cristi cbr

salut! am mai avut un topic de genul unde v-am spus ca -i uzeaza cauciucul pe partea stanga mult mai mult decat pe partea dreapta. atunci mi s-a spus ca ar putea fi din cauza duritatii cauciucului, din cauza ca ma las mai mult pe stanga, ca ar fi defect din fabricatie , sau ca ar fi mult prea vechi. ei bine l-am schimbat si mi-l uzeaza tot in halul ala. si spatele la fel. cineva mi-a spus ca am un telescop mai hard si unul mai soft. e posibil sa fie asa ? daca da cum pot sa fac sa le intaresc ep amandoua la fel, . ms

poza cu cel care va ramane mereu in sufletul nostru.odihneste-te in pace SPY. trebuie sa avem grija fratilor ca pana la urma nu e vorba numai de noi , ci mai mult de durerea care ramane in sufletul celor apropiati ! nici acum nu-mi vine sa cred ca ii vad numele aici

copilotul bogdan munteanu d-zeu sa-l ierte era din roman si nu avea nici o treaba cu motocicletele ii placea doar sa il plimbe cineva si atata tot! pacat !!! greu de crezut k asa le-a fost scris amandurora ...sa moara amandoi in acelasi minut..............tragic, fara cuvinte !

copilotul bogdan munteanu d-zeu sa-l ierte era din roman si nu avea nici o treaba cu motocicletele ii placea doar sa il plimbe cineva si atata tot! pacat !!! greu de crezut k asa le-a fost scris amandurora ...sa moara amandoi in acelasi minut..............tragic, fara cuvinte !

tocmai am sosit de la locul accidentului unde am aprins cu totii lumanari....c pot sa zic...liniste si tristete mare multumim tuturor bikerilor care ni s-au alaturat si care au facut galagie sa ne'auda d'acolo de sus....momentan este la biserica Adormirea Maicii Domnului din tg neamt unde se varsa neincetat lacrimi de bikeri, rude, prieteni si toti cei care l-au cunoscut.......Domnul sa te aiba in paza !

cel mai experimentat dintre motociclistii tg nemteni este vorbit acum la trecut !damn!!!! trebuie sa avem grija fratilor ca soseaua la noi e crima curata.ganditi-va la cei dragi ca la o faza de asta ei sufera cel mai mult ! e prima oara in viata cand vad acest lucru si e de nedescris cat poate sa fie de trist! ride safe

e dureros ! dupa ce ca suntem doar 15 motoristi in tot orasul sa mai si auzi(sa dea domnul sa fie prima si ultima oara) k a murit e tragic! sincere condoleante celor doua familii indurerate. oameni modesti ce merita tot respectul trebuie sa-si ingroape acum copiii! trist !

r.i.p. Spicu . sufletele ca tine nu merita luate asa de tinere, dar D-zeu ne ia cand vrea El nu cand vrem noi. oricum esti intr-un loc mult mai bun decat cel de pe pamant. Odihneste-te in pace !

oooooo daa. sigurrr

cbr 900 din 2000? stiam k s-au facut pana in 99 cbr urile de 900 incepand cu 2000 =929 sau 954.

tocmai am vazut si eu stirea odata ce a vazut masina oprita la trecerea de pietoni trebuia sa-si dea seama ca era angajat un pieton in trecere...... A PUSO !

cam riscant ca daca nu sunt aliniate pinioanele o sa ti manance lanturi pe paine. nu te incurca cu asa ceva k s'ar putea sa regreti ca nu ai lasato asa cum e fabricata!

daca e din aluminiu mai bine dai cu smirghel fin si dupa aia pasta pe pasla sa straluceasca. am facut io treaba asta pe capac la alternator si arata super. baft

vand si eu geaca piele, stare excelenta, pt o pers de max 73 kile si max 1,75 h.,protectii soft. pret de 230 lei usor neg ! pt cei din imprejurimi, se poate proba in tg neamt !

am si eu o intrebare.autocolantul asta din magazin care imita diverse materiale sau e pur si simplu dintro culoare se lipeste mai bine pe carena din plastic daca umezesc cu apa partea care se lipeste pe carena decat daca lipesc pe uscat? am vazut la cineva a lipit autocolant pe geam de sticla si s-a prins mult mai bine decat daca l-ar fi lipit pe uscat. ms

boala zzr-urilor: cutia de viteze o gramada am intalnit, avem un zzr si noi in oras si nici ala n'a scapat !

azi am constatat ca pierde ulei pe la garnitura chiuloasei. o sa pun cateva poze sa vedeti si voi despre ce e vorba. e deajuns siliconul pe care l-am pus sau e nevoie sa desfac capacul si sa vad de ce sta asa stramb garnitura desi ma cam tem sa ma bag la asa ceva. eu asa am luat motoru si nu am umblat niciodata acolo, deci am mers cam 10 mii km pana sa vad astazi ca scapa ulei, cat ulei? se vede in poza.. va multumesc deocamdata fuck mai am una facuta inainte de a da cu silicon in care se vedea cum sta garnitura. e facuta la rezolutie mare si are 2 m si nu ma lasa sa upload-ez aici. asta e poza

poza ta e prea mica. oare de asta o fi vorba?

multumesc mult de tot. zogomotul asta il am de pe la inceputul sezonului....si cum imi facea atunci exact asa imi face si acum. macar am aflat care-i buba.....traiasca forumul

da care-i faza cu aditivii astia ?

da care-i faza cu aditivii astia ?

ce sa mai sudez ca am toate sansele sa se strambe carterul de la fierbintzala sudurii si sa nu mai inchida in veci cu capacul alternatorului. !

aham....pai cred ca o sa incerc cu bison ca mi-a mai recomandat cineva acelasi lucru. ms

asta trebuie dat jos ca sa schimb intinzatorul lantului de distributie sau mai trebuie desfacut si altceva? e complicata treaba? ms

e vb de carterul motorului-partea stanga-dupa capac alternator. a fost crapat cam 4 cm inspre motor. l-am sudat pe exterior insa au ramas pori pe unde-mi scoate ulei.....nu mult dar cel mai nasol e ca imi scoate si se face pata de ulei sub motor in cateva zile. la 6 cm de sudura mai am o fisura cat un fir de par si 1 cm lungime si-mi scoate si pe acolo. si vreau sa-mi recomandati un adeziv/silico/lipici ceva bun ca sa dau pe interior peste fisurile alea. sa tina la temp inalte si sa nu sara la vibratii sau mai stiu eu ce ca cel mai mult ma tem sa nu se desprinda de acolo si sa se duca prin sistemul de ungere al motorului sa mi infunde ceva ca e tragic...va multumesc anticipat