l.u.v

Salut.. I-am modificat aripile fata+spate(au iesit demential,cel putin aia de fata este super..),culoarea,i-am vopsit amortizoarele spate,discurile de frina si cadrul in culoarea motorului+cromat absolut tot ceea ce necesita,tot aluminiul lustruit,toate cablurile/conductele imbracate in furtune cromate(de dus..!).Am vrut sa umblu si la furca fata,sa-i dau o anumita inclinare dar trebuia sa umblu si la spate ca sa arate bine si sincer sa fiu nu prea m-am mai complicat pentru ca si asa mi-a inghitit o gramada de bani.. Nu va mai spun de alergatura.. Mai trebuie sa achizitionez si o pereche de coburi si vroiam sa umblu si la tobe o idee(sa-i fac ceva amortizoare de sunet..dar ma mai gindesc-parca imi pare rau de cum se aude acum-ma fac auzit cu doua cartiere inainte!!!!). Cind o pun pe picioare ii montez si niste protectii de motor si niste comenzi avansate..astea ar fi planuri de viitor..nu prea indepartat!! Cam asta ar fi,cred ca in doua/trei zile o am gata sa pun gaz in ea! Si pe urma va trimit poza sa-mi dati cu parerea.. Oricum,iubita mea si cu maica-mea ma sfatuiesc sa vind una din ele(am si o ZZR-ica 1100)...dar eu nu ma las deloc!! Uite asa!! Va las acum si va tin la curent.. Numa' bine LUIGI VICOL

Servus.. Mi-am facut si eu la Eugen,numai ca la mine s-a cam aruncat la bani dar este o vorba:''O data vede nasul puta finului!!" Nu au iesit rau,dar nu sunt ca cele originale,orice-ar fi! Sa le stapinesti sanatos..! LUIGI VICOL

...Atunci scuzele mele! Am crezut ca este simpla prosteala.. Oricum scula este dementa!! LUIGI VICOL

..Frumoasa scula..s-o stapinesti sanatos.. PS:Daca nu ar exista "americanofobia" asta ce ne-am face! LUIGI V.

Romica,s-o calaresti cit mai mult timp.. Parca ar merge si saua tapitata in ton.. Bafta multa.. LUIGI VICOL

Wizzie..esti un dulce! Tot anul trecut atunci cind veneam eu cu motorul porneau alarmele...in avans (din tot cartierul) !! Si tu-ti faci probleme pentru o alarma-doua!! LUIGI V.

Salut.. Ro-shule,la tine fiabilitatea se termina dupa 10 ani???

Servus.. Frumoasa scula,s-o stapinesti sanatos! Da sa stii ca si pe asta merge pusa trusa de chei!! Macar din curiozitate!! Da dupa ce iese din garantie! LUIGI V.

