valbi

daca era mai pe iarna se poate sa fi fost accidentul unui prieten bun, unul din cei mai buni cataratori la liber.

sa te feresti sa dai cu scufita de vre-un stalp, bordura sau ce mai iese prin cale. motoreta poate sa fie super intacta, ideea e ca si la 30-40 la ora daca dai cu mufa intr-un stalp nu o sa iesi prea bine. nu stiu eu unul vad curba aia luata fie incet- fie tare, daca te prinde undeva la mijloc si esti novice pot aparea probleme.

curba aia daca nu o sti, chiar daca le ai cu mestecatu in cutie te ia un pic prin surprindere. cum iti asterni asa dormi...

salut, eu sunt`gripat` daca imi mai revin in seara asta sunt prezent. de mers din punctul meu de vedere este ok sa mergem organizat pana spre cheia, acolo sincer fiecare pe ritmul lui. eu unul as baga 2 ture pe cheia, se mai baga cineva? succesuri,

0722.624.451; tel/fax: 021.21.020.21; email: contact@scorpio-az.ro astea sunt datele de contact cel mai bine le dai un semn. bafta!

sunt curios ai primit banii ca ai lovit masina in curte? eu din cate stiu nu acopera casco.

aici ai dreptate, dar vezi iarasi generalizezi vorbim de supersporturi iar mobra in cauza e un sport turing in v. daca ai fi mers pe un v mic ai fi vazut ca poate fi foarte bine folosit de un incepator cu capul pe umeri. avantajul motorului in v- de capacitate mica este ca acesta dispune puterea liniar avand cuplu de la o mie de ture lucru care il face previzibil si nu iti ofera surprize. mai sunt si nakedurile de 600 la 4 linie despre care se stie ca sunt folosite de foarte multi incepatori si ai sa vezi ca tocmai de aceea politica producatorilor este de a detuna motorul si al tine undeva in jurul a 100 de cai in situatia in care acel motor pe o bicla sport scoate la 130. nu are loc sa ne lansam in polemici dar sunt suficienti si 3 cai sa iti rupi mufa, vezi cazurile numeroase de scuteristi care dau ortu` popii.

ma nu pentru ca este elastica... crede-ma o sa imi dai o bere dupa... cel mai bine imi dai un pm si vezi pe viu la mine cum sta treaba. cine stie cunoaste..

http://www.motrax.co.uk/index.php?page_nam...product_id=1077 recomand in orice sezon mai ales la drum lung, te scapa de zgomot si ai si sinusurile protejate. in combinatie cu o cagula nu ai nici un stres se gaseste la scorpio az si este undeva in jur de 70-80 de ron nu imi aduc aminte exact eu o am de anul trecut.

eu unul evit la maxim drumurile pe noapte, e groaznic sa mai ai si trafic. din pacate la general aceasta intamplare a voastra nu va schimba nimic, tot acolo vom fi si peste 5 ani si peste 10. jenant este ca din asta se moare si se va mai muri, poate in cel mai bun caz ramai cu ceva sechele si o gaura in buzunar. succes mult in identificarea vitei, si stiu si eu ars cat de mult se poate nu de alta da se putea termina si mai rau. sanatate multa!

asa e, erau mai multi care se aratasera ingrijorati de skilul ei dar toti o ajutau, si in ziua accidentului trebuia sa o insoteasca un coleg in drumul spre casa. ambitie a avut din pacate nu si noroc.

