Sari la conținut

BlackLord

Super Membru
  • Număr conținut

    905
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de BlackLord

  1. Eu ti-am zis din prima ca ai ramas fara benzina... Si cu bateria... cand se duce de tot nu-ti mai aprinde nici bordul, nu mai invarte... La tine invartea... dar n-aveai ce aprinde . Iti recomand sa rasfoiesti cartea mobrei. De exemplu am vazut mai sus un sfat cum sa pornesti cu soc si dupa cateva secunde sa il impingi la loc... La mine de exemplu se recomanda in carte s-o lasi cu socul cateva minute si sa-l cobori treptat in functie de cum se aseaza motorul, chiar am si trepte la soc. Cand sta frumos cu socul pe zero abia atunci plec. Nu dureaza o vesnicie, cateva minute in care ma pot echipa, casca, manusi... Daca vrei sa ai grija de motor, iti recomand sa citesti cartea.
  2. Baga-i benzina si pune pe ON si pe OFF cand nu mergi cu ea. Cand ramai fara benina...da sa moara sa... treci pe RES si bagi benzina repede... apoi iar ON.... Cam aiurea cartea aia daca nu explica. Oricum te-ai prins din ce am zis aici... Nu e panicã
  3. Adica... daca erai oe RES nu era oprita benzina... RES sau ON inseamna flux normal DOAR CA daca stai doar pe RES cand se termina benzina..... impingi la ea... Daca esti pe ON si se termina benzina, dai pe RES si mai ai acolo cativa litri pe fund sa-i consumi sa-ti ajunga pana la o benzinarie. RES e "rosu" de la bordu digital
  4. Probabil nu mai ai benzina RES = rezervã (la mine 2l dupa ce se termina pe ON) ON = flux normal, din rezervor pana la limita de RES. OFF = Oprit, nu curge benzina din rezervor spre carburator Dava zici ca erai pe RES si ai tot mers si n-o mai ia... probabil nu mai ai benzina. La pornire. Pui pe ON sau RES daca esti pe rezerva... Tragi socul... ii pui contactul si ii dai la automat.. Dupa un timp scazi socul pana la pozitia zero si poti pleca. La mine asa e. Dar e 250 monocilindru a mea. Daca e noua a ta CLAR ai in carte ce si cum faci. Ai on/off/res pt ca probabil nu ai indicator de benzina si sa stii cand ajungi "pe rosu"
  5. Abia astept salonu sa-mi iau si eu gume. Azi am vazut o groaza de motoare si eu n-am cu ce s-o incalt si mi-e ca daca-mi iau acum gume sa nu pierd ceva reduceri la SMAEB... Deja stiu preturile... daca se anunta reduceri dar scorurile raman neschimbate chiar ca le fac plinu la frigider
  6. Imi place cum din 365 de zile.... avem doua saloane in acelasi timp. Aplauze!
  7. Raspuns final: NU, NU E! Cat despre teste... ori ai bani de motocicleta si te duci la reprezentanta si altfel vorbesti, ori o arzi cum o ard 90% din oamenii din mall cu 10 mii in buzunar dar umplu cabinele de proba. Pana si la SH proba se face cu banu pe masa. Grosu e la echipamente, anvelope... Daca avea cineva 15.000 de euro de cheltuiala nu astepta SMAEBul ca pe ziua de salariu. Sa ne revenim, zic!
  8. REDUCERI! ...in sensul de preturi mici nu de foi A4 printate cu "PROMOTIE" si alte mizerii "de pana la 70%".
  9. Pai preturile astea le au ei de asta vara... credeam ca acum in iarna mai scad ceva dar am asteptat degeaba. Am primit preturi mai bune, nu cu mult, de la useri de pe forum la momentul cand eram hotarat sa iau... probabil multi mi-au umplut frigideru ca m-am interesat si apoi n-am mai luat dar chiar m-am gandit ca n-avea rost sa o tin acum in garaj nemiscata juma de an pe cauciucuri noi. Acum obligat fortat trebuie sa-mi iau set ca nu am cum s-o scot in sezon cu mizeriile de pe ea. Daca aveti oferte de Dunlop K460 , Bridgestone TW201 si 202 sau TW 39 si 40... astept.
