cristi cbr

vand kit xenon h4 ambele faze(bixenon). l-am folosit pe motor un sezon in care nici prea multi km nu am facut, deci e aproape nou. pret 100 lei Mesaj completat vandut !

a avut el grija, nu te teme tu.... :

eu am xenon pe cbr f3 si e varza.....dupa nenumarate variante de a-l regla am obtinut una care mi s-a parut a fi cea mai ''buna'': faza scurta bate bine in fata in schimb in partea dreapta(marginea dumului) lumina e la 2 m inaltime , deci daca trec pe langa un echipaj de polis officers am toate sansele sa ma opreasca degeaba crezand ca le-am pus intentionat faza lunga-n ochi, iar daca schimb si faza lunga...deja e in ceata totul, nu formeaza nici un punct nimic, lumina e imprastiata in toate directiile posibile.... postul asta e pt toti ce i care au mobre cu sticla la far striata si nu clara. daca nu ar sari asa bine in ochi ziua in trafic l-as da jos imediat, si-mi mai place ca da un aspect mobrei dar nu asta doream oricum...

domnilor..... pregatiti-va motoarele, primavara e pe vine, noul sezon e aproape asa ca daca planificati iesiri si nu va incomodeaza 2-3 bikeri de aici(tg.neamt) va rog sa aruncati un post si pe'aici....'dry asfalt'

ai uitat sa pui pret/kg

ma scuzi, a fost o confuzie, cati Cristi Gospodaru'-s in tg neamt? se pare ca ti-am urat anticipat tare bafta !

si........ ce mai fac soimii??? un pic cam tarziu dar... La Multi Ani Gospooo

macar a avut bunul simt sa o intereseze daca e ok si si-a cerut si scuze. la noi nici macar atat nu primesti

again, and again and again........

se simte ca esti entuziasmat maxim dupa prezentarea care ai facut'o chiar ma bucur pt tine

am mers si eu cu f3 fara carenele laterale si cea frontala, fara oglinzi, doar far si aproape ca nu mi venea sa le mai pun inapoi asa de tare mi-a placut, plus ca imi creea senzatia de mai multa putere cand vedeam in fata doar semighidoanele si ceasurile problema e ca de pe la 140 in sus incepea sa ma scuture vantul + ca era mult de munca sa maschez cablaraia,releele si toate alea

popcorn anybody?

astazi, ca si ieri de fapt....scoatem motoru la tureeeee slava Domnului pt vremea smechera de'afara

lasa telescoapele in pace, eu am avut cauciucul fata uzat mai ceva ca cel din poza ta doar ca pe partea cealalta din 2 cauze: presiunea incorecta (avea sub 2 atm mai tot timpul) si datorita faptului ca luam mai tare si mai inclinat curbele la stanga decat cele la dreapta. si mai e si inclinatia drumului care cu siguranta are efect si asta asupra uzurii neuniforme, in cazul tau zici ca mobra e rulata in anglia asta a fost mai pe la inceput cand mi-am luat mobra, de atunci am mai schimbat 2 cauciucuri si abia daca se mai observa uzura mai mare pe o parte decat pe cealalta . bafta

daca pot pleca de pe loc pe 20 metri de gheata din spatele blocului de ce nu?

e clar simpluu, iti face avansuri

esti tare dar nu prea doar recordul tau e stabilit pe 01.01.2010 la ora 9 am

=)) esti tare misu parca trece repede iarna asta,slava Domnului abia astept sa iesim la ture (cei care mai au cu ce )

ce tare suna . multi inainte

motociclim.ro <=> forumul tuturor discutiilor

cand am trecut si eu de la 10 cai la 100 m-am dus in cap dupa numai 2 saptamani la 130/h. singurul lucru care m-a salvat a fost norocul ( santul care m-a ghidat cat m-am rostogolit cat sa nu rup vreun copac din cei 20 care erau in paralel... datorita acelei experiente am reusit sa mai fac inca 30 mii km fara nici un eveniment, iar pentru mine ''invata din greselile altora'' e un mit busted, pana ce nu simti pe pielea ta nu stii ce inseamna sa casti ochii si cel mai important, sa anticipezi . asta e o adevarata experienta care te faci sa urli ca ''de ce tocmai mie ?'' ca pe viitor sa ti dai seama cat de bine ti-a prins. ride safe !

LA MULTI ANI MISHULICAAAA !!!

de ce , a nins?

LA MULTI ANI DuMITRUTZ !!!

stai linistit ca nu stropeste, si eu am taiat mult din el exact de sub stop, am lasat doar cat sa am de ce prinde nr in 2 pocnituri si pt semnale mai mici , altfel arata acum... combinatia de culori e super.HRC