Chivu
-
Număr conținut
4.447 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Chivu
-
Grupul detinatorilor de Yamaha YZF-R125
topic a răspuns lui Chivu în CostinALNul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Credeam că e din cauza orei, da' am mai citit odată Âşi am reuÂşit să înțeleg ideile. Scrie Âşi tu mai în română. -
Cumva tu ai intrat într-un gard într-o curbă?
-
Roti Groase Vs Roti Subtiri La Clasa 125 Cmc
topic a răspuns lui Chivu în Andi Sabinul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Dacă era o tâmpenie umblatul la amortizor, atunci de ce l-au făcut reglabil ? -
Grupul detinatorilor de Yamaha YZF-R125
topic a răspuns lui Chivu în CostinALNul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
N-ai prea înțeles idea. Nu mă refeream la aderență. -
@Purghy aÂşa arată țumburuÂşul ăla de care trebuie să roteÂşti. E o chestie mică ce iese înafara țuburuÂşului, de aia trebuie învârtit. Problema este că se învârte foarte foarte greu. Eu am tras cu unghia până s-a rupt ca să-l pun pe poziție. Cu viziera închisă n-are joc dar când e deschisă se miÂşcă puțin sus-jos.
-
Era din '07 postul, s-au mai schimbat puțin lucrurile de atunci.
-
Ebay.
-
Tocmai garnitura asta lipseÂşte pinlock-urilor de la Nolan.
-
Da, la N 102 nu ai ce să îi faci. Prinde joc Âşi în timp zgârgie viziera Âşi o mătuieÂşte, casca fiind flip-up se relativ flexibilă Âşi se zgărie destul de uÂşor viziera. Pinlock-urile de la Nolan nu sunt cele mai strălucite. Cam toate mătuiesc viziera în partea de sus deobicei Âşi uneori, iarna, se abureÂşte în zona nasului.
-
Pune o poză cu surubelele alea de prindere. E posibil să fie dinalea reglabile. Învârți de ele Âşi strâng pinlock-ul pe vizieră.
-
Ce copii pe topicul ăsta. Cât ați bolborosit aici vă luați pârâitorile Âşi vedeați dacă se poate face sau nu plimbarea asta.
-
Sunt făcute să fie scoase ca să poți spăla viziera.
-
Are un prieten dar e de 1000cmc. El e destul de mulțumit,
-
Da, am făcut vreo 34-35.000km, undeva pe acolo cu nsr-ul. Kilometrii de pe scutere nu Âştiu câți sunt la număr că am avut mai multe Âşi n-am stat să mă uit. Am mers mult anul trecut când era mai ieftină benzina. Dădeam ture în fiecare weekend la Siriu, BraÂşov, BucureÂşti, Tulcea... Pe unde se poate.
-
Tari în gură mai sunt unii. Acum ceva ani un prieten cu un sr50 a plecat la o întrunire undeva pe la munte Âşi în drumul lui a făcut Âşi TransfăgărăÂşanul.
-
Repede vă mai plictisiți de ele. Eu am făcut peste 30.000km cu a mea. Nu pot spune că m-am plictisit dar simt nevoia de ceva mai mare. În primul rând că nu mai încap între carene , dar Âşi din cauza puterii, ceva cu mai mulți cai n-ar strica. Uneori ăÂştia 15cp îmi dau bătăi de cap în special la drum lung/depăÂşiri.
-
Ce te-a determinat să alegi motocicleta asta ? Sper să nu-mi spui că aspectul (cum de altfel mă aÂştept să spui).
-
Cre`că iese cu scandal.
-
Grupul detinatorilor de Honda NSR 125
topic a răspuns lui Chivu în vladut_cjul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Pe mine m-a dus vreo 600 intr-o zi. -
Grupul detinatorilor de Aprilia RS125
topic a răspuns lui Chivu în Knosminul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Poți să ridici pistonul Âşi să încerci să îl agăți cu ceva dar cred că durează mai mult decât dacă scoți chiulasa. -
Nota 10 pentru cei de la kronau. Mie mi-au schimbat un combinezon după 3 luni de purtare. S-a rupt în cot, am sunat la ei Âşi au fost de acord să mi-l schimbe.
-
Suruburile sunt pe dedesupt. Trebuie să te uiți sub blocul de comenzi de jos în sus, ar trebui să fie 2 .
-
Mergi tu cu 50 să vezi cum se urcă toți pe tine .
-
Dar vai. Eu doar m-am urcat pe ele când erau pe stander. Ce v-am zis acolo e aÂşa cum îmi imaginam eu că ar trebui să fie.
-
Ah da, m-am Âşi dat cu el, dar am considerat că n-are rost să precizez asta. E ceva banal. Am văzut că ziceai că nu l-ai da pe un rr (pe alt topic), nu se compară sub nici o formă rr-ul cu f3. Frâne beton demaraj foarte miÂşto Âşi o ciclistică ce e cu mult peste f3. Cât despre scuterul meu, te-a luat deja la kilometri de pe bord de mult.