I appreciate the offers to donate in efforts to help the family with any costs. I can say that a majority of the costs have already been taken care of by the company, CH2M, that Roxana worked for. Roxana was also very smart financially and planned ahead in case of such an event and ensured that her family was well taken care of. I would like to instead suggest an alternative for donations. I would be extremely gratefully to anyone that is willing donate to OCMoto.com in memory of Roxana. I would like to see the funds raised used to support the costs of 'Skills Days' for new riders or those that would just like to hone their skills. I believe this forum is a great benefit to riders, new or experienced, but I believe we could do more hands on sharing of knowledge in order to reduce the tragedies that we have seen in that last week. If you are interested in making a donation in memory of Roxana, please contact Dane or Mike (Copernicus) for information. Thank you, Don si uite asa arata o comunitate, cine gaseste ceva util in citat sa ii fie de bine restu ura si la gara. daca a-ti fi citit posturile se vedea clar ca femeia iesea cu toata lumea sa mai prinda cate ceva, avea o conduita preventiva, dar asta se intampla cand nu ai experienta si esti pus in fata unei situatii la limita. as mai fi pus un link si cu omagiu pe care l-au adus numai ca imi e frica ca se apuca nu stiu de ciumec de la noi sa le strice oamenilor comenturile. Dumnezeu sa o ierte!

nu inteleg de unde atata compasiune pentru soferii care gresesc.. si la 70 la ora daca iti iese unu din scurt jumate de masina sa se asigure sau mai rau de prost... cum o scoti la capat ? tot asa, il bati pe umar... lasa frate ca nu ai nici o vina eu sunt prost ca mi-am luat motoreta .. nu?

daca vrei sa nu te omoare nimeni te asiguri temeinic la intrarea intr-o intersectie in special in cele la 90 de grade. valabil si daca esti pe prioritate,sau verde.

era cumva modelul nou de r6? am o banuiala... sunt sanse mari sa nu il fi vazut daca era modelul nou... e un rossi mic pe pantelimon, genu care o da pe o roata la 3 dimineata si ii rupe franele de cate ori il vad prin cartier.

bausera... daca tot stii ca au baut de ce nu zici si alcoolemia, poate bausera o bere cu 3 ore mai devreme la masa. omu care le-a dat mobra... nasol, sa bagi atatia bani si sa o dai asa de control la unu si altu... oricum te-ai ars, sau cel putin or sa te arda militienii, asta evident daca nu ai dat-o repede furata (nu cred ca merge) soferita... mi se rupe ca are nu stiu ce sticker pe masina, pe mine daca ma da unu pe jos si imi arata casca, tot ii rup mufa. urmele de frana sunt foarte din scurt, inclin sa cred ca iesit mult si bine in intersectie... la ce viteze vehiculeaza astia p`aici nu apuca ala sa vada botul masinii, 120-140 pe straduta aia se simt vre-o 200 ca popa. accidentatii Dumnezeu cu mila... mobristu aspirant nu face decat sa prelungeasca agonia familiei oricum e mort...

fi serios cred ca 75 % din omuletii de pe forum au inceput cu o putere undeva p`acolo... asta cu 50 de cai e haioasa... 50 de cai la un piston? daca ai fi mers vreodata pe asa ceva crede-ma ca iti tremurau chilotii si cand iti aminteai. 50 de cai la 2 timpi? foarte periculos... power valve... gasca... buba. ai dreptate chiar sunt periculosi 50 de cai. nu imi place sa jignesc.

1. pentru toate refularile tale ar trebui sa faci un topic, nu sa te bagi in seama total aiurea 2. fita e pentru ceva gealati, chiar multi dar esti total pe langa... ai vazut cat a muncit omul asta, pentru o fita sau din pasiune?? 3. sincer eu nu stiu motociclist care nu a dat cu, curu de asfalt 4. as vrea sa cred ca astazi pe contrasens cu tine m-am salutat 5. soferii profesionisti au km... vad trafic pe bune acum chiar esti idiot, sunt si gelati, sunt si inconstienti, sunt si anti-talent, dar tu nu faci decat sa o ti pe a ta indiferent de natura accidentului, postezi ca boul fara sa stii vre-un detaliu concret.

