cristi cbr
-
Număr conținut
1.430 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de cristi cbr
-
-
dap. a fost rostogolita vreo 30 m dar directia e buna ....adica daca iau mainile de pe ghidon merge pana se opreste motorul. adica vreau sa spun ca nu trage stanga sau dreapta si nu e nimic stramb. eu zic ca directia e buna...acum nush ce sa zic.....
-
salut! am mai avut un topic de genul unde v-am spus ca -i uzeaza cauciucul pe partea stanga mult mai mult decat pe partea dreapta. atunci mi s-a spus ca ar putea fi din cauza duritatii cauciucului, din cauza ca ma las mai mult pe stanga, ca ar fi defect din fabricatie , sau ca ar fi mult prea vechi. ei bine l-am schimbat si mi-l uzeaza tot in halul ala. si spatele la fel. cineva mi-a spus ca am un telescop mai hard si unul mai soft. e posibil sa fie asa ? daca da cum pot sa fac sa le intaresc ep amandoua la fel, . ms
-
poza cu cel care va ramane mereu in sufletul nostru.odihneste-te in pace SPY. trebuie sa avem grija fratilor ca pana la urma nu e vorba numai de noi , ci mai mult de durerea care ramane in sufletul celor apropiati !
nici acum nu-mi vine sa cred ca ii vad numele aici
-
@crivat, te poti interesa despre identitatea pasagerului? Stiu un Bogdan Ungureanu care era din Iasi, avusese un EL 250 si il schimbase la un moment dat cu un GPZ 500 parca.
Am cautat prin PM-uri, nu-i mai stiam userul pe forum: scar. Care-l stiti, verificati! Sper sa nu fie el...
In ameteala mea, am uitat... Dumnezeu sa-i ierte!
copilotul bogdan munteanu d-zeu sa-l ierte era din roman si nu avea nici o treaba cu motocicletele ii placea doar sa il plimbe cineva si atata tot! pacat !!! greu de crezut k asa le-a fost scris amandurora ...sa moara amandoi in acelasi minut..............tragic, fara cuvinte !
-
@crivat, te poti interesa despre identitatea pasagerului? Stiu un Bogdan Ungureanu care era din Iasi, avusese un EL 250 si il schimbase la un moment dat cu un GPZ 500 parca.
Am cautat prin PM-uri, nu-i mai stiam userul pe forum: scar. Care-l stiti, verificati! Sper sa nu fie el...
In ameteala mea, am uitat... Dumnezeu sa-i ierte!
copilotul bogdan munteanu d-zeu sa-l ierte era din roman si nu avea nici o treaba cu motocicletele ii placea doar sa il plimbe cineva si atata tot! pacat !!! greu de crezut k asa le-a fost scris amandurora ...sa moara amandoi in acelasi minut..............tragic, fara cuvinte !
-
tocmai am sosit de la locul accidentului unde am aprins cu totii lumanari....c pot sa zic...liniste si tristete mare
multumim tuturor bikerilor care ni s-au alaturat si care au facut galagie sa ne'auda d'acolo de sus....momentan este la biserica Adormirea Maicii Domnului din tg neamt unde se varsa neincetat lacrimi de bikeri, rude, prieteni si toti cei care l-au cunoscut.......Domnul sa te aiba in paza ! -
Daca as fi avut o putere sa simt ca azi a fost ultima data cand ne-am strans mainile....incredibil, nu pot sa zic altceva, e prima data cand un prieten motociclist pleaca dintre noi, in zona asta
Odihneste-te in pace Dane
cel mai experimentat dintre motociclistii tg nemteni este vorbit acum la trecut !damn!!!! trebuie sa avem grija fratilor ca soseaua la noi e crima curata.ganditi-va la cei dragi ca la o faza de asta ei sufera cel mai mult ! e prima oara in viata cand vad acest lucru si e de nedescris cat poate sa fie de trist!
ride safe
-
RIP. Sa se odihneasca in pace!
Dan Morar Transilvania Bikers Cluj
P.S. Nu pune nicio poza
e dureros ! dupa ce ca suntem doar 15 motoristi in tot orasul sa mai si auzi(sa dea domnul sa fie prima si ultima oara) k a murit e tragic! sincere condoleante celor doua familii indurerate. oameni modesti ce merita tot respectul trebuie sa-si ingroape acum copiii! trist !
-
r.i.p. Spicu
. sufletele ca tine nu merita luate asa de tinere, dar D-zeu ne ia cand vrea El nu cand vrem noi. oricum esti intr-un loc mult mai bun decat cel de pe pamant. Odihneste-te in pace ! -
meri pentru sfat,sa stii ca am rezolvat deja ..............nr.tel:)
oooooo daa. sigurrr
-
am un cbr 900 din 97 si s-a bulit motorul!
stie cineva daca se potriveste un motor de la cbr 900 din 2000??
cbr 900 din 2000?
stiam k s-au facut pana in 99 cbr urile de 900 incepand cu 2000 =929 sau 954. -
tocmai am vazut si eu stirea
odata ce a vazut masina oprita la trecerea de pietoni trebuia sa-si dea seama ca era angajat un pieton in trecere...... A PUSO ! -
cam riscant ca daca nu sunt aliniate pinioanele o sa ti manance lanturi pe paine. nu te incurca cu asa ceva k s'ar putea sa regreti ca nu ai lasato asa cum e fabricata!
