Old School Rider

Luigi,buna idee! De asemenea o sa ma uit ce se intampla cand dau la pedala cu furtunul scos de la pompa de sub rezervor si tinand degetul unde ar fi trebuit sa vina furtunul,sa vad daca face presiune.Daca nu face ,inseamna ca s-a stricat pompa cumva.maine revin cu detalii despre ce am rezolvat.

poti sa-i modifici forma,insa doar pe exterior.Adica lasi rezervorul initial intact si adaugi material peste sa-i dai ce forma doresti.Daca vrei sa il faci mai mic e destul de dificil.

Salut! Azi m-am lovit de o problema bizara. Inainte sa inceapa iarna furtunul de la frana spate s-a rupt si am ramas fara frana.Am mers doar cu fata vreo luna pana cand am bagat-o la iernat. Intre timp i-am cumparat niste furtune de frana second hand,le-am montat si am incercat sa pun lichid de frana in instalatie si sa o aerisesc. Am turnat in bidonas lichid de frana,am umplut instalatia,am aerisit-o de mai multe ori DAR efectiv nu face presiune pe sistem,pedala de frana e aproape moarta,si cand deschid aerisitorul si apas pedala,de-abia curg cativa stropi lesinati.. Am apasat de o suta de ori pedala de frana ,tot nu se intareste si nu vad nici o scurgere pe nicaieri. Ce are si cum se poate rezolva?Banuiesc ca e pompa de sub bidonas,se poate repara?

Tot respectul! PS:Am mai vazut eu sportive cu "nr indoit",dar asa niciodata

Stai putin,cum adica ai bagat filtrul de aer in ulei de motor?Ce filtru de aer ai?

Daca atata ii duce mintea pe unii,sa rada de niste oameni bolnavi....mdeah,educatia romaneasca.

Atata s-a putut la CEL MAI MARE Harletz Sheic din Romania.Ce va tot plangeti ca nu au fost oameni,trebuia sa mergeti SI VOI!

@Eu sunt un pasionat de tuning in general si multi spun ca am facut treaba buna cu masina mea, oricum in ceea ce priveste aceasta motocicleta cu siguranta prea devreme nu va pleca din mainile mele, pentru ca imi place. Am ceva planuri pentru ea si abia astept sa fac rost de niste banuti sa inceapa modificarile. Oricum pe primul loc este gasirea unei carene inferioare pe care chiar mi-as dori-o. Daca stiti pe undeva o asemenea carena la un pret mai mic de 250-300 euro, as ramane profund recunoscator. Nu inteleg despre ce carena inferioara vorbesti.Motocicleta ta NU are decat ce carene vezi in poze,asa e din fabrica.

vand ipod touch 4 de 8Gb.Pret fix 300 de lei.Mai multe detalii la 0741497851

Si eu ,desi rar mi se intampla sa ma incomodeze geaca(nu sunt rau la caldura,si atat timp cat nu stau pe loc,ma racoreste vantul),in drum spre mare ,simteam efectiv ca ma topesc la orice viteza.Daca ma opream cumva si sa dau prioritate unei babute pe trecere,pffff...ma scurgeam de pe motor.asa ca am zis "fie ce-o fi,eu ma duc pana la mare in tricou". M-a tinut vreo 2 km bravura,cum treceam de 50 la ora,cum simteam de parca eram biciuit pe spate si la maneci,de la tricoul care se flutura.Asa ca pana la urma am revenit la geaca,tot era mai comoda decat tricoul. Daca te uiti la americani,observi ca ei poarta pe motor mai ales maieuri mulate,si cu alea nu e problema,ca nu flutura si nu "dau cu biciul"

