TETEA.

Omul vrea pareri, asa ca incerc si eu: E MIC PENTRU TINE! E un motor fain, mie personal (1.70m) imi place. Insa trebuie sa te gandesti bine cum te simti tu pe el. Mergi si cu pasager? Ai de gand sa faci drumuri lungi, cu bagaje? Pozitia de conducere poate deveni incomoda la drumuri mai lungi. Ai alte alternative, adica alte motoare pe lista ta de "search"? Poate un enduro-touring te-ar aranja mai bine... Daca e doar un drive-test, ia in calcul ce ti-am zis. Daca l-ai luat deja, sa-l stapanesti sanatos si j'de mii de km fara probleme!

Salutare! Va intreb pe voi, cei care aveti scutere Aprilia si nu numai, unde pot gasi piese (garnituri si alte marafeturi) pentru Aprilia Scarabeo 150? In tara, evident! Un link, o adresa, un nume, va rog! Multumesc!

Nimeni nu stie de unde sa iau niste garnituri si niste furtune pentru Aprilia Scarabeo 150???

Hai mai oameni buni, la voi n-a picat nimic la Aprilia? DE UNDE ATI GASIT PIESE?

Salutare! Va intreb pe voi, iubitori de Aprilia, unde pot gasi piese (garnituri si alte marafeturi) pentru Aprilia Scarabeo 150? In tara, evident! Multumesc!

Salutare, Postez o intrebare a unui amic ce si-a luat de curand un Scarabeo de 150 cc. Unde se gasesc piese pentru el, mai exact niste garnituri si furtune de la instalatia de racire??? Hai iubitori de Aprilia, dat-mi cateva sugestii! Multumesc anticipat.

Inseamna ca AXI trebuie sa-i dea mororul...

Atentie! Omul nu face literatura, nu scrie lucruri frumoase mobilizator-moralizatoare ca la Cantarea Romaniei, vorbeste din experienta lui ca motociclist! Unele dintre spusele lui lasa intr-adevar o dara de gheata pe sira spinarii... Spune acolo si despre ce a trait el. Sa nu consideram asta ca fiind adevaruri banale fara a fi trecut prin asa ceva, pentru ca asta ne face pasibili de greseli costisitoare! Orice persoana - echilibrata dealtfel - poate avea un moment de exaltare in sunetul unor tobe (de carbon, drag pipe, whatever) si sa traga de gaz un pic mai mult decat trebuie, in cel mai prost moment/loc cu putinta. Poate cu 10 minute inainte, pe cand inca se echipa ca sa iasa la plimbare, era perfect de acord cu aceste adevaruri banale, dar s-a pierdut un moment in cautarea celei mai inalte note muzicale a noii tobe... Acestora cred ca se adreseaza mesajul lui. Oricum, "zmeii" s-au saturat de citit dupa maxim o pagina de topic, pentru ca ei le stiu pe astea... Asa ca este un castig fiecare membru al forumului care citeste si intelege tot ce vrea sa transmita omul! Cum spuneam old school, astept cu nerabdare continuarea!

Foarte, foarte util ce se scrie aici! E drept ca se scrie pentru cei care au altceva decat cacao intre urechi! Asta e target-ul acestui topic. Pentru ceilalti, sunt doar vorbe in vant. @ old school: Astept nerabdator continuatea!

Multumesc pentru multitudinea detaliilor din raspunsul tau! Scule am, conditii cat-de-cat, manual de service ma apuc sa caut acum pe forum. Pentru toate exista un inceput, nu? Merci inca odata!

