturi, dar eu unul (si nevasta-mea spune la fel) il consider cel mai bun salon moto de la infiintare..standuri frumos amenajate, spatiu sa vizitezi fara sa te inghesui, locurile de alimentatie multe si dichisite, etc. Pacat ca vremea a speriat multi vizitatori, per total imi pare rau ca s-a terminat!
  23. l.u.v
    Eu zic sa-l sudezi, ii dai un spray asa la repezeala si bagi motorul la vanzare, abia a inceput sezonul, doritori de o mobra buna, neatinsa, la un pret muncitoresc sunt multi!
  24. l.u.v
    La ce posturi faci referire, ca nu ti-a sters nimeni nimic?!?
  25. l.u.v
    Daca as fi rautacios as spune ca in niciun caz, urmeaza sa i se rupa cardanul si sa aiba probleme cu unitatea ABS :-))
×
×
  • Creează nouă...