Sari la conținut

yuk

Super Membru
  • Număr conținut

    4.662
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de yuk

  1. "axul pistonului" ? te referi la boltzul care tine pistonul pe biela? sau zici de ambielaj/arbore cotit?
  2. yuk

    motociclete furate

    Mos Craciun exista si vine in fiecare an
  3. poti sa pui alte suruburi cu distantieri pt parbriz sau inaltatoare care sa duca ghidonul putin inapoi
  4. am pus de 30 mm la tenere si tot nu ma simt bine , am 186cm. Scoate si cauciucul de pe scarite, daca mai are.
  5. smenuri cu asigurari... practicabil, dar nu este o senzatie deosebita pt chopper, mai bine pe Jina. Este uscat oricum
  6. Dupa ce s-a prezentat, prima fraza a profului de topografie a fost "nici o masuratoare nu este exacta" . Deasemenea intr-o emisiune directorul Michelin recunoaste: "cel mai greu este sa le faci rotunde"
  7. 300 lei demontarea furcii de pe cadru este exagerat. Cumperi teava noua cu 150 euro.
  8. 13.5V-14,5V tot ce este in afara intervalului nu-i ok. Daca este mai putin, ai o sansa sa depistezi o mufa cu contact imperfect si scapi, daca o lasi asa sigur se va strica releul. Cand este peste 14,5 releul este defect. Daca are doua plusuri si incarca 18 singura sansa este ca plusul de control nu face contact. De yamaha zic
  9. se pare ca numai daca pui pompa Oberon vei scapa de probleme http://www.oberon-performance.co.uk/acatalog/KTM_Clutch_Slave_Cylinders_KCSC.html
  10. poate ar fi bine sa le ceri sa puna ei un propulsor nou si sa studieze problema ulterior cat vor ei
  11. » Post actualizat in 04 Jul 2016 10:10 a pus pe filetul suruburilor un fel de "vopsea" ? daca nu poti considera ca vrea sa te omoare
  12. Trebuie sa ai putin joc. Ideea este sa mai ai joc si cand ghidonul este virat maxim.
  13. fa-i o punte la releul de pornire pe bornele principale! se lasa cu scantei.
  14. pune cat prevede manualul , astfel pompa de ulei va avea debitul necesar. Subturat iti cam dai seama ce se intampla...
  15. care este diferenta intre " placute de frana standard offroad" trw 64 lei, "standard" trw 113 lei si sinterizare trw 155-332 lei. Ma gandesc sa pun cele mai ieftine si io ca parlitu' . Are doua discuri mari pe fatza, presupun ca franeaza, nu are abs.
  16. de exemplu motorul pe benzina cu turbo de 2,0 200-230 cai de la VW consuma ulei "din fabrica", asa ca idee
×
×
  • Creează nouă...