are k8... asa si ?? viteza la care a fost impactu o prindea si cu un moped poate ar trebui sa bagati la cap ca are k8-600 si merge cu 50 toate cyber- chiftelele astea stiu mersu... nu aveti o ciorba `n burta si troncaniti toata ziua ca babele... la munca daca vreti si voi k8. a ma scuzati 600 nu e de incepator recomand 3-4 ani la tastatura dupa ca vre-o 5 ani pe 49 si marele pas cb 500 undeva pe la 35 de ani cand sunteti copti. copti de atata prostie. sanatate omului si sper ca avea casco daca nu, o sa fie ceva probleme, rca-ul nu o sa il despagubeasca atata timp cat retardu` ala ara baut.

salut, crash-bars stiu ca fac baietii astia, te pot ajuta si cu scutul,suport top-case ... merita incercat da un telefon /index.php?showtopic=83781 bafta

as putea sa adaug ca acei cetateni model de care vorbesti au fost educati prin amenzi, majorarea primelor de asiguarare s.a.m.d. ce e drept majoritatea au respect pentru viata.

eu totusi nu am inteles care e treaba ca unu care are bani de o masina mai scumpa. baetzi viata e scurta poti sa dai ortu` popii oricand daca ai ceva banuti iti cumperi ce vrea muschii tai asa pentru sufletu tau... daca nu ai bani iti vezi de ale tale... unii au , altii or sa aiba, altii nu or sa aiba nicicand si tot asa... asta e realitatea acuma hai sa ne luam logan in rate ca epatam... get real !! si de ce sa fiu scarbit de unu care a vandut pasunea si a luat porsche?? bravo lui a stiut cand sa vanda, altii dadeau hectare acum 10 ani pe o dacie berlina. majoritatea intelectualilor din romania le-au lasat copiilor apartamentul cu 2 camere in care au trait cu totii, si eventual datorii la intretinere. baiatu cu `midal clasu` la amsterdam nu cred ca ai vazut vre-un gt, slr si alte basini, e recesiune cumetre peste tot in europa si astia la noi deschid reprezentante ferrari, bentley, rolls.

ajunge. luati d`aici http://www.apropo.ro/cotidian/social/exclu...2-video-3150108

si eu spuneam de autocar ca mai mult ca sigur era pe axul drumului se vede ca s-au acrosat, iar mersu asta sportiv pe curbe e o mare problema cand dai de ondulat efectiv te arunca daca esti pe accelerare. suspensiile sport in situatia de sus nu fac decat sa amplifice problemele. oricum e ciudata suspensia asta pe aer mai ales daca esti obisnuit pe arcuri...

nu am stiut ca e masina prietenului... q7 cu 4.2 disel si o modificare facuta de fabrica are exact 1080 nm destul de mult si un disel de 3.0 face treaba pe serpentine condusa de cine stie.. uitati un aspect masina are cutie semiautomata in idea in care nu era foarte obisnuita cu 2 pedale se explica si o lipsa de reactie sau poate in moment de panica apasarea franei cu stangu. acum daca era prima oara cand mergea cu cutie automata, prima oara cand mergea cu q7, prima oara cand mergea cu un suv, sunt mai multe care trebuiesc luate in calcul. unui suv ii pierzi foarte greu controlu ma dadeam la munte acum 10 ani cu g-class care nu avea nici un sistem, si acum ma dau dar sunt mult mai multe sisteme plus ca s-a lucrat foarte mult la centru de greutate de atunci. asta cu plafonu m-a pus pe ganduri tare... oricum cand o dai se termina, da in halu asta sa te ingroape cu capacu pus... acum vad ca sunt foarte multi care isi vad familiile pe contrasens... oameni buni daca nu era q7 asta, probabil era vre-un capsunar racing, shit hapens mai uitati-va si voi la stiri se conduce haotic orice drum poate fi ultimul in romania. as vrea sa cred ca si atunci cand mergeti cu mobrele va ganditi la familia mea de exemplu care e pe contrasens..... ipocritilor