Keyser Söze

In mod sigur si nici in viitorul apropiat nu se va renunta la lant in favoarea curelei, doar daca se va gasi o metoda de deschidere-inchidere a curelei, ceea ce ma indoiesc...

Si cum ai scris mai sus cu demontatul basculei, de fabricat cu varianta de inlocuire fara demontarea ei. Poate dupa aceea, devine cureaua mai rentabila pentru posesor.

Clar si asta.

Mi-ai luat scrisul din gura. Sportiva as lua poate de la a doua motocicleta in sus, dar la prima, m-as axa la ceva gen naked. @DARIUS0097pe ce motocicleta ai facut scoala? Sau mai corect, ai permis moto A?

Pentru motocicleta sau pentru scuter? La avatar, ai scris ca ai scuter. Nu toate service-urile moto se ocupa si de scutere.

Probabil ca am retinut eu gresit, dar deocamdata lantul ramane in top. Daca cureaua era asa de performanta gandeste-te ca fiind si mai usoara fata de un lant, era folosita in moto GP demult. La fel cum nu exista moto GP pe motorina, etc. Normal ca toate pierd, la fel cum majoritatea nu intelege care e diferenta intre puterea in cp la roata sau la vilbrochen/ambielaj.

Chiar si un pret merge scris...

Era o ironie, trebuia sa scriu noutati inclinat sau intre ghilimele. De Ford asa am inteles ca si-au luat lectia. Dar daca PSA a trecut la distributia pe lant, inseamna ca toate motoarele folosite de Stellantis pe toate marcile din grup au facut asta. Desi ma indoiesc:

Deocamdata am vazut la noutatile auto, superioritatea curelei de distributie imersata in baia de ulei fata de lant...

Ala e momentan doar un caz, nu e regula generala la toti producatorii de curele. Mai dureaza ceva timp, chiar mult as putea spune, pana real lantul fie detronat de curea. E ca si aia cu viitorul e electric... O fi, dar nu cel apropiat.

Side effects ale curentului electric.

Nu neaparat, inca suprematia randamentului la roata o detine lantul, cu doar 3-4 % pierdere de putere. Urmeaza in ordine cureaua cu ceva peste 10% si apoi cardanul cu 18-20 %. gugal stie tot... Dupa logica mea e mai usor si ieftin de produs o curea decat un lant. Eu raman ca alegere, la lant.

Mi-ai luat cuvintele din mouse. E 5 m.

Nu te ajuta asta?: https://www.motor-x.com/ro/p/stator-aprindere-stator-alternator-alternator-electrex-g07 Ai mai jos lista cu ce alte modele de Yamaha este compatibil.

Daca nu neagra e culoarea ce o doreste, atunci ce e greu de inteles? Yo spun ca ai comentat aiurea... Se poate sterge off-topicul?

Norocul, nu ti-l faci, altfel toti am fi cu totii norocosi. De aia e noroc, il ai sau nu-l ai.

Bine pentru cumparator.

Foarte frumoase si inalte, ambele motociclete.

De ce mai pastrezi Logan-ul daca nu corespunde pretentiilor tale?

Ciudat, e putin spus.

Senzationescu...din nou.

Esti scuzat. Corect, le-am incurcat.

Ai stricat frumusete de Moto Guzzi cu motor V2 transversal, caracteristic marcii...

Fiind autovehicule, caci sunt actionate de un motor electric, ar trebui sa se supuna unui fel de ITP si sa plateasca asigurare, dpmdv. Ma refer la trotinetele si bicicletele electrice, evident.

Nu cred ca ne mai viziteaza initiatorul...