irip

Voi cam la cat timp schimbati lichidul de racire? Trebuie pus Loctite neaparat la surubul ala pe unde se face scurgerea (sub pomba de apa)? Si alta problema: De mai mult timp aveam problema cu pedala de frana ( spate), in urma numeroaselor cazaturi s-a strambat surubul si pedala se balanganea. Am desfacut si am constatat ca, camasa aia de plastic de sub alunecatorul pentru lant e crapata, o saiba din aia de cauciuc rupta. Acum problema e cu "master cylinder" si cu pistonasul ala de la pedala care intra in el, pistonasul e plin de rugina (care poate fi indepartata). Eu nu stiu , si nu am inteles exact din manual ce face master ciylinder asta, doar ca nu se poate repara daca e phutut, no acum cum imi dau eu seama daca e phutat, presupunand ca are rugina pe acolo.

Antigel 50%+ 50% Apa demiralizata, nu apa potabila sau altfel de apa din boltoaca sau wtv. Ca si cantitate vezi intr-o fisa tehnica cat trebuie, daca schimbi tot lichidul, mai intai umpli radiatorul si apoi pui in vasul ala de rezerva.

Faza cu Alpii? Vreau doar sa fiu sigur, ca mi s-a aprins un beculet.

Da super poze, Barcelona e un oras super insa pentru mine e la cutite cu Roma. Sunt niste drumuri pe coasta spre Malaga de innebunesti, din pacate am fost cu masina, poze nu mai am ca le-am pierdut cand mi-am phutat hardul. La anul am in plan Gibraltarul, sa speram ca se va realiza, totul depinde de finante.

Sweet! Asa mai merge, sa depasesti conservarii pe dn cand deabia se merge si sa-i scoti din zapada, asta chiar i-ar innebunii.

Dar trebuie sa pui aer in ele, cum faci asta? Ma macina curioitatea. Ai reusit, ce ai facut , cum, pana la urma?

Cu bocancii te inseli amice, daca porti ciubote probiker ce? E aberant sa spui ca daca avea....bla.bla bla....frate calul nu avea ce cauta acolo. Nimeni nu o sa iasa vinovat in afara de mort. Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca in pace. Eu cand am pupat asfaltul serios si m-am rupt cateceva de la o javra (nu maidaneza) cu stapan bla bla bla, eram in echipament de salt pentru ca intorceam de la zbor, parasutist fiind in tineretea mea, acum nu era cine-stie-ce echipament, insa aveam casca moto, mi-a fost sila sa mai ma schimb pentru ca ma duceam la suc cu o pasa si deh graba, si ca sa revin la bla bla bla, politia didn't do sh@it.Acum in legatura cu echipamentul, era facut sa ma protejeze de curentii de aer ci nu de o lipire de tera la peste 200 km/h de la 2000 de metrii.

Cu bocancii te inseli amice, daca porti ciubote probiker ce? E aberant sa spui ca daca avea....bla.bla bla....frate calul nu avea ce cauta acolo. Nimeni nu o sa iasa vinovat in afara de mort. Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca in pace. Eu cand am pupat asfaltul serios si m-am rupt cateceva de la o javra (nu maidaneza) cu stapan bla bla bla, eram in echipament de salt pentru ca intorceam de la zbor, parasutist fiind in tineretea mea, acum nu era cine-stie-ce echipament, insa aveam casca moto, mi-a fost sila sa mai ma schimb pentru ca ma duceam la suc cu o pasa si deh graba, si ca sa revin la bla bla bla, politia didn't do sh@it.Acum in legatura cu echipamentul, era facut sa ma protejeze de curentii de aer ci nu de o lipire de tera la peste 200 km/h de la 2000 de metrii.

Cer si eu lamurire , ca eu sunt bagat in ceata rau de tot de cum se comporta bavarezul. Am avut probleme cu regulatorul de incarcare, l-am schimbat cu altul sh dar nu original , la masuratoare da bine insa apar urmatoarele probleme: motoreta ma lasa cand mi-e lumea mai draga si nu imi mai porneste, cateodata insa o ia, de obicei daca o las peste noapte dimineata nu mai porneste ca nu mai are pic de curent, dar cateodata o ia. Apoi in mers, daca semnalizez, se intampla ca la un moment dat semnalizarile sa clipocesca re[pede, apoi nu mai au putere deloc, bineinteles ca nu tot timpul, deci are toane. Am fost la prieteni care se pricep, am luat la masurat, fiecare cu sfatul lui, am fost la service , au masurat si gigeii de acolo, n-are domne nimic. Cu putinele cunostinte de electrica pe care le am, eu as zice ca panarama de regulator functioneaza cum si cand vrea muschiul lui, insa cum depistez? Bineinteles ma gandesc ca poate si bateria sa fie phututa de celalalt regulator care mi s-a stricat. Acum cer un sfat, ce sa schimb mai intai, poate sa mai fie si altceva, poate nu caut problema unde trebuie? Multam

Scuze pentru off-topic, nu are legatura cu dead-cow si nu vreau sa deschid un topic aiurea pentru ca nu stiu prea multe detalii. M-au sunat colegii de munca, care sunt in Contanta si mi-au spus ca a avut loc un accident intre un motociclist si un tir, motocicleta se afla sub tir iar motociclistul fusese deja luat de salvare. Mai multe detalii n-au stiut sa dea , ma gandeam poate cineva stie de starea motociclistului. Cauza cea mai probabila a accidentului, tirul face stanga, nu acorda prioritate motociclistului ce venea regulamentar din fata.

