Phoenix_Harley

Se pare ca nu te pricepi asa bine nici la IJ. Mai spun odata (cu toate ca am mai spus) Acel IJ din poza este un IJ '56 (sau Festival) Au fost doua modele de '56. Unul cu aripa fata prinsa ca cel din imagine, iar altul cu aripa prinsa pe jug. Amandoua sunt '56 sau Festival. De asemenea primele modele de '56 au sei individuale, pe urma s-a optat pentru saua dintr-o bucata. Modelul de care vorbesc s-a facut din '56 pana in '62 (inclusiv). Din '62 pana in...nu mai stiu cand, s-a facut Planeta 350 (sau Planeta1) care avea rezervorul ala mai urat de care vorbea @zidu'. Aripa a ramas prinsa la fel ca la ultima varianta de '56, adica pe jug si a fost pastrata asa pana la seria Jupiter3/Planeta3. Diferernte apareau acum la far, care era mai mare, la forma coarnelor si la forma seii care era acum pe un singur plan. In ultimii ani s-au pus roti pe '18 si de asemenea modelul asta (Planeta350/Planeta1) nu avea kilometrajul prins la roata din fata ca majoritatea IJ-urilor, ci era prins la motor. Oricum modelul din poza este '56...iar rezervorul este ala clasic, normal, nu stiu ca a vazut @zidu'. Problema este ca multi confunda Festivalul cu alte modele. MZ-ul, cum au spus si baietii este 100% ES 175 sau 250...ca am avut si eu..

Da chestia asta s-a intamplat in noiembrie, dar la mine pozele au ajuns abia acum. Pacat ca nu am poze si de la revelion, ca au fost cateva motociclete in Piata Prefecturii la revelionul in aer liber. Au vrut sa ii prinda anul nou pe motocicleta. Prim-plan cu oaia...

Avand in vedere ca doar acum am reusit sa fac rost de toate pozele de la cheful cu oaia la protap si pentru ce au insistat multi sa le punem pe forum...astea sunt. A fost un chef pe cinste si toata lumea s-a distrat si s-a simtit bine. Cam atat pentru moment...o sa pun altele mai tarziu.

Da...chiar asa...de ce vrei sa le inversezi? Daca tot vrei sa le ridici nu poti sa faci asta mult mai simplu fara sa le inversezi...sau esti oltean ca numai astea se scarpina in partea dreapta a capului cu mana stanga si invers ...nu de alta dar si eu sunt oltean si stiu cum se procedeaza pe la noi... In alta ordine de idei...la 2t nu este bine sa ridici tobele pentru ca pe toba odata cu gazele mai este eliminat si ulei nears, care tot acumulandu-se acolo jos si ne putand sa iasa afara o sa iti infunde toba si o sa iti creeze probleme, asa ca nu este bine sa ridici asa mult tobele. Merge cativa centimetrii dar nu mai mult. Oricum cum spuneau si ceilalti nu merita sa investesti atatia bani si sa te complici atata cu un Jupiter...ideea cu Niprul suna mai bine dar daca zici ca nu te pricepi deloc o sa ai probleme si cu ala chiar daca zici ca pricepi repede. Eu, de exemplu, pricep greu si uit repede Numa' bine!

Mai nu stiu de ce sunteti voi asa nemultumiti de carburatorul de Dacie. La noi sunt destule Nepre cu astfel de carburi. Si proprietarii sunt foarte multumiti. Consum mai mic, acceleratie mai buna si altele...Ideea este sa stii cum sa faci acele galerii de admisie. Daca sunt facute cum trebuie nu ai treaba. Exista insa si dezavantaje...este normal. Iarna iti merge foarte nasol si in general cand este frig afara...apare jivrajul... pana se incalzeste bine...dar in general ei sunt foarte multumiti de ele. Numa' bine!

Arata bine...dar parca nu imi place foarte mult aripa spate. Poate ca ar arata mai bine cu un cauciuc adecvat. Cred ca are Tunaru cauciucuri de enduro de '18. Sunt destul de bune si cred ca ar arata super pe motorul tau. Numa' bine!

De cand a iesit de pe poarta fabricii...Nu stiai ca are roti de 21?

