Old School Rider

Am la vanzare o pereche de extensii de bascula pt Yamaha R1 2007.Doreste cineva sa le aiba?Au fost cumparate din State de un prieten,a crezut ca se potrivesc pe R1 99,pana la urma a trebuit sa-si cumpere inca o pereche pt R1 99.Deci acestea nu au fost folosite,sunt ca noi,merg pe Yamaha R1 2007! http://www.okazii.ro/tuning-moto/extensii-bascula-yamaha-r1-2007-a123706585 Daca le luati pe okazii,pretul este 550 de lei,daca le luati de pe forum pretul este 500 fix .(nu mai platesc comison). Ele au fost cumparate cu aproape 8 milioane cu tot cu transport,e un deal destul de bun. Pt contact,folositi pm va rog.

/index.php?/topic/693176-okaziecombinezon-mtech-nepurtat-marimea-48-250-eurosuperb/

/index.php?/topic/693176-okaziecombinezon-mtech-nepurtat-marimea-48-250-eurosuperb/

/index.php?/topic/693176-okaziecombinezon-mtech-nepurtat-marimea-48-250-eurosuperb/

/index.php?/topic/693176-okaziecombinezon-mtech-nepurtat-marimea-48-250-eurosuperb/

Marti voi fi eu pe drum din Bacau catre Vama,sa nu spuneti nimanui ca pe 1 mai e si ziua mea ca apoi o sa-mi ceara toti de baut

/index.php?/topic/693181-cizme-dama-probiker-rosii-37-ca-noinepurtate/ Si combinezon pentru fete de 160-165 cm inaltime : /index.php?/topic/693176-okaziecombinezon-mtech-nepurtat-marimea-48-250-eurosuperb/

Nu mai fa asta niciodata,ia o decizie! Instinctiv macar,in astfel de cazuri in care nu ai timp sa iei o decizie calculata ,instant tragi ambreiajul si o turezi in gol la maxim in acelasi timp ce franezi si claxonezi.De obicei asta le atrage atentia la soferi,si chiar daca nu te vad in oglinda,cand aud motor turat si claxon isi dau seama de pericol si revin imediat pe banda lor.asta cam in 80% din cazuri,vor exista si cele 20% cand poti sa ai un claxon de vapor iar ceilalti soferi se vor bloca si ei ca tine,sau isi vor continua manevra idioata.

Omul a spus persoane vatamate,nu neaparat moarte. Si da,m-as simti foarte bine ca de exemplu in caz de sunt leguma/mort sa stiu ca cineva se lupta pentru mine,dar si daca nu e un accident asa grav tot as apela la el.Ce daca ia 50%?pana la urma cum e mai bine?sa va dea asigurarea 500 de euro despagubire si sa va dea cu flit ,sau 10000 de euro (doar ca exemplu) din care voi pastrati 5000??pana la urma trebuie si avocatul ala sa fie motivat sa munceasca pentru tine,cu cat mai mare despagubirea cu atat va munci mai mult.si cat timp daca pierzi procesul nu te costa nimic,nu vad de ce ai putea sa te vaiti.Daca esti asa destept,du-te si prezinta-ti singur cazul la judecator si fa tu toate probele/actele.

WOW,in sfarsit cineva cu motor ca al meu !

Eu zic ca bati campii.grav.Ce te F**E grija ce el mergea in 3?putea sa mearga si intr-un piston ,ca doar era motocicleta lui.Putea sa aiba cauciucuri vechi de 10 ani sau de ieri,ca la cum i-a intors vaca aia in fata era acelasi rezultat.Si iti mai si permiti sa te iei de mort,culmea,el nu poate raspunde la acuzatiile tale.Se simte de la o posta ca esti un din ala perfect ca om,cu o motocicleta perfecta,cu o viata perfecta. Ia mai du-te tu pe forumuri perfecte create special pentru perfecti ca tine si lase-ne pe noi astia "terci" sa ne vedem de ale noastre.

Asta daca vrei neaparat categoria A.

@prisihayabusa - spui ca nu ajungi cu picioarele jos dar totusi esti capabil sa conduci o moto mai mare,bravo ,pana la urma nu judecam pe criterii de inaltime,trebuie doar sa fii CAPABIL sa conduci un motor de >600 si sa demonstrezi asta intr-un examen in trafic.Nu esti capabil (inca),du-te inapoi si mai fa niste ore ca pana la urma reusesti.