  10. Da, am vazut si eu ca seturi de strada se mai gasesc. Ce ma intereseaza pe mine sufletu' lu' Avram Iancu... doar pe anvelopemoto Eu caut Dunlop K460 pentru asta mica set fata-spate si cu camere sa fie treaba treaba
  11. Ceva magazine cu reduceri la cauciucuri stiti? N-am luat in toamna ca am zis sa nu o las peste iarna cu cauciucuri noi si ca poate apar oferte dar din ce m-am uitat nimeni nu scade nimic si e aproape februarie.... N-as vrea nici s-astept pana la SMAEB spre mai.
  12. Sa te bazai si eu de prelata daca-ti faci pomana pt un DKW batran atacat de pisici Dar nu sapt asta ca nu-s pe zona.
  13. CERERE Are cineva o prelata moto de dat de pomana? Nu fac nazuri la stare, numai nici sa nu fie luata din cotetu la caine Tre sa acopar o mobra de sta in garaj, mai mult de praf si sa nu se urce pisicile nu pentru apa/zapada... Merci (Bucuresti)
  14. Intre timp din intamplare am dat peste un neck brace din china la 112$... Chiar as fi curios daca e bun de ceva dar din pacate nu am bani de dat pe experimente HaHa! http://dx.com/p/motorcycle-cycling-neck-brace-support-black-white-free-size-178264
  15. Nu. Am coleg de serv. care a comandat de pe la chinezii astia. I-au ajuns pachetele la posta, nu si-a luat teapa dar chinezarii... Doar nu crezi ca va tine cheia aia franceza ceva... cred ca sare spirala aia ca michimaus.
  16. DX astia sunt chinezi nu? Asadar cred ca daca tragi mai tare de o tubulara d'aia se face cilindrica.
  17. Pai si la mine mergea becul de control pus direct pe borne. Si aveam curent pe instalatie.
  18. Pai n-ai invatat nimic din ce am patit eu? Si la mine se aprindea bordul si murea cand puneam killswitchul pe deschis sau dadeam la start. Iar claxonul abia abia tusea... daca tusea. Incearca prima oara cu alta baterie, sau cu cabluri de la una de masina prin bateria ta. Si poate aberez dar din ce am mai citit pe bateriile astea si ce am inteles acum cu ultima patanie ca la pornire defapt bateria iti da un curent de un amperaj mai mare pentru a porni motorul. De exemplu la mine scrie ceva gen: Cranking power CCA: 130 Ampere, Capacity AH (10hr): 6, Volt:12. Adica la pornire e capabila sa-mi dea 130 de amperi. A ta poate nu-ti da cat ai nevoie.
  19. Haha. 10 puncte! Da cum ai bagat-o? Cum puneam bicicleta-n lift, wheelie?
  20. Si mie mi se pare pretul cam mic. Insa sa nu uitam totusi ca piata nu-i deloc una fericita iar cei ce chiar vor sa le vanda au ajuns cam pe fundul apei...
  21. Pai bateria chiar arata 12V, si acum cand am dat-o jos arata. Bine ca am rezolvat... cea mai ieftina "piesa" din tot sistemul oricum. Daca ar fi fost altceva fara cateva milioane bune bune nu scapam.
  22. UPDATE S-a rezolvat! Am inlocuit bateria cu una noua, s-a masurat si incarcarea, totul ok! Cauza: scurt in baterie. Multumesc lui Patrick de la Ambulanta Moto pentru ajutor in a face rost urgent de baterie si instalare/masurare. Sunt megabucuros ca-mi merge motorul!
  23. Sper sa ajung azi cu beterie noua sa vad ce se-ntampla. Daca porneste cred ca fac trei tumbe ca-n Greuceanu! ...daca nu, am pus-o
×
×
  • Creează nouă...