Zuzg7

Hondita mica a ramas aproape - am vandut-o unui prieten . Intre timp pentru ca a fost cuminte a mai primit urmatoarele mici upgrade-uri : - kit xenon 4300 k ( este compromisul ideal intre culoare si luminozitate ) . - finala bolt-on Termignoni carbon - not for road use - buloane LSL - semnalizari leduri fata - undertail ( nu am avut inca timp sa o pun , sper sa reusesc saptamina asta ) - manere Griffe De acum vom lasa styling-ul la o parte si vom trece pe modificari pentru performanta : - power commander - amortizor ghidon - racorduri frina racing si om vedea ce bani or mai fi disponibili avand in vedere ca familia s-a marit cu un membru . Am sa o spal dupa-amiaza si revin cu pozne noi . P.S. Finala Shark este de vanzare - 130 epuroi .

Bavareze eu stiu ca nu ai toate tiglele la mansarda . Daca scopul postului tau era ca sa citeasca cineva si sa nu faca ca tine iti spun ceva nou : nu stiu daca din cei ce citesc forumul exista vreunul irecuperabil ca tine ; iar daca citeste oricum nu trage nici o invatatura . Frumos si puternic VTR-ul dar las-o mai moale in oras cu datul pe o roata - mergi pe Tunari si acolo poti sa o ridici si la iesire din curba

Ajung , si sper eu , insotit .

Domnu mai incet cu injuriile . Eu am inceput pe CBR 600 de 98 cai si acum calaresc 929 de 150 cai . Rasa umana prin asta se caracterizeaza - prin diversitate ; unii reusesc sa isi invinga instinctele animalice , altii nu . Nu contest ca m-a surprins motorul de cateva ori - dar am reusit sa evit producerea unui accident . Ceea ce vreau eu sa evidentiez - poate nu sunt coerent la ora asta dupa 36 ore de munca - fiecare poate decide pentru el insusi avand in vedere bineinteles si interesul colectiv . Daca iti iei 600 pentru ca simti si crezi ca asta iti trebuie e ok - daca iti iei 1000 ca e la moda si doar asa poti pune mina pe o pitiboanca atunci ai o problema care nu se va trata cu miar-ul din dotare .

Am ajuns la cca 15 minute de la accident in zona . Cand am vazut motocicleta lovita m-am dat imediat jos din masina si am incercat sa aflu ce s-a intamplat cu cel ce era la ghidon . Curios este ca atunci cand am intrebat un politist ce s-a intamplat el mi-a raspuns ca mondeo a taiat curba ; dupa cum erau pozitionate masina + moto era clar ca era invers ; am intrebat daca stiu ce e cu motociclistul daca e ok si mi-au zis ca l-a luat salvarea . Dupa ce am ajuns acasa am vazut la TV ca era vorba de Tariceanu . Unde s-a intamplat accidentul nu erau gropi de ocolit , nisip doar pe acostament - drumul il fac de cel putin 3 ori pe saptamana cu moto din dotare . Ii doresc insanatosire grabnica . Ioan

Frumoasa rau mobra sa o stapinesti sanatos si fara incidente . Ioan

Felicitare pentru achizitie . Aveam si eu o parere indoielnica despre Ducati dar dupa ce mi-am furat-o la demaraj de la un 749 mi-am schimbat putin parerea . Eu raman totusi fan Honda dar cine stie poate o sa o iau pe urma ta dupa ce ma urc pe un 999r . Sa te bucuri de ea . Ioan.

Mihai insanatosire grabnica . Pacat de tine , motor , aerograf .

Nu o stric - o majorez - poate scoate RR-ul de 600 cu 640 cmc . De ce nu un fanclub cbr ? Schimburi de idei , mauale , piese , impresii pentru cei care vor sa isi cumpere etc. Daca Gutza are fan club de ce nu ar avea si cbr-ul . Serios vorbind eu majoritatea informatiilor despre cbr le-am luat de pe cbrworld.net si de pe fireblades.org ; un site de genul acesta in Romania ar fi binevenit .

Ma pot declara un fan al cbr-urilor ( sunt la al doilea ) si nu ma atrage nici o alta mobra ( cu exceptia k6-ului ) . Count me in .

Mai stam un an cu asta si dupa , in functie de posibilitati probabil un k6

Pretul a fost la oferta speciala Este vorba de o relatie de lunga durata ( colaborare de afaceri ) cu firma de la care am luat-o - PROAR Leasing - Catalin Arama . Firma de nota 10+++ - de la ei am luat si primul cbr-ica si nu mi-a parut rau . Mersi mult de urari .

