cmd

Nu sunt iesirile acolo atat de dese asa ca sper sa nu uit ,tinem legatura Gyovani ! In general mergem in zilele lucratoare cand se anunta vremea frumoasa si ne decidem cu 2-3 zile inainte .

Salut , pentru cazare nu stiu sa va spun ca am stat la Sfantu`,in Targu nu poate sa fie mai mult de 90-100 lei camera pe noapte la Cupidon . Pentru circuit din cate am inteles eu o sa fie 200-220 lei toata ziua sau pe sectoare orare a cate 3h 9:00-11:00 (110 lei) , 12:00-15:00(110 lei) ,16:00-19:00 (130 lei) . Cel mai bine este sa suni inainte sa te duci pentru ca atunci cand am fost noi si ne-am dat nu aveau ceva clar si bine stabilit pt anul asta.

si noi am iesit 24.03.2017 , super vreme

Multumim Denis,poate o sa mai ajungem si noi in viitorul apropiat

cu tot cu asigurari si licente catre federatie cat ne duce etapa? salut

nevoie

Posibil ca hidraulicul sa nu te mai ajuta,mersi si serviseaza furca,arcul este un obiect foarte mic care nu poate sustine pe franare toata greutate pe care o muti tu pe fata,posibil ca si perna de aer sa fie mai mare si furca sa nu mai lucreze cum trebuie,mergi la un mecanic

Nota 10!

Eu stiu despre ce vb Alex insa te-am rugat sa-mi arati o poza nu ce zice Ionut » Post actualizat in 30 Mar 2017 15:35 Ribo,Dunlop d212 gp racer este noua anvelopa de la Dunlop,poate zici de d212 gp pro ca nu se mai produce sau d211 *eu nu stiu nimic despre asta » Post actualizat in 30 Mar 2017 15:41 Alex inca astept poza cu d213'le , vreau sa fiu informat,daca gasesti cv pe internet despre acest d213 da de stire,despre d212 gp racer sa nu te obosesti pt mine ca le stiu,10x

ne arati si noua macar o poza cu cauciucul sa nu murim prosti ? sau unde ai vazut a confundat "d213 gp" cu d212 gp racer care este noul cauciuc de la dunlop multumesc

Tin sa te anunt ca nici pt tg secuiesc nu mai e mare cautare si acolo e mult mai stilizat circuitul dtpdv.Fiecare alege sa mearga unde crede ca e mai bine pt el,parerea mea este ca cel mai important lucru pt inceput este sa participam,problemele apar cand ajungi sa mergi tare,adica peste minim 2-3 ani de ucenicie (asta daca'ti dai seama cum e cu mersul pe circuit.)

» Post actualizat in 27 Mar 2017 06:28

De inceput de sezon » Post actualizat in 25 Mar 2017 07:59 Vremea excelenta ,cred ca au fost 25 grade in aer si 35-38 la asfalt,am fost 4 rideri cu 3 motociclete,motocicletele au mers brici,un inceput de sezon bun cu timpi excelenti inca de la prima sau a doua intrare dupa o iarna lunga ,a meritat iesirea. Am intrat prima sesiune cu motocicleta prietenului meu care nu era la circuit, eram foarte curios cum merge prima honda resoftata de TNG,rezultatul a fost fabulos ,fara frana de motor sa te puna in cap,fara acceleratie on-off , am ramas uimit cum poate sa puna acum puterea la asfalt fata de inainte cand nu reuseam sa ne intelegem cu ea mai ales dupa franari sau decelerari era un chin sa incepem accelerarea . Honda cbr 1000 rr Sc59 Cauciucuri Michelin power slick EVO 2.1F/1.5R la rece (25-28grade la asfalt) Ecu soft TNG Prima sesiune 1x 1:08 6x 1:06 Sesiunea 2 2x 1:06 4x 1:04

Ti-am zis si data trecuta si-ti mai spun si acum : nu-ti mai cumpara panarame de cauciucuri ,da putin mai mult pe ele si cumpara ceva BUN . Chiar daca esti la inceput de drum tot ai nevoie de anvelope bune spre foarte bune . Daca nu esti sigur poti intreba aici pe forum ,cu siguranta sunt baieti priceputi care sa-ti raspunda.

Ce am cumparat eu pt inceput de sezon si am pus pe motocicleta : Pirelli diablo Superbike sc 1.5 fata si sc2 spatele pt prima iesire din sezon.In functie de cat cauciuc ramane pe spate o sa pun racetec slick k2 pt urmatoarele iesiri iar cand o sa avem 35-40grade+ am luat 2 x sc2 pt fata si 2 x sc0 pt spate . Nu pune sc0 pe spate pt inceput de sezon ca nu le poti tine in temperatura ,o sa apara cold tearing si o sa-l termini prematur.

Ceva general : Pt temp de vara trebuie sc2 fata si sc 1,sc0 spatele Pt temp de primavara toamna sc 1 fata si sc 2 spatele

E prea generala intrebarea. Primavara/toamna trebuie sa pui comp x de la producatorul y. Vara trebuie sa pui comp z de la acelasi producator. Sunt mult prea multe variabile . Daca ne spui ce producator ai ales si pt ce anotimp poate te putem ajuta Georgica ,altfel raspunsul meu este medium .

si uita de counter steering,mergi la relaxare pt inceput

20 lei / 10 min

Minim 09 daca gasesti si vrei sa ramai la zx10

verifica suspensia fata/spate,vezi unde e axul spate in bascula,unde sunt pozitionate furcile in jug,verifica sag`ul,lasa amortizorul asa ca nu are nimic

Bravo Metale,felicitari

Noi daca nu ne spunea TNG de problema cred ca ajungeam sa cumparam in disperarea noastra si alti etrieri ) Tnx Georgica!

ce te mai f*te grija ,pune originala si gata,ca sa fac o gluma trebuia sa te intereseze ca flacara de pe toba nu este indeajuns de mare am un prieten care nu a rezistat pe moto 4km din cauza manetei china,pe linia dreapta la 150km/h direct peste cap a fost cu ea ,era si prima iesire din sezon

schimba maneta cu una originala si ai rezolvat problema