Black_wolf

ce defectiune sa aiba un furtun?ca in afara de a se sparge eu unul nu cunosc. mentionez ca sunt furtune cu "tresa metalica" din alea de fitze "race"

de vreo 2 zile simteam cum pe zi ce trece frina mea pe fata devine tot mai "beton" in sensul ca abia atingeam maneta si dadea sa blocheze roata fata. azi in drum spre casa a cedat nervos si s a blocat de tot!am ramas ca gasca in mijlocul benzii fara posibilitatea de a misca macar 1 cm motorul.dupa multa munca de convingere(tarat) am ajuns linga bordura pun mana pe tel si sun la prieteni (care se pricep)sa cer pareri.dupa circa 15 min se produce minunea: roata se invarte si pot sa o urc pe trotuar dupa care plec spre casa cu morcovul din dotare lichid schimbat in iarna placute aproape noi etrieri curatati in iarna trecuta. ce poate fi?

omu' cred ca "software " e stricat!si asta inainte de accident. o sa invete ca motorul nu e pt el si sa vezi cand trece la "covrig" ravagii.

un tel ca tot la Generalii am avut dosarul si eu.

rulmentii de jug se schimba! la fel si altii care se strica. nu ai cum sa i cureti (cand se strica se distruge stratul dur din exteriorul rolelor,sau "calea de rulare")

daca treci prin Tei cu o bere in dotare am eu maneta de frina (sh) argintie. detalii pe PM

pai altfel cum crezi ca poate sa topeasca pistoanele?

ai raspunsesem lui Dany la mine a trebuit segmentat motorul.la tine daca nu maninca ulei nu e nevoie. RK =reparatie capitala.

poti sa vii si cu elicopteru'

poze montaj LOOBMAN: mentionez ca am cca 1500 km parcursi cu disp si nu am mai curatat lantul decat cu apa la spatlatorie pt uns folosesc ulei de cutie cu circa 5 % motorina in el

vezi ca lucrez tot acolo! sa vii sa vezi cu am montat eu divaisu' am facut vreo 1500 km de cand nu am mai spalt sau uns (cu spray) lantul.

la motoarele uzate este recomandata RK! si o spun din proprie experienta cu actualul meu motor!poti sa te si caci in el daca papa ulei grav.

geamul de la ind de apa se schimba relativ usor

pai topicul nu a fost deschis pt pb geometrice. sau ma insel eu? on. multa sanatate si nervi de otel pt "lupta " cu asigurarile.

neah. cum sa doneze adevaratii cetateni ai patriei singe pt unu "care a si merita soarta" egoism e putin spus. daca anunta careva ca e nevoie de singe sunt disponibil ca de fiecare data.

si mai bine ar fi daca in loc de marsuri(inutile de altfel) sa le cereti conducatorilor auto din anturajul vostru ,celor din familie,vecinilor, sa si bage telefoanele mobile in kur cat mai adinc astfel vor scadea macar o parte din accidente! multa sanatate si noroc ai doresc accidentatului!

balastul defect. am patit si eu asta.

pai el nu sta in Bucuresti

parca cu sprey de curatat frane.nu stiu sigur,dar daca pulverizezi in zonele cu pb. si isi scimba mersul este posibil sa traga aer fals.

auzi parca tu te pricepeai mai mult la potai. care e treaba ta cu mecanica?

mai bine treci si vezi cum l am montat eu.

nu mai e nevoie sa l schimbi.

amortizorul nu e de vanzare pt ca are o istorie mai "sensibila" de circa un an de zile pe una din strazile pe care circul ma saluta un om mai in varsta.la un moment dat mi a facut semn sa opresc. baiatul lui a murit pe motocicleta din vina unui sofer.din motorul lui a ramas acest amortizor pe care vrea(tine mortis) sa mi l dea.pina ieri cand am vb din nou cu el am refuzat ideea de al accepta lucru care al intrista. Am promis ca daca il iau il montez pe motorul meu.

se da un amortizor de ghidon pt yamaha r1. merge "transplantat" pe un kawasaki 636 din 2002? deocamdata nu stiu ce marca este(amortizorul)

succes! nu l am cunoscut personal pe Tiberiu dar vad ca a fost un om foarte iubit de familie,si asta spune mult. poate macar jumatate din cei care am fost sa aprindem o lumanare pt el pe pod vom gasi timp si resurse pt a ajunge la data mentionata la tribunal.