Domnule Nastase sper ca observati ca majoritatea celor care au scris pe acest forum nu au fost de acord cu felul in care ati actionat. Eu consider acest lucru un gest de imaturitate si sunt uimit sa vad ca tocmai dumneavoastra faceti un astfel lucru. Cristian Stanescu a gresit? Bun, daca dumnealui a gresit dumneavoastra nu il aratati cu degetul considerandu-va mai bun. Daca sunteti mai bun aratati asta in revista, nu aruncand cu noroi in domnul Stanescu. Il apreciez foarte mult pe domnul Stanescu pentru felul in care a raspuns. Putea sa o faca pe un ton mult mai dur (si avea tot dreptul) dar totusi nu a facut acest lucru. Oricum eu cred ca aceea gresala neintentionata in ML. Orice om normal poate observa acest lucru. Oricui i se poate intampla acest lucru. A gresi este omeneste! Omorati-l pe Cristian Stanescu pentru aceasta gresala. Domnule Nastase...ma mira foarte tare logica dumneavoastra. A aparut o gresala in revista concurenta (o gresala minora care nu a deranjat pe nimeni, toti cei care au citit dandusi seama care este informatia corecta si intelegand de ce s-a intamplat), gresala pe care dumneavoastra o observati. Ce face, dupa parerea mea, in mod normal un om? Se bucura ca in revista concurenta a aparut o gresala. Asta inseamna ca cititorii acelei reviste concurente care au observat gresala nu au fost multumiti si o sa citeasca in continuare revista dumneavoastra sperand ca dumneavoastra nu faceti astfel de greseli. Prin acest gest al dumneavoastra nu ati facut decat sa indepartati o parte din cititorii dumneavoastra, eu numarandu-ma printre ei, iar daca o sa va intalnesc vreodata pe sosele nu o sa va salut...nici cu farul, nici cu mana...pentru ca un motociclist care face acest lucru nu merita respectul meu. Este loc pentru toata lumea! Numa' bine!

MZ-ul ES are roti pe 16...

Pai ala este cel mai bun. Este special pentru auto. Nu am inteles insa... vrei sa vopsesti si motorul sau doar partile componente ale motocicletei?

Nu cred ca o sa gasesti prea usor o roata de Manet, si chiar daca ai gasi nu este potrivita pentru bechie. Nu ar rezista. Stiu ce spun pentru ca am fost planorist! Mai bine ar cauta o alta varianta. Numa' bine!

Eu am din ala mic si nu am avut niciodata probleme cu el...da' nu scrie nimic pe el, doar dispozitivul "anti-prost", adica o sageata care iti spune in ce sens se monteaza... Da, mai opreste din apa. Iar daca ai sita si in decantorul robinetului de benzina o sa fii ingrozit cata apa o sa gasesti acolo, impreuna cu alte mizerii.

Felicitari! Bine ai venit in grupul posesorilor de Ij '56!!! Sa o stapanesti sanatos, fara incidente si probleme! Daca totusi nu gasesti vopsea incearca sa amesteci doua culori, dar probabil tu vrei vopsea mata...cred ca o varianta buna este a lui @mihaiachi, iar pretul nu mi se pare deloc mare. Numa' bine!

Bai! Lasati ma prostiile si teoriile astea....Puneti filtru de benzina din ala de plastic fara frica chiar daca mai aveti si alte site. Ala mai opreste si din apa, pentru ca sa fiti siguri ca exista apa in benzina. Este o idee excelenta. Puneti filtre din alea ca sunt excelente. Eu merg de aproximativ 2 ani si nu am mai avut nici o problema cu toate ca am o sita si in decantor si una pe gaura ge la rezervor. La masina am de 1 an si de atunci nu s-a ai infundat jiglorul niciodata, asa ca lasati prostiile si nu va mai ganditi...altceva nu pot sa spun ca ma amendeaza iar "CNA-ul"

Da da...motorul vostru...cred ca era de lucru la toata motocicleta nu doar la motor... Nu a fost gata, dar ai vazut ce frumos a fost sa mergi in Keops pe Ural?

Da mai dar oaia la protap este in oras si oricum eu vin fara motor ca vreau sa beau. Dar peste doua saptamani sa vad eu ce curajos esti cu motorul pe vremea aia...ca poate ninge Si ...si oricum este mai bun un vin fiert decat un suc rece.

