thvlad

Salut Adi! Cam ce piesulici iti trebuie pentru SIMSONETA? Numai bine! Vlad

Salut baieti! Cateva vechituri si de la mine. Doua lanterne, cam din cel de-al doilea razboi... Una dintre ele este un Pertrix cu camuflaj. Aparatul de radio l-am avut la bordul Warszawei mele pana nu demult, nu mai functiona, dar cred ca poate fi reparat. L-am inlocuit cu un Blaupunkt cam din aceeasi perioada. Mai detin si un set de lampi originale pentru aparatele de radio pe lampi care au echipat primele modele auto Volga. Numai bine!

Hei, nenea Ionel, cu ciocanul acela langa blocul motor nu-i a buna... Numa' bine si spor la treaba!

Salut baieti! Daca este cineva interesat, posed un motor desfacut,aproape complet pentru o DANUVIA ca si cea din poza. Numai bine! Chiar nimeni nu stie nimic despre motoras? Nu are poansoane exterioare sau interioare pe carcase, doar cea de pe biela: +M 404008 U. hed thumbnail(s) * Attached Image: Motor 1 001 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 002 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 003 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 004 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 005 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 006 (Medium).jpg Attached thumbnail(s) * Attached Image: Motor 1 001 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 002 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 003 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 004 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 005 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 006 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 007 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 008 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 009 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 010 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 011 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 012 (Medium).jpg * Attached Image: Motor 1 013 (Medium).jpg

Salutare! Pe biela este stantat: + M 404008 U Multumesc! Numai bine! Vlad

Salut! Da, poate ca asa pare... Mai imi trebuie trei potcoave si calul, deocamdata insa nu am primit nici un raspuns concret macar de la ce motocicleta ar proveni motorasul asta... Eu unul caut pe net de cativa ani si nu gasesc nimic similar... Axul schimbatorului de viteze e pe dreapta, banuiesc ca era o motocicleta cu maneta schimbatorului de viteze pe rezervorul de benzina. Poate ma ajuta totusi cineva... Numai bine! Vlad

Salut! Mai este valabil anuntul? As fi eu interesat, fireste daca nu s-au dat inca... Numai bine! Vlad

Multam frumos!!! Le astept cu nerabdare.

Salutare tuturor! Va rog o mana de ajutor din partea celor care cunosc, au avut, sau mai au asa ceva. Este un motoras in 4 timpi, capacitate cca. 200 cmc. pe care vroiam sa-l restaurez si sa-l pun in functiune. Ii lipsesc din pacate capacul dinspre ambreiaj (pe care se afla probabil si comanda acestuia), pistonul si boltul, sistemul de aprindere, dar dintre acestea capacul ambreiajului este cel mai important, restul se rezolva cumva. Vroiam sa stiu in primul rand de la ce motocicleta provine exact. Sunt interesat sa-l completez cu piesele lipsa, eventual daca pot gasi si restul motocicletei pentru un proiect de restaurare, asa ca daca ma poate ajuta careva... Sunt deschis oricarei colaborari. Numai bine! Vlad

Salut! Sunt interesat de 5 buc. becuri cu o faza si doua borne 6V / 5W, poz.9 in ordinea pozelor tale de sus in jos. Nu cumva se intampla sa ai si acelasi model, dar 6V / 15 W ? Pentru contact, te rog scrie-mi la thvlad@digicom.ro, sau tel.0722.702.892 La mine nu merge sa-ti dau PM. Numai bine! Vlad

Salut! Ceasornicul provine de la o utilitara GAZ, model 63 sau 69 ( stramosii IMS-ului ). Am avut un GAZ 69. Daca te intereseaza, am un ceas vitezometru identic in perfecta stare, cred ca si alte elemente de la bord. Numai bine! Vlad

Salut! Vezi chiar pe prima pagina a acestui topic, gasesti acolo schema cu toate datele de care ai nevoie. Numai bine!