E cauciuc fata,deci e cel care suporta 70% din frane.Si totusi supravietuiesc. Cat de mult ma aplec?Cat de mult e nevoie!Am atins si asfatul cu scaritele de cateva ori cu acest cauciuc si nu s-a intamplat nimic.Ca a fost "doar" de cateva ori nu inseamna neaparat ca nu stiu sa ma dau,ci ca imi pretuiesc viata si nu conduc la limitele motocicletei si cauciucurilor ca nu sunt pe circuit sau la motogp. Parerea personala : PE CIRCUIT un cauciuc SH inseamna sinucidere curata,pe strada unde mergem 95% din timp sub viteze de 100 de km/h si doar uneori o mai sprintuim pana la 200 este ok si un cauciuc SH.Tot cauciuc e. Ca unii se cred "raceri" si simt nevoia sa sa-si riste gatu cu manevre periculoase si fortarea norocului cu >200h cu genunchiu jos non-stop pe strazile din romania,s-o faca pe barba lor,si chiar le recomand sa-si ia cauciucuri noi,au nevoie de orice sansa in plus sa nu-si rupa gatu. Tocmai asta e.NU am facut comparatie cu nimic.O anvelopa noua va fi mereu CEA mai buna.Doar am punctat faptul ca anvelopa fata de care spuneam franeaza foarte bine,si nu am fost pus in situatia in care sa zic ca mi-as fi dorit sa franeze mai tare,pt ca efectiv simteam ca se "infige" in asfalt la o frana mai violenta. Adica nu e dracu atat de negru pe cat se zice.Pana la urma ,cauciucul vechi poate isi schimba el din proprietati,dar TOT CAUCIUC ramane,nu se transforma in margarina. Unii cand aud de cauciucuri SH se panica atat de tare de parca ai zice sa mergi fara etrieri.

Ce vorbesti tati....Uite ca eu mi-am montat o asemenea anvelopa.Un dunlop sportmax dot 2006 (7 ani vechime) ,care nu a fost folosit niciodata,inca avea mustatile pe el.Vrei sa-ti zic ca la prima frana era sa raman fara mostenitori? Si pana acum am facut cu ea cam 5000 de km si NU am avut nici un incident in care sa-mi fuga fata pe asfalt curat? Are aderenta cat cuprinde,si o sa mai aiba pana cand o sa fie uzata complet. Dupa logica unora,si daca ne-am cumpara cauciucuri noi,dupa 3 ani ar trebui sa le aruncam ,chiar daca nu am circulat cu ele...

Nu trebuie sa-i faci nimic,daca are bateria buna o sa porneasca usor,sau poate la a doua cheie.Dupa ce a pornit las-o asa 5-10 minute sa se incalzeasca,in timpul asta o cureti de praf si faci o verificare sumara daca totul e ok (lumini,becuri,frane,claxon,acceleratie etc).Nu e nevoie sa arunci benzina,eventual daca tii mortis poti sa pui peste niste benzina de la pompa ca sa se mai amestece. Sfarsit,asfalt uscat si ochi'n 4!

Eu am luat Repsol Moto Syntetico (Full Sintetic) 10w40 cu 105 lei 4 litri. " Good for medium and large size engines". Daca era sa iau 300v dadeam peste dublu.Si nu,nu e contrafacut,e de pe un site ce se respecta,momentan la repsol sunt cele mai bune preturi la toate produsele(ulei motor,ulei furca,spray lant etc).Eu vi le recomand.

Uneori si eu fac asa...dar e din cauza ca sunt prea beat sa-mi mai controlez miscarile pe un ACDC ...BUHAHAHAHAHAAAAAA.

Sincer,mi se pare cea mai mare idiotenie de pe planeta. Vorba aia..ce face un prost...fac si altii sa-i demonstreze ca sunt altii si mai prosti ca el =))))

Din experienta in zic ca schimbi aprox 2 cauciucuri spate la unul fata ,deci oricum vei fi mereu decalat

Pt recomandari de site-uri eu am luat atat de pe motovip.ro si motodiscount.ro,la ei sunt cele mai bune preturi dupa parerea mea (desi alterneaza,cand e unul cand celalalt,dar am fost super multumit de amandoi). Pt uleiul care il iei cauta sa corespunda cu ce recomanda producatorul la vascozitate(din cate am inteles tu trebuie sa pui 15w50,corecteaza-ma daca am vazut gresit) si sa fie FULL SYNTETIC sau macar Semi-Sintetic.Dar daca vrei sa pui 300v,nu iti spune nimeni nu,tot ce-i mai bun pentru mobra ta,mai ales ca la uleiuri sunt 1000000000000000000 de pareri. DAR legat de celelalte consumabile,sfatul meu e sa mergi unde-i mai buna oferta!Chiar si la placute de frana,la cum mergi tu momentan ,si cele mai ieftine placute de frana o sa faca fata,pentru ca nu le folosesti in regim de circuit.Eu am avut atat scumpe cat si ieftine,si am fost multumit de toate per total. La lichidul de frana,iti recomand un lichid de frana moto,nu e scump,si preturile intre firme nu difera prea mult,poti sa pui de care vrei .(momentan cel mai ieftin e repsol).DAR SA PUI DE CARE ITI SPUNE PRODUCATORUL!!! (DOT 3 ,DOT 4,DOT 5.1 ETC) De antigel ti-am mai spus,poti sa pui si auto dar sa fie TIP G12,multi useri de pe forum recomanda Antigel HEPU G12.nu stiu,nu am folosit,dar banuiesc ca-i bun si nu costa foarte mult. Atentie,daca iei cumva antigel concentrat (care se dilueaza in raport 1:1 cu apa distilata) sa NU pui doar antigelul ca e fix pix.trebuie diluat cu apa distilata altfel mai rau face. SI inca ceva... Poate nu ti-a spus nimeni,aceasta "aroganta" am facut-o si eu la inceput pe principiul "tot ce-i mai bun pentru iubita mea".Motoreta merge foarte bine si cu BENZINA de 95,nu musai carerra 100 sau altele sofisticate si mai scumpe cu 1 leu pe litru.Sunt slabe sanse sa simti vreo diferenta,si daca o simti totusi,abia o percepi.Dar la buzunar iti spun eu ca e foaaartee perceptibila.