My sa parut kam amuzant asa k o pun sy eu acilisha: /index.php?...=580563&hl=

Ehe asa arata a mea, dupa ce a fost modificata de Darian. E foarte confortabila la drum lung, nevasta este multumita, poponete vesele ce mai. Revin cu poze.

Felicitari pentru plimbare la amandoi, nu sunt multi care ar avea curajul si determinarea voastra. In principiu daca vrei vreti sa va luati revansa cu Matherhorn-ul eu zic sa anuntati ca mai sunt adepti ai muntelui prin prejma, nici Elbrus nu iese din discutie , eram in tratative pentru anul asta cu colegii de la club insa mama ei de criza , am renuntat momentan. Bafta si multe calatorii frumoase .

Frate pregateste multe sticle colorate , si goale, ca ne destrabalam. Numa asa sa moara dusmanii de ciuda poate aduc si o sticla de Tokaji, nu promit, gie, si ne pozam sa-l ofticam pe Delu.

Era cat pe ce sa o luam la goana spre Cehia, dar am avut doua impedimente unul ar fi ceva de genul finantelor si al doilea vremea care pana acum ne-a cam phutut planurile. Daca ai timp liber vino la o aruncatura de bat pana la Gyor, eu fac trei ore pana acolo. Adu si 2 Grolsch ca ungurii au cea mai proasta bere posibila.

Salut, avand in vedere ca avem aceeasi problema, sau am avut, te intreb unde ti-ai montat noul regulator. Eu ma gandesc sa-l montez undeva pe langa clancson, adik chiar de unde e prins el, sa-l montez pe ceva metalic si cam atat. Daca puteti pune careva poze cu noua repozitionare bagati mare. Multam Mesaj completat Si acum chinui pasagera? N-am inteles niciodata cum ai ramas fara scarita, eu pana in prezent nu am reusit sa rup niciuna, si am rupt o gramada de chestii la vaca.

Cea mai tare chestie, eu am ramas impresionat. Nu pot sa spun ca deabia astept sa vad , iar Budapesta, a doua oara anul asta, saptamana viitoare, ole.

Cred ca este supraplinul care ar trebuii sa vina undeva in jos, nu pe la filtrul de aer, poate e bagat aiurea.

Cred ca gresesti, sau te inseli amarnic, ori poate nu ai prea mers pe afara....cu mobra.

Stiu ca e penibil insa vin si eu cu o intrebare ce priveste schimbul placutelor si al lichidului de frana. Mai exact, eu in mare parte stiu, dar acum trebuie s-o fac singur ca mai toti prieteni sunt plecati in concediu.

Nasol, insanatosire grabnica. Pe mine nu m-ar mira sa scape, pe tine? Trebuie sa incep la bagaje sa ma mut draq din tara asta.

La naiba , o sa ratez si anul asta ca o sa fiu in concediu.

Dumnezeu sa-l odihneasca in pace!!! Tarie familiei si celor apropiati. S-a tot scris ca soderul nu va platii pentru fapta lui, cel mai probabil asa va fi, insa nu merita bucurestiul blocat in cazul in care se va lalaii treaba? Stau sa ma gandesc ca suntem o natie de nepsatori si in cateva zile topicul va fi ca si uitat, si or sa apare altele si altele, desi nu imi doresc. Desi vor exista multi impotriva unui mars de protest de amploare, cred ca s-ar merita oricum deranjul. De cati motociclisti e nevoie sa paralizezi Bucurestiul? Saptamanal ar insemna ceva?

Se pare ca se intampla des la voi in Bucuresti si nu numai dar Bucurestiul e prea de tot, ceva de genul mi se intampla si mie saptamana trecuta in timp ce aproape ma oprisem la semafor in spatele masinilor, se hotaraste unul ca e mai bine pe banda pe care eram eu, nu a fost contact am picat mai mult ca fraierul, ca instinctiv am incercat sa-l evit desi m-a vazut si el si a franat, am uitat ca in stanga mea este linie de tramvai, ploua, restul il stiti si voi. Pasajerul si cu mine topaiam pe langa motor desi aveam tot ce ne trebuie, se mai gaseste cate un week spot, culmea la amandoi acelasi , s-a facut verde si a inceput lumea sa faca spume ca motoreta era trantita in calea lor, cel cu masina a plecat linistit, in timp ce ei clanxonau, eu tzopaiam si aratam cate un deget pe colo colo, apoi a venit unul si m-a ajutat s-o ridic.