Salut Ionele! Hai sus cu proiectul! Gasesti la mine un grup de nipru uzat (pinionul mare + cel mic ). Da-mi un semn pe PM sau la tel.0722.702.892 Cumpar grup de atas pentru nipru, nou sau second, dar in stare ok. Numai bine!

Salut! Daca iti este de folos asta, da-mi un semn pe PM sau la tel.0722.702.892. Este din sticla, putin ciobit pe margine. Numai bine! Vlad

Salut! Bine zis, dati un leu pentru Jupiter. Uite, subscrie si baiatu' cu 100. Hai, poate se aduna cumva si restul. Eu, fiind bucurestean,va invit sa-mi faceti o vizita pentru donatie. Scrieti-mi aici, pe PM, sau la tel. 0722.702.892. Numa' bine baieti!

Salut Ovidiu! In coltul din stanga jos se vede un PCL 84, asta e una dintre lampile de imagine din fostele TV-uri pe lampi de odinioara... La celelalte nu disting ce scrie pe ele. Banuiesc ca toate celelalte lampi sunt tot de TV. Daca poti, scrie ce tipuri de lampi sunt. Eu incerc sa restaurez un aparat de radio cu lampi, modelul care a echipat bordurile de masini VOLGA si POBEDA. Am gasit o parte din lampi, insa nu toate de care am nevoie. Numai bine!

Salut Cicloburule si pe toti cei care sunt alaturi de tine si de Cati! Acum vreo doi ani am citit tot pe undeva pe aici, pe forum de o actiune similara desfasurata pentru un baiat din Ardeal. Se organizase o tombola, multi useri postasera diferite obiecte personale, second, insa in buna stare si le dadusera un pret decent, iar banii obtinuti din cumpararea lor erau virati in conturile omului. Oare nu putem face si noi la fel pentru Cati? Sunt convins ca fiecare dintre noi s-ar putea dispensa de cate ceva pentru aceasta cauza! Voi posta astazi, putin mai tarziu,poze cu cateva obiecte din partea mea. Iti tin pumnii Cicloburule, sunt alaturi de voi! Vlad Mesaj completat Asa cum am promis, revin cu poze pentru urmatoarele obiecte pe care le pun la vanzare, urmand ca banii obtinuti pe ele sa fie virati in contul deschis pentru Cati. Vanzarea se face pe principiul primul venit - primul servit. Obiectele se afla in Bucuresti. Daca va fi nevoie, le trimit cu posta, sau curier oriunde se va afla cumparatorul. 1. Rezervor benzina de la o GILERA RX 125, buson si robinet originale in perfecta stare, echipat cu sonda de nivel interioara electrica, vopsea si embleme originale. In interior nu este ruginit. Pretul de vanzare este de 1oo RON. 2. Casca 'comunista' cu cozoroc, originala, in buna stare exterioara si interioara. Am preluat-o de la fostul proprietar odata cu MZ-ul 125 care il posed. Pret de vanzare 50 RON. 3.Geanta pentru laptop, nou- nouta, nefolosita, material textil cu fermoar, are si chinga de purtat pe umar. Am adus-o anul trecut din Franta. Pret de vanzare 20 RON. 4. Goarna militara de semnale. Este din alama masiva, are mustiuc detasabil. Este primul instrument din 'cariera' mea de instrumentist pe care am invatat sa suflu. Tin tare mult la ea, dar cred ca poate servi unui scop nobil. Pretul este de 80 RON. Acord in acest pret si o lectie de suflat in goarna, daca cel ce o cumpara nu are habar cum se foloseste. Astept mesaje pe PM, sau pentru rapiditate la tel. 0722.702.892 Sper ca si altii sa se mobilizeze cu cate ceva. Hai baieti!

OK. Dar ai putina rabdare sa primesc un raspuns de la 'ozzy'. Din pacate nu am alt avans centrifugal si nici alte piese de MZ 250 prin atelier, acesta il am total intamplator. Daca te pot ajuta cu altceva, cu mare placere.

