Super Zero 6 Forty

Poza nu am. Pretul e de 50E, se poate vedea in orice seara daca sunteti din bucuresti.

Apropo daca are cineva nevoie de un kit de sidebags pt Dominator, mai am eu, nou nout, nefolosit. Si mai am si capacul de plastic original Honda pe care se fixeaza suportul de topcase pe portbagajul spate.

Отключение Chernobyl атомное (dupa babelfish)

Cel mai bine la Honda Romania. Pretul trebuie sa fie undeva peste 120 E.

Salut! Daca garnitura e de vina si nu gasesti pe nicaieri, nici pe Louis, da-mi un tel si te trimit la cineva care face.

Da. Si daca ai ceva ghinion dupa ce scoti tavita cu sita vei gasi sub el tot felul de mizerii (mai mult sau mai putin) dupa caz.

Zgomotul pe care il auzi este de obicei decompresorul centrifugal. Nu are nimik.

Ca sa nu intre vaca in vrie!

Apropo de penultima fotografie, cea cu vaca. Comentariu "a la" reclama suzuki " Hey babe wanna ride!"

Chiar imi pare rau pt omul asta si pt cei care-l cunosteau! Cel mai probabil a fost o combinatie intre viteza (si aici nu spun excesiva pt ca toti mergem putin mai tare pe autostrada)si ghinionul de a fi lovit de o pala de vant (am patit pe pielea mea sa ma trezesc de pe banda 1 pe 3). Orice comentarii sunt de prisos, Dumnezeu sa-l ierte!!!

Sa inteleg ca ai pornit motorul cu teava decuplata de la capacul de chiulasa? Si la relanti nu venea nimik? E normal sa vina mai putin sau mai lent dar chiar nimik nu prea ar fi normal. Sincer nu am avut niciodata curiozitatea sa fac astfel de incercari la al meu pt ca nu am avut motive sa ma intreb daca am suficient debit la ulei sau nu. A mers si gata. Vezi si tu filtrul de ulei sa nu aiba 11000 de km si sa fie muci? Verifica-l. Nu cred ca e problema la pompa, cam greu sa fie dar nu imposibil. Acum daca motorul a vazut numai gusa si schimb de ulei din an in paste e posibil sa se fi adunat span care sa beleasca pompa. Intai vezi ce e cu filtrul si cu toate conductele de ulei, vezi ca pe conductele alea sunt ceva site. Daca desfaci capacul din dreapta al motorului, indeva in blocul motor sub oala de ambreiaj este un surub care tine acolo un sertaras cu sita la gura sorbului pompei de ulei, da-l afara si vezi daca ai acolo adunata mizerie, span sau alte minuni. In ultima instanta verifica si pompa de ulei.

Doamne! s-a tampit Honda de tot

Si cum ti-ai dat tu seama ca motorul nu primeste ulei de la pompa?

Marfa!

Gata l-am editat eu B 41 RFW

Corect! 50/50 e rezonabil, realitatea insa poate fi mult mai drastica decat atat. Pleci si speri ca vii inapoi intreg. Cam asta e loteria in Bucuresti.

Fiule, eroule, nemuritorule, ala care nu cazi niciodata si cu scuterul care nu merge tare, iti urez BAFTA!

Mda! Selectie naturala, dar din pacate uite ca mai iau dupa ei si pe altii. Astia trebe batuti bine sa isi bage mintile in cap. Sa isi rupa gatul singuri.

E posibil sa da, dar e probabil sa nu. Daca pt el sa zicem ca nu gasim nici o scuza, fata poate habar nu avea in ce se baga. Putea sa fie primul ei drum pe scuter sau cu respectivul. Oricum responsabilitatea o poarta "pilotul", biata fata a murit nevinovata. Mai era unul pe la scuteristi care zicea ca e penibil sa ii spuna fetei sa-si puna casca.

Pacat! R.I.P. - inca unul . Da macar a fost pe barba lui.

Depinde de carait. Verifica in prima faza carbunii de la electromotor. <small>--- Mesaj completat în 26 Sep 2007 09:06 -------------</small><br/> CDI-ul, problema clasica la TA si DOMI. Am patit si eu la fosta motocicleta si am rezolvat-o refacnd legatura firelor la mufa cdiului si dand cateva ture bune de powertape peste ea.

Cel mai probabil plutitor blocat. Fa cum zicea cineva mai sus adik ciocaneste nitel cu ceva in carburator. Daca nu isi revine va trebui sa desfaci carbul sa vezi exact.

Cum sa fie penibil sa-i spui sa-si puna casca?? Ce poate fi penibil in asta? Ok, hai sa zicem ca tu nu iei o fata in spate si poate foarte bine faci daca inca nu te simti in stare dar sunt multi care fac asta. Si lor li se pare penibil? Sau poate mai penibil este atunci cand tu care ai avut casca te ridici de jos si te scuturi si "proasta" care s-a urcat cu tine fara casca pt ca ai crezut tu de cuviinta ca e penibil, isi aduna creierii de pe jos. Purtati mai castile alea si voi si pasagerii ca nu au fost facute degeaba.

De parca am fi singurii. Ce... conservarii pliciuie cate 2-3 odata si fug si ce atata tam-tam. Il prind, e judecat si apoi pedepsit. Dar nu, daca e motociclist e cel mai mare nenorocit, etc, si toti sunt la fel. E f usor sa generalizezi pentru a acoperi defectele tale (aici referindu-ma la omul de rand). Indiscutabil, respectivul motociclist nu a procedat deloc corect fugind, macar putea sa incerce sa vada daca poate sa ajute victima cumva. Asa se face, mai ales ca nu a cascat ochii si din vina lui un om e pe jos cine stie in ce stare.

Fundeni sub pod, il cunosc personal pe om, e super de treaba. 50 ron tarif.