Sincer nu iti recomand sa pui 300v decat daca chiar banul nu e problema.300v e facut cam eclusiv pt RACING,FORJA ,CIRCUT etc...la cum spui tu ca mergi merge si un ulei mai ieftin ca nu se va intampla nimic,dar mai economisesti macar 50 de lei:P Ah,si in legatura cu antigelul,eu si multi altii folosim antigel auto (orice marca) TIP G12 (neaparat G12,este compatibil cu radiatoarele din aluminiu).Poti folosi si antigel dedicat moto dar ca o comparatie de pret 3 litri de antigel moto gata facut =95-100 lei,3 litri de antigel auto combinat cu apa distilata =30-35 de lei.Si amandoua fac exact acelasi lucru.

Prietene,eu zic ca in 25000 de km pe motocicleta ai timp sa inveti sa mergi.Si pt informatia ta,cu aceste "jeguri" de cauciucuri m-am aplecat in curba pana am atins cu scaritele si tot nu s-o intamplat nimic.Motivul pentru care nu s-a intamplat nimic nu e pentru ca am avut cauciucuri noi sau sh ci pentru ca am stiut cand sa fortez nota si cand sa nu o fac,ca sa o pot forta si alta data.Daca esti un idiot kamikaze pe motocicleta,tot un idiot kamikaze ramai si cu cauciucuri noi. Repet,fiecare sa-si cumpere ce vrea,eu doar am spus ca daca ai cauciucuri sh pe motocicleta nu e mai periculos decat cu cauciucuri noi atat timp cat NU II DAI 200 PRIN ORAS CA UN (cuvant urat).punct

Ba da,dar cine naiba vrea sa mearga la RAR pt Itp?

Acusi e gata iarna, Saptamana asta imi sosesc toate consumabilele si piesele necesare pentru sezonul asta si ma apuc de treaba,efectiv numar zilele pana cand va fi gata dar mai ales pana cand va fi afara o vreme decenta de iesit cu motorul (Daca e mai frigut e ok,numai sa nu te trezesti peste noapte cu 2 m de nameti peste motor)

Am mers pe sh-uri de cand ma stiu si nu am avut probleme niciodata.La franare nu mi-a fugit niciodata fata pe asfalt curat.Ultimul cauciuc fata pe care l-am avut a fost schimbat anul trecut ,era pe motocicleta cand am cumparat-o in 2008 si era DOT 2004.Si nu am murit.Dar probabil nu am murit pentru ca nu i-am dat goarna oriunde si oricand fara sa-mi pese de ce se intampla in jurul meu,ci doar cand a fost drumul liber si fara trafic... Eu cred ca ochii in 4 si stapanirea de sine cand este cazul sunt mai pretioase decat orice cauciuc de 1000 de euro bucata

Parca sunteti pe alta planeta.Si in Bacau a fost ieri cald,dar aici inca e zapada PESTE TOT ,are minim 10 cm.Si gheata nu mai spun pe marginea soselelor..

Deci luati aminte,pana si cei mai experimentati in ale...orice pot s-o pateasca din neatentie.Nimeni nu e infailibil!Lectia:Daca va bagati sub ceva greu care poate sa va omoare,asigurati-va ca aveti 2 sisteme de siguranta,nu unul singur (Cel mai concret si simplu in acest caz:o buturuga sau alt obiect ce poate sustine greutatea daca cricul cedeaza). Odihneasca-se in pace!