Sari la conținut

valbi

Super Membru
  • Număr conținut

    835
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de valbi

  1. ce caterinca, au ajuns sa ne explice mersul pe jos, unii care nu sunt in stare sa dea o basina cand sunt pe mobra... mai spuneam intr-un topic ca eu franez numai cu spatele pe viraje si fata de urgenta si `experimentatii`m-ar fi banat daca se putea, nu de alta da invatam lumea la prostii.
  2. intamplator am facut un drum impreuna si se vede de la o posta ca sta bine pe mobra si ca are ceva km facuti cu ea. legat de filmare, clar e diferenta fata de ce ati vazut pe camere fixe. de unde mai punem ca e si un munte de om. oricum filmarea incepe dupa o pauza. la drumuri lungi dupa pauze iti trebuie ceva timp sa intri in ritm, nu sti drumul si de aici si usurinta cu care poti rata o curba.
  3. as fi mers si eu. da ma duc la monteoru, bag endureala weekendu asta. salutari la lume si drum bun.
  4. am ajuns sa polemizam pe baza unor idioti. nu avea permis, nu era inmatriculata mobra. ma mir ca nu a fugit. sanatate multa copilului!
  5. daca as fi moderator nu ai mai fi offtopic nu ??? mentalitate de roman.... probabil asa faci si la trecerile de pietoni daca nu e militie nu dai prioritate. next, ai PM frustrato.
  6. ma cine e mai frustrat?????? ti-ai gasit unde sa ne povestesti de razvan si permisul lui.
  7. maestre... martorul oprit la trecere, era de fapt unguru asta care nu stie romaneste... cum a ajuns el sa dea prioritate la biciclist daca tocmai fusese depasit pe dreapta cu 100 la ora inainte de curba. militianul spune ca pietonul traversa din partea stanga. de aia am spus, ce vorbiti aici nu are legatura cu reportajul.
  8. protv... vedeti un motociclist bolduit in text e un link, interesant nu? s-a mai intamplat si se va mai intampla, in fiecare zi sunt omorati oameni pe trecere. asta e romania, se merge haotic, nimeni nu respecta vre-o regula. eu unul nu am inteles nimic aici se vorbeste ceva, aia zic altceva.
  9. nu stiu daca isi are rostul sa generalizam, daca intradevar benzina e praf la lukoil nu vad cum mai sunt pe piata. ce e drept pe vremuri shell avea talentul asta de a indoii benzina si au disparut. am un prieten baga numai de la lukoil de vre-o 4 ani, mobra nu are nici un stres. (sv 1000 luat de nou)
  10. http://www.samaservice.ro/SAMA-Dimitrie-Po..._displayContact asta ar fi locul unde gasesti sigur pe cineva care se pricepe la moto. (de obicei cine raspunde la telefon e pa, asta daca o sa iti spuna ca te poti duce la ferdinand de exemplu) acum 2 luni un schimb pentru o roata m-a dus 85 ron cu totul. (fara bacsis) in 15 minute eram plecat.
  11. dude, una e lichid de ambreiaj si alta lichidul in care sta ambreiajul. pt cele cu actionare hidraulica exista fereastra de vizitare similara cu cea de la frana.( dot 4 / dot 5.1) iar pentru ambreiaj-motor se poate sa fi facut referire la ceva de genul:
  12. mi-am adus aminte de discutia noastra legata de temperatura apei si a uleiului. temperatura optima a uleiului este de 80 de grade. am vazut montat in weekend la cineva ceasul asta: http://www.getgeared.co.uk/MOTO-DETAIL_Mot...005)&step=4 situl este louis din anglia asa ca puteti vedea produsele cu specificatii in engleza si doar luati codul de produs si intrati pe louis.de sa vedeti cat costa.
  13. recomand sa folositi si linkurile pe care le dau ei in descrierea aftermarketului. veti gasi lucruri foarte utile de vanzare acolo. multumim pentru info.
  14. dude esti pa... maestre intamplator are mai multe licente. si eu zbor (pe naspa) esti genul care mai crede ca `sunteti o clasa speciala voi pilotii` niste lesinati de foame sunteti daca intamplator mai dai si ore. over and out. fir intins!
  15. nu stiu cu ce sa incep, imi e greu sa gasesc cuvinte. neputinta,indignare,furie,compasiune ar fi doar cateva. au murit intr-un sant ordinar langa o casa de chirpici darapanata, cand am oprit si le-am vazut parintii ingenuncheati in noroiul din sant plangand langa pozele lor mi s-au inmuiat picioarele. niste oameni distrusi, niste oameni imbatraniti inainte de vreme. am fi putut fi mai multi, a fost foarte ciudat cand eram doar 5 motociclete in benzinarie si aud: - in 5 minute intram live, stirea se cheama `mars de protest al motociclistilor` imi vine greu sa cred ca noi, cei de azi am fi `motociclistii` astazi si cu alte ocazii am vazut oameni determinati si dornici de implicare, aratam incet incet a comunitate. nu va asteptati sa va rezolve altcineva problemele. va salut cu respect, colegi motociclisti.
  16. ne vedem acolo. adresa completa a stimabilului o putem gasi in copia de la procesul verbal, presupun ca nu e foarte greu da obtinut detaliile.
  17. covalescenta usoara! ce sa zic, e bine ca ai fost full echipat, un exemplu de maturitate nu dau nume dar mai sunt nume sonore din viata publica motorizate si le vezi dezbracate si eventual cu un brain-cap. prietenii mei au vorba: un motociclist este intodeauna intre doua accidente, ultimul si urmatorul. succesuri
  18. wd 40 e ce iti trebuie pentru rugina la fel de bine dai pe o carpa si ai sa scapi si de spreiul de lant de pe roata. (easy way)
  19. corect. se pare ca 50% dintre posesorii de autoturisme sunt de aceasi parere.
  20. a murit facand ce ii placea... zborul e o pasiune care nu lasa loc de eroare. am renuntat la aripa dupa ce un bun prieten si-a frant coloana. un om a carui moarte va afecta multi oameni aflati in suferinta. Dumnezeu sa il odihneasca!
  21. multumim pentru poze, cu ajutorul lor l-am condus si noi, cei de acasa pe ultimul drum. Dumnezeu sa il odihneasca!
  22. sa speram ca nu ploua... e usor sa aflam unde domiciliaza `mexicanu responsabil, am putea doar sa trecem usor prin fata blocului, casei sau cortului, stiu si eu usurel de vara. cum o vedeti?
  23. parea dus la culoare? sau l-ai luat la mana si nu mai era vascos? culoarea nu e foarte relevanta, de obicei la schimb ramane foarte mult ulei vechi in mobra, o sa incerc sa pun solutie de curatat la urmatorul schimb si am sa urmaresc atunci cat de mult se arde. depinde si de ce ulei folosesti, zona in care te dai, temperatura, stilul de mers, sunt mai multe lucruri ce trebuiesc luate in calcul si atunci este destul de normal sa schimbi uleiul la 4000. ultimul schimb l-am facut la 6000 si uleiul nu arata multumitor. (in situatia in care nu ii dau rosu) legat de filtre eu am pus champion, nu stiu care sunt cele mai indicate dar in schimb va recomand asa ceva: http://www.filtermag.com/tech.php
×
×
  • Creează nouă...