Salut.. Si eu am tobele goale de inox la Vulkan-ul meu 1500.. Se aude tare de tot-exact ce trebuie la un chopper-dar mi-este frica si mie sa nu ramin fara talon..anul trecut m-au oprit de trei ori pe chestia asta si numai eu stiu cum i-am pacalit sa nu-mi ia talonul! Ce este de facut pentru a face un amortizor de zgomot: 1.Masori diametrul tevilor(sau tevii de esapament) pina la intrarea in toba finala. 2.Cauti o teava de inox sau aluminiu la depozitele care au asa ceva(cauti in Pagini Aurii),teava care sa aiba exact diametrul tevilor tale de pe motocicleta(2,3 mm in plus sau minus nu este o problema.) Inoxul este fara moarte,dar mai greu de prelucrat ulterior,aluminiul mai usor de prelucrat si ca greutate,dar mai greu de gasit. Bucatile de teava trebuie sa aiba max 1,5 mm grosime in carne pentru a se prelucra mai usor si a nu ingreuna toba finala.. Lungimea tevilot trebuie sa fie mai mica cam cu 20mm decit toba finala. 3.Partea cea mai grea a intregii probleme acum incepe!! Trebuiesc date gauri cu un burghiu de max1.5/2 mm in teava la distanta de 2mm una de alta in asa fel incit la final teava respctiva va arata ca o sita.Trebuiesc citeva mii de gauri date si toata treaba se face mult mai usor pe o masina de gaurit fixa,eventual la un atelier de strungarie. Este o treaba destul de migaloasa,dar cu rabdarea treci marea..asa se spune! 4.Trebuiesc deasemenea facute la strung doua capace din aluminiu cu o gaura pe mijloc care sa aiba chiar diametrul exterior al sitei astfel obtinute,in asa fel incit aceasta sa aiba la fiecare capat un capac de acesta fix. Diametrul mare al acestor capace trebuie sa aiba exact diametrul interior al tobei tale finale,in asa fel incit tot acest ansamblu va intra in toba finala si va fi fixat pe aceasta cu niste suruburi. 5.In spatiul format intre sita si toba finala se introduce vata de sticla,cit mai bine tasata(sau buretii aceia de vase de metal..eu personal nu am auzit de metoda asta,dar ma rog!) 5.Cind totul este gata,sita astfel obtinuta se introduce in interiorul tobei finale si se fixeaza de aceasta cu niste suruburi care strapung toba si se prind in acele capace de aluminiu cu filet. Cam asta este tot!! Este intr-adevar destul de munca si te costa si ceva bani,ai nevoie de un strungar bun si cu rabdare,dar toba astfel obtinuta nu mai are moarte.. Nu stiu daca am fost destul de explicit sau daca m-am facut inteles,dar daca ai nevoie suna-ma si ne putem intilni(daca esti din Bucuresti) sa-ti explic totul cu o foaie de hirtie in fata. Spor la treaba LUIGI VICOL:0722/625.710

Suna la:0722/794.901 Nea Giga si spune-i ca vii din partea lui Luigi.Este un meserias priceput si te poate rezolva cu orice si destul de ieftin.Are garajul in zona 1Mai/Ciuperca.Bafta LUIGI VICOL

Servus.. Eu dau un sfat despre ceva de calitate..daca te ajuta cu ceva Am cumparat material de pe Calea Mosilor,aproape de intersectia cu Republicii cum te duci spre Obor pe mina dreapta exista un magazin cu tot felul de materiale textile si vinil.. Este un material special pentru asa ceva,negru cu insertie de fibra de sticla pe mijloc care nu se topeste cind prelata vine in contact cu motorul si tobele incinse(va spun din proprie experienta.. cumparat de la Romana prelata in fite si cind am luat-o dimineata o lasasem toata pe tobe.. si,bineinteles dadusem o gramada de parale pe ea!!) Toata chestia m-a costat cam vreun milion jumate cu tot cu mina de lucru,dar a meritat banii.. LUIGI V.

Salut.. Uita-te pe www.louis.de si vezi ca au si specificatii tehnice ale motocicletelor.. Cauti modelul tau si vezi ce scrie.. In principiu 10w40 este un ulei foarte bun.. Iar ARAL chiar are un nume.. In tot cazul,baga doar ulei special de motoare in 4 timpi..Pe eticheta lui se specifica clar acest lucru.. Pe Agricultori au de toate,dar Aral este cel mai ieftin(..si bun..). Pe Bdul.Timisoara,la vreo trei statii de intersectia aceea( Drumul Taberei,cu Drumul Sarii si inainte pe Bdul .Timisoara) pe partea dreapta exista un magazin mare cu piese auto.Este imposibil sa nu-l gasesti:acolo au uleiuri cu niste preturi foarte accesibile. LUIGI V.

Salut.. Este absolut normal sa fie diferente.. Daca acul nu se duce si trece de rosu eu zic sa nu-ti faci griji.. La mine in mers scade aproape de temperatura minima.. Sunt totusi citeva grade peste zero.. Luigi V.

Servus.. Parca-s facute de-o mama!! Daca ai nevoie de stick-ere(abtipilduri) pentru ea sa-mi spui.. Am pe cineva care le face adevarat si la pret de ramai masca.. Ieri m-am dat cu ea prima data prin oras,era o ceata si lumea se uita la mine ca la un diliu!! De mers merge dumnezeieste,urca in ture de nu se poate.. LUIGI V.