-
cum pregatesc piesa pt vopsit ? ma refer la slefuire, cu ce o slefuiesc. Smirghel de cat daca asta e solutia. am luat vopsea high heat, ar fi vreo problema ?
ps : am incercat in apa cu smirghel 600, dar n-are efect
ms
daca e din aluminiu mai bine dai cu smirghel fin si dupa aia pasta pe pasla sa straluceasca. am facut io treaba asta pe capac la alternator si arata super. baft
-
vand si eu geaca piele, stare excelenta, pt o pers de max 73 kile si max 1,75 h.,protectii soft. pret de 230 lei usor neg ! pt cei din imprejurimi, se poate proba in tg neamt !
-
am si eu o intrebare.autocolantul asta din magazin care imita diverse materiale sau e pur si simplu dintro culoare se lipeste mai bine pe carena din plastic daca umezesc cu apa partea care se lipeste pe carena decat daca lipesc pe uscat? am vazut la cineva a lipit autocolant pe geam de sticla si s-a prins mult mai bine decat daca l-ar fi lipit pe uscat. ms
-
boala zzr-urilor: cutia de viteze
o gramada am intalnit, avem un zzr si noi in oras si nici ala n'a scapat ! -
azi am constatat ca pierde ulei pe la garnitura chiuloasei. o sa pun cateva poze sa vedeti si voi despre ce e vorba. e deajuns siliconul pe care l-am pus sau e nevoie sa desfac capacul si sa vad de ce sta asa stramb garnitura desi ma cam tem sa ma bag la asa ceva. eu asa am luat motoru si nu am umblat niciodata acolo, deci am mers cam 10 mii km pana sa vad astazi ca scapa ulei, cat ulei? se vede in poza.. va multumesc deocamdata
fuck mai am una facuta inainte de a da cu silicon in care se vedea cum sta garnitura. e facuta la rezolutie mare si are 2 m si nu ma lasa sa upload-ez aici.
asta e poza
-
poza ta e prea mica. oare de asta o fi vorba?
-
Ba nu, tu ai dat solutia inaintea mea.
Numai ca eu nu mai sunt adeptul intinzatorului manual pentru simplul motiv ca nu ai cum "la mana" sa iti dai seama cat de mult trebuie insurubat. Daca il insurubezi prea mult tensionezi prea tare lantul de distributie => uzura prematura, iar daca il insurubezi prea putin risti sa sara lantul de pe fulii => major damage.
De aia prefer intinzatorul automat stock, chiar daca este o piesa care mai devreme sau mai tarziu, datorita uzurii, incepe sa faca zgomot ca dracu..
multumesc mult de tot. zogomotul asta il am de pe la inceputul sezonului....si cum imi facea atunci exact asa imi face si acum. macar am aflat care-i buba.....traiasca forumul
-
De curand am schimbat filtrul de aer, bujiile, uleiul si filtrul de ulei si putin timp dupa aceea a inceput sa nu mai traga motorul.....mentionez faptul ca am pus si niste aditiv luat dintr-un magazin....si scria pe el ca e si pt moto cu carburatie si cred ca am pus cam mult si imi ineaca o bujie cu totul si nu mai merge...iar daca merg cu el asa imi mai ineaca inca una sau doua.....depinde cat de tare o turez.....La relanti moto merge foarte bine (toate cele patru pistoane functioneaza), dar cum o accelerez un pic se ineaca. Stie cumva cineva care ar putea fi cauza? Ca sa nu ma apuc sa dau tot motorul jos
Multumesc anticipat.
da care-i faza cu aditivii astia ?
-
De curand am schimbat filtrul de aer, bujiile, uleiul si filtrul de ulei si putin timp dupa aceea a inceput sa nu mai traga motorul.....mentionez faptul ca am pus si niste aditiv luat dintr-un magazin....si scria pe el ca e si pt moto cu carburatie si cred ca am pus cam mult si imi ineaca o bujie cu totul si nu mai merge...iar daca merg cu el asa imi mai ineaca inca una sau doua.....depinde cat de tare o turez.....La relanti moto merge foarte bine (toate cele patru pistoane functioneaza), dar cum o accelerez un pic se ineaca. Stie cumva cineva care ar putea fi cauza? Ca sa nu ma apuc sa dau tot motorul jos
Multumesc anticipat.
da care-i faza cu aditivii astia ?
-
sudeaz-o in alta parte, preincalzire,amperaj mai mic si alt adaos...
ce sa mai sudez ca am toate sansele sa se strambe carterul de la fierbintzala sudurii si sa nu mai inchida in veci cu capacul alternatorului. !
-
aham....pai cred ca o sa incerc cu bison ca mi-a mai recomandat cineva acelasi lucru. ms
Uzura Cauciucuri
în Service si intretinere curenta
Postat
ambele !
uite la asta nu m-am gandit.....dar totusi am prieteni care au aceeasi km ca si mine anul asta si nu au patit la fel. in oras mai este un cbr f3 exact k al meu care a fost trantita ca trage stanga si cand ai mainile pe ghidon....deci simtitor de tare. si iaca ala le are uzate uniform dintr-o parte in alta.....curios