strumfuadi

in jur de 2 meleoane ulei + filter filteru' de aer e vreo 50euro la honda.. da' ce ulei i'ai pus?

Pentru o parere, intra aici. Haios unul dintre ei care abia astepta sa i se duca BT015 ca sa isi puna PP.

those two stripes definitely make it go faster! ps: am vazut si eu pe la potcoava acum circa 2 saptamani un F4 alb..

10w-40. personal am mers cu Motul 7100 full sintetic si sunt foarte multumit. Codul la filtru nu'l mai stiu, dar parca e MW64 de la Mann..

s'o stapanesti sanatos, domnu'! punctul slab e turometrul, eu nu pot vedea acul daca trece de 6000rpm, poate doar daca ma chircesc pe rezervor sau ma uit pe sus, prin prabriz. referitor la releul de incarcare, stai linistit, nu a fost problema comuna la F4 ci la F-urile anterioare (se incingea datorita neventilarii releului montat in interiorul coditei - la F4 e un spatiu prin care se ventileaza) subscriu la tot, mai putin lipsa de putere. pana la 220/h urca fara nici un efort.

Se duce, se duce, nici tu nu mai scrii cu diacritice... Adidas, sorry ptr fosta ta troteneta, se pare ca are lipici pe stanga..

ahh, incepusem sa ma gandesc daca imi scapa ceva... trebuia tu sa'mi spulberi visul c'o galeata de apa rece. HUO!

poate ca omul vrea sa stea omeneste si nu in pozitie de flotari. oricum F4 e un MARE pas inainte fata de F3, ca sa nu mai zicem de F2.

Depinde de care parte a "obiectului" vrei sa te afli..

totusi, am si eu o intrebare: mergeti mult cu faza scurta stinsa? sau aveti nevoie de "eingel aiz" pentru a "da bine in parcare"? referitor la productia de HID'uri in China, uite un filmulet (baiatul cu ligheanele e de exceptie):

asta in curand isi pune si coviltir si aer conditionat.. poate si servo-ghidon.

tu mai bine zici ce anume este "incoming". 954?

ce moto? gata, isi ia 954?

PP2CT e identic cu PP, mai putin 10% pe fiecare margine, unde are compozitia putin mai moale, pentru curbe extreme. Daca te stii ca nu pui genunchiul jos in mare forta si prea frecvent, atunci PP vor face exact aceeasi treaba. Nu'mi spune ca ai vandut hondita..

A: avand in vedere ca "tubul tau cromat" are 41mm iar la F4, de ex, e 43mm.. raspunsul ar fi ca nu, nu se potriveste.

Afara! AFARA!! Hai bah LMA, cracila fericila, asl pls plm.

bai belbody, e bun pilsner urquel? omul zice (desi se exprima prost, insa tu cu corectia ta de erori reed-solomon ar fi trebui s'o bunghesti) ca burta e variabila. adicatalea, intrun loc are 4-5cm si, daca invarte doamne roata, ajunge la 3cm. asta inseamna puncte de tensiune in lant, zale blocate, draq stie. chivule, incearca sa cureti bine-bine lantul cu motorina, sa il misti za cu za si poate isi da drumul. daca nu si nu => schimba'l!

F4 nu te mai saDisface?

Forumul pizdii cu lipsa de moderatori. Sa stearga careva mizeriile offtopic de pe topicul asta! La porceala sunteti buni, la ceva constructiv, oha! Si cica e postul craciunului, sa fim mai toleranti, sa dam ce avem mai bun in noi. Io'te, asta e nivelul! Zero barat.

Stai sa vezi ce idei or sa'i vina, mai ales ca a lu' Rossi e mai scurta!

Eu n'am inghetat! Sau daca F'u meu e la iernat nu mai sunt F'ist?

Mi'a placut comentariul de mai jos. Foarte pertinent. # Kor: 10 December 2008 (12:40) Omul Nistorescu ar ar putea beneficia de o umbra de compasiune si intelegere din partea celorlalti daca accidentul acesta nefericit ar fi intr-adevar un “accident” in viata domniei sale. Dar, ca jurnalist care am lucrat aproape 2 ani la Radio Total si l-am avut sef direct, pot sa afirm ca nu ma mira de fel ce i s-a intamplat; ma mira doar ca nu i s-a intamplat ceva similar mai repede. Ca jurnalist, domnul Nistorescu este bun. Bun spre foarte bun, in sensul, sa zicem, tehnic al cuvantului. Dar omul Nistorescu are serioase tare comportamentale. Daca zgarcenia si rigiditatea in gandire nu fac chiar mare rau celorlalti, egoismul si nepasarea calculata nu aveau cum sa nu-l aduca in postura de vinovat in fata legii. Cand umbli toata ziua cu un ciocan in mana, in cautare de cuie, e imposibil sa nu-ti strivesti un deget, mai devreme sau mai tarziu. Pe al tau si pe cele ale altora.

A remarcat cineva ca au fost date DOUA interviuri ale lui Nistorescu de la spital in care a spus EXACT aceleasi fraze? Spun doua interviuri pentru ca eu am vazut ca in primul era filmat din partea dreapta, iar in cel de'al doilea dinspre stanga. A spus exact aceleasi cuvinte, cu "act medical impecabil", "cu regretul profund".. Ce sa mai, i'au dictat avocatii textul si el l'a invatat si il serveste ca o moara stricata. Era inert si fara suflet ca un reportofon pus pe play.

e o sa vada o celula pe dracu! n'o sa vada nimic, nu ar fi vazut celule nici daca ii omora! accidentatii sa pastreze toate chitantele cu absolut toate cheltuielile din perioada de spitalizare, le vor trebui mai traziu pentru despagubire. multa bafta, sa fie tari! bine ca nu s'a terminat cu RIP.

Pana sa astepti mijlocul verii, mai bine testezi acuma niste bermude si un maieu.