Da,am permis,dar cand l-am luat in 2008 nu am fost deloc multumit de ce m-a invatat scoala ,adica NIMIC.Si am facut scoala pe un motor de 600 ,mi-a fost FOARTE greu la inceput sa-l controlez ,mai ales din cauza fricii,dar am reusit(cu morcov mare in fund).Oricum,mi-as fi dorit sa stiu mai multe,pentru ca eu din scoala am plecat cu permis dar inca aveam frica de motociclete aproape la fel de mare ca in prima zi,nu eram deloc obisnuit cu comenzile ,iar in trafic,noroc ca facusem 30 de ore de categoria B si mai aveam habar. Dar si asa,eu in Bacau (oras mare,aglomerat) nu am intrat pe motocicleta in prima luna,imi era prea frica.Si cica aveam permis,puteam conduce IN SIGURANTA agregatul sau cel putin asa era in teorie ,in realitate eram dezastru.Poate daca scoala m-ar fi invatat mai multe,nu m-as fi dus cu roatele in sus A DOUA ZI dupa obtinerea permisului.poate daca cineva mi-ar fi explicat doar ca nu se iau curbele cu ambreiajul tras.. (si multe altele ). Bun,acum sa analizam vechi vs nou,ce se scoate sau ce se adauga,si sa luam exemplul unui cursant ce nu are nici o categorie si incepe doar cu A .(adica 0 experienta in trafic ) Inainte : Faceai scoala pe orice motor de minim 125 cc,in poligon,fara masini si doar cateva conuri pe post de obstacole.Sa fim seriosi,chiar si cei mai anti-talent in ale motocicletelor,dupa vreo 10 ore de poligon ,reusesc sa il faca.La examen ,acelasi lucru,pam pam ,3 minute de facut niste opturi si 2-3 frane si gata,POTI SA IESI IN TRAFIC! fara supravegherea nimanui,daca ti-ar da plasticul pe loc ,ai iesi din poligon pe motocicleta intr-o lume in care tu nu ai calcat niciodata ,intr-o jungla.Felicitari,ai 50/50 sanse sa te ranesti grav in prima luna. Si ca sa nu fie de ajuns,ai voie sa iti iei R1,tu care de-abia ai facut niste opturi pe un 125 sau 250,care probabil inca mai incurci comenzile ca doar esti om...incurca tu comenzile la R1 si vezi ce se intampla. Acum: Gigel,fara experienta in trafic vrea motor.are 18 ani si vrea sa impresioneze gagici sau poate doar sa-si indeplineasca un vis.Din pacate gigel nu s-a urcat niciodata pe motocicleta.Nu prea ii convine ca tre sa mai astepte pana cand va putea iesi in trafic cu noul lui motor gata cumparat pentru ca au aparut niste legi idioate care il obliga sa stie sa se descurce in trafic cu motocicleta,ba chiar sa care si pe cineva in spate,asta e chiar imposibil.Gigel nu accepta A2 ,el vrea direct A pentru ca este absolut sigur ca in viata reala poate struni un R1 ,desi in poligon ii tremura chilotii cu un "amarat" de 600.Si chiar daca de-abia atinge cu picioarele pamantul cand sta pe un naked de 600 el nu poate sa se faca de ras,o sa rada de el toti bikerii care au luat pe sistem vechi ca are scris pe plastic A2 si motor de 500 sub poponeata. Baieti,e simplu : Ai 16 anisori,125 e suficient. Ai 18 ani,un motor pana in 500 e din nou suficient,pana la urma si ala prinde 200,doar ca ii ia mai mult timp pana atinge aceasta viteza.Si daca spui ca poti conduce si motor de 1000 pentru ca esti cumpatat si NU MERGI TARE in primul an sau doi,atunci de ce vrei R1 si poti sa nu mergi tare si cu un motor de 500.PS:sunt multi bikeri cu experienta care calarind un 500 i-ar lasa cu ochii in soare pe incepatori cu r1 (chiar si incepatori cu 1-2 ani experienta).Partea buna la A2 e ca nu ai permisul pana cand cineva abilitat te observa in trafic si vede ca te descurci,nu iesi singur din prima expert in poligon dar praf in trafic. Ai 20-24 de ani si ai supravietuit binemersi celor 2 ani de A2 si culmea e ca parca ti-au mai trecut din hormoni si teribilism si acum cam stii clar DE CE vrei R1. Insa din pacate trebuie sa dai scoala pe un 600,pentru tine nu e o problema,ai deja doi ani de motociclism insa ai un singur obstacol,esti cam scund/scunda si cam firav/firava si nu prea poti controla o motocicleta de 200 de kg.Atunci,cu parere de rau iti spun,ramai la A2 ,e mai bine asa decat sa fii un pericol pentru tine sau pentru ceilalti pentru ca nu atingi pamantul cu picioarele sau in cazul in care ai nevoie sa pui piciorul jos la urgenta te tot duci la vale cu motorul dupa tine. singura problema care o am cu noua lege este ca nu specifica ca si ORELE se vor face in trafic,cu instructor in spate sau pe alte motocicleta.Nu este normal sa faci ore doar in poligon,dar sa dai examen in trafic.Orele trebuie sa reproduca exact examenul si invers,iar amandoua trebuie sa reproduca cat mai fidel viata reala. just my 2 million dollars..