Cu riscul de a deveni plictisitor... am sa va expun o alta problema: Zornaitul de la distributie imi indica ca ar trebui schimbat kitul. N-am desfacut sa vad ce este acolo, piese noi imi vin curand, cam tot de tine de distributie, insa isi face loc urmatoarea intrebare: poate o persoana cu oarecari inclinatii tehnice si sustinut moral (macar) de cativa prieteni - aici va includ si pe voi, evident - sa inlocuiasca ce-i de inlocuit pe acolo? Ce ar trebui sa stiu, la ce sa ma astept, la ce sa fiu cu multa bagare de seama? Rog posesorii de GPZ 500 si cei care au mai efectuat asemenea "operatii" sa vina cu sfaturi, pentru ca mi-e peste mana sa ma adresez unui service din varii motive (distanta, bani, etc). Multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Multumesc tuturor pentru raspunsuri si pentru link (cristi-mic ) M-am decis sa folosesc si prin asta voi trece fie in categoria sustinatorilor produsului, fie in tabara adversa. Indiferent de situatie, am sa va tin la curent. Sa ne vedem cu bine pe soselele patriei!

Multumesc pentru raspunsuri. Orcum schimb uleiul, nu se pune problema. Un ulei bun pt. un GPZ? Ca incep sa-mi conturez si eu parerea ca aditivul nu ajuta cine-stie-ce. Sau... e cineva de alta parere? Multumesc!

Salutare, oameni buni! Va intreb daca pot folosi aditiv Metabond pentru ulei motor la un Kawasaki GPZ, in conditiile in care, din cate stiu, acelasi ulei ulei unge si ambreiajul. Poate acest aditiv sa dauneze ambreiajului, prin formarea unei pelicule pe discurile de ambreiaj sau in oricare alt fel pe care acum nu mi-l imaginez? Eventual ce alt ulei/aditiv pot folosi? Multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Sa te poarte sanatos, Parintele, pe unde gandesti! P.S. Mare-i, frate!!!!

Bine-ai revenit printre noi, omule! Sanatate si mai mult noroc sa ai pe mai departe!

Pai nu-i nimic, sa-l ridicam! Nu am mari sperante sa ajung anul asta de 1 mai, tb. sa-mi iau motor, sa-l fac sau sa-mi conving amicii sa mearga si sa ma urc la careva pe capra...

...Si la noi in Focsani e frumos acum, poate tot v'o 15 grade, dar poti sa stii ce "pile" are Parintele..? Poate totusi nu-i da cu ploaie, sa se bucure si "comunistii" care au motoare in stare de functionare... Asfalt uscat!

Nice! Spor in continuare! Intr-o luna maxim incep si eu impreuna cu niste amici o actiune similara. Deocamdata n-am vazut motorul, nu stiu in ce stare este. S-ar putea insa sa te stresez cu niste intrebari de ordin tehnic la momentul respectiv. Spor sa ai in continuare! De proprietar ai dat pana la urma?

Macar 2 sau 3 "comunisti" ar veni si din Focsani, numai sa ne duca si sa ne aduca coparseele pana acolo! Stabiliti asadar o data certa si o locatie, sa nu mai aibe lumea de ce se codi! Ca daca-i musai... cu placere! Si-apoi... umplem drumurile de fum!

Salutare! Verifica senzorul de la cricul lateral (daca are acest senzor modelul tau de motor ) Desigur poate fi din alte 100 de cauze, dar alta idee n-am, momentan. Succes la identificarea si remedierea problemei!

Toate bune, insa in fata autorului editorialului "Derapaj pe interior" imi scot cu o adanca plecaciune palaria (sau casca, dupa caz). Sincere felicitari pentru puterea de patrundere in intimitatea complexei realitati sociale a scumpei noastre patrii, Absurdistania! Stimate domn, inca odata sincere felicitari! Octavian.

Shit happens! Este imposibil sa prevezi ABSOLUT toate situatiile ce pot apare in trafic, chiar si la viteze mai mici. Pentru asta s-a inventat cuvantul "IMPREVIZIBIL". (glumeam, cuvantul s-a inventat de fapt imediat ce s-a "inventat" femeia... ). Bine ca esti tu sanatos! Asfalt uscat!

Uite o veste buna! Pentru mine Galatiul este ultima intrunire la care reusesc sa mai ajung anul acesta, si ma bucur ca se tine! See ya'!