Da mai Nebune', te-a lasat IJ-ul in drum si ti-ai luat FZR. Cum de nu ma lasa si pe mine? Sper ca asta sa nu te mai lase in drum, sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea...si sa mi-o dai si mie la o tura. Numa' bine!

Pai daca vrei sa afli de plimbari treci si tu seara pe la nea Costica, pe str. Desrobirii, peste drum de fostul restaurant Parangul, acum Baraca. Treci in jurul orei 7 pm. Sigur gasesti pe cineva acolo. Astfel o sa aflii si tu de plimbari, dar slabe sanse anul asta, ca multi deja baga motocicletele la garaj mai ales ca multora le-a expirat si asigurarea (printrecare si eu), dar mai sunt unii care pleca la pescuit asa ca ai putea sa mergi cu ei. Treci seara pe acolo si o sa afli ultimele stiri. Numa' bine!

Avand in vedere ca deja am intrat in noiembrie sezonl motociclistic 2005 este aproape la final. Am hotorat sa facem duminica, adica ieri, o ultima plimbare oficiala in grup, pe anul acesta. Traseul? Manatirea Sf. Calinic, Popanzaresti. Nu mai fusese nimeni acolo, in afara de nea Costica, cel care a venit cu propunerea. Spunea ca este o zona foarte frumoasa. Avea dreptate. Manastirea este undeva intr-un sat mai izolat, pe malul raului Teslui. Este inconjurata din trei parti de dealuri, impadurite, la propriu o fortareata naturala. Plimbarea pana acolo a meritat chiar daca drumul nu a fost din cele mai bune. Vremea a tinut cu noi, iar dupa ce am vizitat manastirea am facut un gratar pe malul Tesluiului. 1. Marian si Marinel, cu pisici 2. Oana cu o pisica 3. nea Costica... 6. Emil...scotea benzina Continuam... Cand am plecat, fiind in drumul nostru am oprit la Metro sa ne procuram cele necesare pentru gratar. Nu avea rost sa intram toti in magazin asa ca unii au ramas afara. Si pentru ca ne plictiseam ne-am gasit ocupatie...ne plimbam in parcare cu caruciorul Dar macar aveam protectie. Este interesant ca din cand in cand se mai auzea o voce ca la gara care spunea diverse lucruri. In timp ce ne plimbam linistiti auzim acea voce spunand ceva de genul: "Domnii cu motocicletele, nu va mai plimbati cu caruciorul!" 1 Cristi Cretescu... se credea popa 2 Bogdan poarta numai tanga 3 poienita. Motocicletele erau in curtea manastirii, nu am luat cu noi decat masina si motocicleta lui Nutu care nu a vrut sa o lase acolo 4 Poza facuta de mine de pe dealuri, jos fiind manastirea Am intalnit si niste localnici cu niste Mobre modificate enduro...am incercat si eu sa merg cu una dar abia a plecat de pe loc cu mine. Oare din cauza faptului ca nu sunt foarte slab? O sa revin cu poze... Numa' bine!

Asta este tot ce am. Cu mai mult nu te pot ajuta...Credeam ca am mai multe poze cu Voshodul respectiv. M-am inselat. Oricum a fost modificat radical: Cadru rigid, roata de masina (janta era de Oltcit ),frana disc pe spate, unghi modificat la furca fata, coarne, comenzi avansate, rezervor...etc Este aia portocalie...nu se vede foarte bine (a fost la Sibiu in 2003) Daca mai fac insa rost de poze o sa le pun.

Si eu cred ca nu este decat o vrajeala ieftina insa acest Kawasaki functioneaza. Probabil ca de aici s-a inspirat...in 4 si in 6 cil.

Fii "antena"! BMW R 12 si BMW R 75 Mi-am mai amintit ceva...mai poti gasi poze si aici: /index.php?showtopic=20780

In general baie de nichel gasiti la marile fabrici.

Si eu sunt de aceiasi parere. Cred ca ar trebui sa pui tot sistemul in fata. Este mai sigur asa.

Da...iar in prima poza trebuie mentionat faptul ca bagajele rosii si crenguta de brad sunt de pe motocicleta mea Numa' bine!