Ai grija.varsta o ai,se pare ca si capul.sa speram ca si norocul si cumpatarea.cam atat am avut de zis,asfalt uscat.

Azi Bacau-Comanesti si retur,am plecat la 8:30 cand erau cam -3 grade,am plecat eu imbracat bine dar pana la urma pe la margineni am oprit la un magazin de haine sa iau un fes si o pereche de ciorapi in plus ca ma cam vajaia vantul pe la glezne si prin casca.Per total,nu mi-a fost frig,si aderenta a fost chiar buna pentru ca drumul a fost uscat.Maxim la gaz 200 in unele portiuni,dar curbele cu maxim 80 ca nu se stie ce petec de gheata sau praf gasesti.

http://www.tocmai.ro/inchiriez-garaj-9mai-9016572.html Se baga cineva sa ne combinam mai multi? Am vorbit cu omul,are doua garaje.Ala din anunt care il inchiriaza cu pretul de 300 de lei tot garajul ,e destul de mare ,ar incapea lejer 5-6 motoare acolo dar nu cred ca ne vom gasi atatia. Mai are un garaj chiar langa ,eu mi-am asigurat un loc in garaj la el cu 70 lei pe luna pt un motor,mai incap vreo 2 motoare,tariful e acelasi pentru cei interesati. E in spate la kaufland.

Ghinion dar si noroc cat casa.Nu multi traiesc dupa un asemenea impact. Acum,cine de vina pentru accident? Politistul ca il fugarea? Bikerul ca nu a oprit? Vaca/Boul cu Loganul ca i-a intors in fata?

Orice antigel auto e bun atat timp cat e TIP G12.Daca e concentrat ,se amesteca cu apa distilata 50:50.

Intradevar este cel mai ciudat sunet auzit vreodata de mine la o motocicleta )))

Dupa urma lasata care nu afecteaza portiera sau bara din fata si roata impinsa inauntru,impactul a fost perpendicular.Iar dupa urma lichide ce curg din logan,acesta era oarecum perpendicular pe drum,si a fost impins 90 de grade de forta impactului.

Cu anvelopa poti reusi sa o pui la 80% din vulcanizari auto,principiul e acelasi,doar ca de obicei trebuie sa te duci la ei cu roata demontata..Dar cu lantul,du-te la cineva care stie sa-l puna si care are scula de nituit lantul.

Si eu (inca) caut garaj in zona kaufland.

Nu,ma refer ca daca unu se trezeste sa iasa in pl goala pe strada sa danseze si posteaza pe youtube,garantez ca vor mai fi si altii care vor face la fel,pe aceeasi melodie.

Cu ce mai aseman acest Harlem Shake?Cu mascatul de anul nou.In moldova e traditie sa te maschezi de anul nou si sa faci parada de mascati prin oras.Efectiv,aceasi marie,alta palarie...babuini ce se zbenguiesc posedati pe ritm de haos si galagie,fara vreun alt scop decat de a-mi respira aerul care si asa e poluat.