satori

Nu inteleg unde este gafa. Autovehiculele sunt cuprinse in notiunea de vehicul - dupa cum ai punctat si tu. Vehiculul, prin lege, este obligat sa circule cat mai pe dreapta posibil. Sunt de acord cu faptul ca nu era nevoie de o asemnea mentiune in reportajul respectiv si ca da un ton partinitor lui, dar asta nu inseamna ca au afirmat ceva fals.

Art.41. - (1) Vehiculele si animalele, atunci când circula pe drumurile publice pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe partea din dreapta a drumului public, în sensul de circulatie, cât mai aproape de marginea partii carosabile, cu respectarea semnificatiei semnalizarii rutiere si a regulilor de circulatie. Nu are rost sa va agitati, nu e vorba doar de motociclete. In teorie, ei au avut dreptate. In practica, cautau nod in papura.

Nu cred ca e nevoie de mai mult decat TV quality. Si, pe de alta parte, camera trebuie sa fie usoara, cu suprafata frontala mica, eventual si waterproof - nu neaparat ca mergi prin ploaie, dar poate are chef vreunul sa isi spele parbrizul.

Nu stiu camera respectiva, ar trebui sa te interesezi despre ea, inainte sa decizi sa o cumperi. Eu am asa ceva: http://www.goprocamera.com/ Deocamdata am atasat un singur sistem de prindere, pe rezervor, pe eticheta de safety. Imaginea este ok atat timp cat exista luminozitate afara. Pe inserat deja nu se mai vede aproape nimic. Probleme: - este destul de ciudat meniul, de doua ori in loc sa o pornesc pe fimare am facut sute de poze - ramane fara baterii destul de repede (cu niste porcarii de baterii am reusit 12s de filmare dupa care au murit) - ai tendinta sa faci vitejii, sa te vezi dupa. Au tendinta prietenii sa faca chestia asta, sa se vada dupa. Per ansamblu, pentru mine, merita.

Omule, e usor sa gandesti asa cand nu ai trecut prin ceva asemanator. O sa vezi ca, in realitate, nu prea poti sa faci asta. Iti doresc sa nu treci prin asa ceva, niciodata.

Bishop, ce ai zice daca, din greseala, fara sa vrea, un pusti fara carnet (dar care, ATENTIE, conduce bine si repede si are si doua masini) o loveste pe mama ta si o omoara? Doar o intamplare nefericita, a scapat masina de sub control. Ai fi "om" cu el? Problema nu este ce s-a intamplat, lucrurile nu se pot reface, viata fetei nu poate fi adusa inapoi si suferinta celor ce tineau la ea nu poate fi stearsa. Dar voi, ce ati ramas si stiti ce s-a intamplat, ati putea sa invatati dracu ceva din chestiile astea! Si, dupa cum insirati aici tot felul de argumente stupide, nu pare deloc ca sunteti pe calea cea buna.

Azi noapte am fost si eu in Snagov, la un prieten, pe la 12. M-au depasit 2 masini de politie si una de salvare. M-am gandit ca e vorba de un accident, dar nu credeam sa fie de moto. Drumul era prost, bezna, balti, caini, nisip, chiar si un betiv in mijlocul drumului... cine naiba sa o arda pe acolo, ma gandeam. Cand am ajuns insa in Snagov, la un colt de strada, erau mai multi tineri cu scutere si motoare. Numere de inmatriculare nu prea existau, echipamentul nu, casti nu. M-am gandit ca poate ei ar fi in stare sa o arda pe acolo, dar am sperat sa nu.

Aderenta sta in multe: cadru, amortizoare, gume... Degeaba ai gume bune, daca sunt in aer din cauza suspensiei. barak, eu am trecut de curand de la CBF500 la CBR F4i tocmai pentru ca voiam sa fac drumuri mai lungi si ma obosea vantul si voiam si ceva mai puternic. Ai protectie la vant, nu este un tourer, dar ai. Din punctul asta de vedere, mi s-a parut diferenta intre F4 al lui strumfuadi si F4i a mea. Pe a mea simt vantul mai devreme decat pe a lui. In oras nu e foarte placuta daca trebuie sa stai in coloana. O sa te doara mainile, la inceput mai rau, dupa care te mai obisnuiesti. Nu e facuta pentru asa ceva.

Nu stiu ce inseamna pentru tine site oficial, dar atat timp cat companiile de asigurari nu predau bazele de date la timp, ce ai vrea?

Electronica de control necesara. CBF 2007 nu avea injectie.

Daca vibreaza prea mult, e posibil sa fie nevoie de o sincronizare de carburatoare.

Nu si in viziunea mea. A invatat o lectie, macar a invatat-o pe bani lui (sau ai parintilor lui), nu a stricat mobra altcuiva.

Pai asta e bine. Macar nu a facut varza motorul altcuiva.

Sincere condoleante!

The mother of all CBFs. Adica asta: http://www.honda-bikes.ro/interior.php?hl1...cat=3&id=67 Teoretic, nu. Sigur i-ai dat bine curent? Da-i la demaror cu gazul deschis si socul inchis.

Pai? Ce-au studentele? Is prea batrane?

Cat de departe sunt facultatile astea, de obicei?

S-ar putea sa ma insel, dar parca aripile sunt facut din plastic. Nu ai cum sa nu le spargi, chiar la un impact mult mai mic ca acesta.

Asta nu presupune ca mai trebuie sa si ajungi acasa?

Sau nu ai experienta necesara sa prevezi unele situatii. Cum ar fi ca masina pe care vrei sa o depasesti se apropie de masina din fata ei. Asta poate sa insemne ca s-ar putea sa vrea sa depaseasca. Nu merita riscul de a incerca sa depasesti si tu. Pe de alta parte, nu ai cum sa prevezi astfel de situatii daca tu mergi prea repede. RIP

Voiam sa stiu doar cum se face

Cum se regleaza acest joc? Ma poate ajuta cineva cu un manual pentru un F4i din 2001? Platesc in bere

E 250 Frumoasa, nenea, sa te poarte sanatos!

AdrianB1, desincronizarea carburatoarelor de ce se intampla? In afara de vibratii si lipsa putere, ce alte efecte mai are?

Daca tata a fost inginer inseamna ca el mi-a luat motorul? Nu iti mai cere scuze. Invata sa cerni fictiunea de realitate.