Servus.. Bine ai venit in lumea chopper-istilor in general si in cea a Vulkan-ologilor in special.. Ceva ce protejeaza cromul poti gasi in Militari,linga Metro,la Augsburg International.Este un fel de supermarket pentru auto. Dar este un fel de sampon cu care il speli si care protejeaza partile cromate. Oricum,intreaba si acolo.. Subscriu,WD-40 indeparteaza foarte bine rugina.Iar daca ai de cromat,linga Piata Obor(cea cu electrice) este un atelier de cromat care are un meserias foarte priceput:Dl Bratu:0745/686.256. Face treaba buna si nu lucreaza scump:eu am cromat cam tot de pe Vulcanul meu(cu tot cu partile de aluminiu..inclusiv jenti,spite,butuci de roata,jugul,etc si m-a costat cam 100 euro! Meseriasul este testat de mine! LUIGI V.

Multumesc inca o data la toti! Miercuri am numerele si joi chiar daca vine vreun tsunami ma dau cu ea! Intre timp mi-am bagat nasul in ea,schimbat uleiul la motor si la amortizoare,lichidul de frina,bujiile,filtrele..datoriile au mai crescut cu ocazia asta,dar eu zic ca merita scroafa! Pt Gioro:Sa stii ca intretinerea la motanul asta ma costa cit ZZR-ul 1100 si VN-ul 1500 la un loc!! Luigi V.

A propos.. Cum iau legatura cu voi? Nu de alta,dar sa nu ma plimb singur!! Lasa-mi eventual un numar de telefon pe privat.. Mi-ar place sa te cunosc pe tine si trupa ta. Mi-ati da si mie niste sfaturi despre speed-uri.. LUIGI V.

Servus.. Pe data de 2/01 pe la 14.30 erati pe la Shell Otopeni si au inceput sa ma manince palmele.. Astazi mi-a sosit si mie ZZR-ul,il inscriu si pe urma poate ne vedem pe soselele patriei.. LUIGI V.

..Probabil ca are! Suna-l sa ti-o dea!! LUIGI V.

Salut.. Pentru toti cei care aveti nevoie de asa ceva: Dupa sarbatori sunati-l pe TEO/0722.307.569. Baiatul face stick-ere ca la carte pentru:casti,carene,rezervoare,orice. Si ca sa va faceti idee de preturi:un inscris(kawa,honda,orice)costa 25000 lei. Are peste 10.000 de modele,deci aveti de unde va inspira. Succes! LUIGI V.

Multumesc la toti cei care mi-au trimis mesaj si nu numai.. Cind ma urc pe ea o sa o iau usor,mi-am luat carnet de motor in mai,am facut vreo 11.000 km dar doar pe Kawa VN 1500.Cu ZZR-ul este alta mincare de peste,mai ales ca nu m-am mai dat cu d'astea sport pina acum. M-am urcat pe ea citeva sute de metri,dar efectiv iti ia aerul cind pui gazul pe ea.Am innebunit!! Este adevarat ca am intrat si in datorii pentru a avea doua motoare,dar sa fiu eu sanatos ca o sa dau si cascavalul inapoi Cine m-a auzit ca mi-am luat doua motoare mi-a spus ca am innebunit de tot. Eeee..un pic de dreptate tot au si ei,nu? Oricum,iarna asta o cosmetizez,schimbam uleiul,lichidul de frina,bujii,filtre..tot-tot! Multa sanatate la toti si sa ne vedem pe soselele patriei(cit mai multi..) LUIGI V.

Salut.. Multumesc frumos! Da,este de la Stefan din Ploiesti. Tot de la el am luat si VN-ul 1500. Superserios baiatul.. LUIGI V.

..

Inca o bucata:

Salut.. Cariera de motociclist mi-am inceput-o pe KAWA VULCAN 1500.Acum acesta este desfacut in bucati,face-lift pentru sezonul urmator! Dar de vreo trei luni visez cu ochii deschisi.. Si ieri s-a intimplat:mi-am luat si o KAWA ZZR 1100. An 1994,14100 KM(REALI!!) adusa direct de afara si care abia asteapta sa fie calarita! Am mers pe principiul ca doua batai strica,dar doua motoare nu...nu-i asa?? Dupa sarbatori o inscriu si daca vremea tine cu noi ma dau cu ea.. Abia astept sa le vad la primavara pe scrofite in fata casei!! La multi ani la toata lumea! LUIGI V.