Primele modificari care in 2 saptamani se vor face ( cu ajutorul lui romi_trb - baiat de nota 10 + ) : - stop clar pe spate leduri - semnalizatoare mici leduri fata - undertail Astea sunt maruntisuri si doar pentru look . Cum imi mai revin putin dpdv financiar primul lucru care il comand este un amortizor de ghidon . Am simtit un usor " tankslaping " si am inghetat - daca nu stii sa tragi de maneta sau daca te lasi luat de val te plezneste - e ca o femeie Urmeaza apoi o finala bolt-on termignoni carbon - asta am avut pe cbr-ul de 600 si suna demential . Ea are acum o finala Shark - suna destul de bine dar numai in ture si nu e sunetul ala de ma unge pe mine la inima . Pai m-a surprins ca trage extraordinar de bine si daca am 100 km/h in a 6-a - e pe undeva pe la 3500-4000 ture daca nu ma insel . Consum - cu citeva varfuri de 250-260 pe portiunea intre Ramnicu Sarat si Posta Calnau si in rest 140-150 in afara , 80 in orase si sate 6,1 prin " metoda " plin - plin . Nu am adus-o singur e in leasing - 5000 avans si 1300 intr-un an . La ciclistica - cat de usor si de mult se poate aplica in curbe - eu care nu sunt un " rider " sportiv pe guma spate ( de 190 ) dupa curbele dintre Durau si Targu Neamt ramasese cca 2 cm pina la buza .

Vineri am fost si am luat-o . Sunt putin uimit de distribuirea cuplului si de ciclistica . In rest fericit A fost ce am cautat - o motocicleta impecabila . E adusa din Germania si intradevar se observa diferenta intre nemti si italieni . Am facut cca 800 km pina azi - Iasi - Durau ; Durau - Bucuresti .

Era un 954 RR model dupa 2002 . R.I.P.

Dumnezeu sa il odihneasca in pace .

Multa sanatate motociclistului . Nu cred ca ii arde nimanui de caterinca dar braincap-urile sunt aproape inutile in cazul unui accident cum e cel in cauza .

Sanatate multa .

Sanatate maxima , si sper sa iei o decizie care sa nu il lase nepedepsit pe soferul imprudent .

Atitudine ce denota lasitate . Nu stiu ce aveti cu fierul . Voi nu sunteti si conservari ? Eu am patit-o si mi-am gasit masina zgaraiata si cauciucurile taiate pentru ca un anumit " viteaz " nu a avut tupeul sa imi spuna in fata ce are cu mine si eventual sa faca ceva in privinta asta - in legatura cu persoana mea nu cu masina mea . Am mai citit aici ca cineva a taiat cauciucurile la o masina - ma intreb ce ar face atunci cand ar veni si ar gasi motorul pe jante - ar mai fi atit de bucuros si atit de solidar cu restul care aproba astfel de comportament .... Nu pretind sa fim toti oameni de o inalta tinuta morala , dar vorba lui vanghelie " si motociclistii e oameni " . Fiti mai cerebrali si daca se intampla luati masuri impotriva persoanei si nu a propietatilor acestuia - maine poimaine ii dam foc la casa sau ii daramam peretii ca sa aratam ce viteji putem fi . Ioan .

Acelasi lucru l-am patit si eu vineri pe iuliu maniu . Vina a fost a mea 100 % - exact unde trebuia sa ma intalnesc cu un amic sa mergem sa facem un drive test cu alfa 159 si alfa gt am auzit un claxon puternic si lung din dreapta - a fost de ajuns 1 fractiune de secunda sa nu fiu atent si am intrat in spatele unui taxi - taxi-ul a frinat violent exact cand am intors eu capul sa vad daca nu ma claxoneaza prietenul meu deoarece o tanti a iesit din statia de autobuz fara sa se asigure - clipa rea sau cum vreti sa ii spuneti. Vina - 100 % a mea dar aveam viteza foarte mica si am apucat totusi sa franez - carenajul din fata + aripa crapate si cam atit .

Nota 10 pentru organizare . Pacat ca nu au am fost la fel de multi acasa la parintii lui alex si la cimitir . Sper ca acest miting sa fie deschizator de drumuri pentru o campanie de amploare impotriva accidentelor unde sa fie cooptate si autoritatile . Ioan .

Dumnezeu sa il odihneasca . Tragic , dureros , fara cuvinte ...

Concluzia : un service bun in bucuresti ?? Iasul e cam departe si vine vara ...

Nu am reusit sa ajung sa semnez , dar sper sa ajung la miting. 80 % Ioan .