Salut! Asta e piesulica de care ai nevoie? Arcurile nu sunt prea grozave, dar functioneaza. Daca te intereseaza, iti sta la dispozitie. Da-mi un semn aici, sau pe PM. Numai bine!

Hei, uite am gasit ceva care te poate interesa. Mergi la "Coltul comunistelor" sectiunea "MZ", pag.83 (ultima pagina). Userul Boci a postat niste detalii despre reconditionarea unui MZ 125, si-a refacut jentile originale cu spite noi, gasesti acolo toate detaliile. Succes!

Salut! Candva, pe vremuri, adica inainte de 1990 cand nu se gaseau de nici-unele si improvizam fel de fel, mi-am facut spite la mobra din electrozi de sudura. Insa nu stiu daca merita sa-ti complici viata cu asa ceva in ziua de azi cand gasesti orice. Numai bine!

Salut! Cu tot riscul de a fi off-topic, bravo Bogdane pentru emisiunea de pe TV1 de aseara alaturi de toti realizatorii ei. Prea putine astfel de emisiuni, din pacate. TRAIASCA MS REGELE MIHAI I AL ROMANIEI ! Numai bine! Vlad Ionescu

Salut baieti! Uitati si din partea mea o relatie pentru sablat. Iarna trecuta, cand mi-am reconditionat atasul niprului, am sablat acolo mai multe piese inclusiv 3 jenti si am fost multumit. In Bucuresti, in incinta fostei uzine FAUR, se intra pe intrarea din Bd. Basarabia si ca punct de reper, cautati intrarea principala a firmei DUROTERM, care se ocupa cu tratamente termice si acoperiri galvanice. Pentru cei ce au cunoscut FAUR-ul de dinainte de 1990, este vorba despre fostul atelier de tratamente termice al vechii uzine FAUR. NU la DUROTERM se sableaza,va spun asta fiindca cei care sableaza nu au afisata nici un fel de firma, dar se afla chiar vis-a-vis de intrarea la DUROTERM, pe partea cealalta a parcarii din fata DUROTERM-ului. Sunt niste porti mari metalice pe care se intra in fostele ateliere FAUR, cei de acolo executa diverse confectii metalice, au camera de sablare si toate dotarile pentru asta. Personal m-am inteles direct cu meseriasii, nu mi-au luat mult, m-au rugat sa nu stau acolo si sa revin peste cateva ore sa-mi iau piesele ca sa nu dau de banuit sefilor. Insa, la o adica, cred ca se poate discuta si oficial cu sefii. Mentionez inca o data ca treaba asta s-a intamplat iarna trecuta, sper ca se afla tot acolo... La DUROTERM puteti face cu succes toate tipurile de tratamente termice si unele acoperiri galvanice, insa nu recomand nichelari sau cromari decat pentru piese noi, finisate, pentru reconditionari nu au oameni care sa pregateasca meticulos astfel de piese. Numai bine!

Salut Bunule! Eu astazi aud pentru prima oara de organizarea acestei editii, desi urmaresc zilnic topicurile. S-a mai postat ceva in legatura cu acest eveniment pana acum? As vrea sa particip si eu, ca si anul trecut, poti sa-mi dai cateva detalii? Multumesc anticipat. Vlad

Salut! Mai intai vreau sa-i multumesc mult lui Cicloburu care m-a ajutat cu prelucrarea pozelor si atasarea lor pe topic. Din pacate eu nu m-am priceput... Nu sunt prea multe de spus. Pozele sunt facute sambata, 12 iunie, in Monaco, la o expozitie periodica de motociclete si masini istorice. Imi pare rau ca nu am putut face mai multe poze, am fost acolo in trecere in fuga mare. Sper totusi sa va faca placere sa va clatiti ochii cu cateva motoare frumos restaurate de pe alte meleaguri... Si mai ales sper ca initiativa de anul trecut, expozitia "O istorie pe doua roti" de la Muzeul de Istorie din Bucuresti sa se repete si in acest an, poate cu mai multi expozanti. Ce spui Bunule? Numai bine tuturor! Asfalt uscat!