Sari la conținut

Keyser Söze

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.201

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Keyser Söze

  1. Keyser Söze
    Frumos! ✌
  2. Keyser Söze

    Negrutz

    topic a răspuns lui Keyser Söze în Noapteul Motocicleta mea

    Te rog sa ne ierti pentru nivelul nostru elevat.
  3. Keyser Söze

    Negrutz

    topic a răspuns lui Keyser Söze în Noapteul Motocicleta mea

    Vezi ca igrasia iasa cu clor, incepe cu dintii din gura ta, sa-ti curete tartrul. Sau poate igrasia ta de pe creiere...
  4. Keyser Söze
    Mircea chiar nu am de ce sa rad sau sa ma bucur. Crede-ma. CHIAR imi pare rau de patania ta, asta tine de natura umana, NU de ev-uri.
  5. Keyser Söze
    Buenas dias, se permite?
  6. Keyser Söze
    Am si eu un redresor din acesta din perioada cand era afisajul cu leduri. Merge inca brici si-l folosesc si la masina. Bine, la masina am amperaj de 45 A, dar o incarca. Deci pana functioneaza, e ok.
  7. Keyser Söze
    Ai un topic dedicat, cauta aici sa vezi ce si cum: Legat de cel de Lidlai aici:
  8. Keyser Söze
    Sanatoasa optica poti sa ai... Sa o forjezi dar cu placere-cum se spunea mai sus, dar mai cu mila, asa. Dar mai ales, sa o feresti de sgarieturi.
  9. Keyser Söze
    De aia.
  10. Keyser Söze
    Un alt topic al carui subiect este inutil. Propun sa fie inchis.
  11. Keyser Söze
    Exact de aia doream sa stiu ce si cum.
  12. Keyser Söze
    Pana la urma, cum fu la MAN?
  13. Keyser Söze
    Eu propun eliminarea educatiei, clasei politice si a militienilor. Ca sanatatea se elimina apoi singura, fara ajutor.
  14. Keyser Söze
    Daca ai glumit serios, cum sa o percep doar ca si o gluma? Buenas dias.
  15. Keyser Söze
    Concret in Franta s-a bagat ITP-ul la moto de 2 ani, urmeaza la celelalte tari care nu aveau. Consider necesara tipul acesta de verificare, sunt o foarte mare parte a conducatorilor de autovehicule care habar nu au ca siguranta este esentiala SI pentru ceilalti participanti daca pentru ei nu are importanta... De unde "ai inteles" ca motociclistii isi intretin TOTI singuri motocicletele responsabil? Cat se poate circula cu moto in statele nordice? Ma refer ca perioada din an. Care e de fapt "propunerea" de eliminare?? Unde mai pui ca inca se fac ITP-urile cum se fac, adica nu pe bune... Nu sunt de acord!
  16. Keyser Söze
    Aprilia, Moto Guzzi, Beta, Harley Davidson, Indian, etc-astea sunt ok? Nu pfaceam aluzie la farstbaic, cefemoto, sukida, etc. De fapt care este problema, deranjeaza ca am scris ca mai sunt multe alte marci ce trebuiesc luate in considerare? Sau deranjeaza ca am postat pe acest topic?
  17. Keyser Söze
    M-am uitat pe acest topic, dar am constatat ca, lipsesc multe marci moto ce puteau avea alte numere norocoase. Deci nu e prea bine conceputa treaba...
  18. Keyser Söze
    Iti spun eu cum: deschizi pagina cu profilul tau si ai in partea de sus pe poza profilului buton cu Editare profil. Daca Mobra ta e functionala, las-o asa functionala cum e, o vinzi si iei ceva la care sa-i dai capat.
  19. Keyser Söze
    ierunu, te rog. Racing tata. Saraca Mobra...
  20. Keyser Söze
    Pentru posesorii de v-uri, se schimba schimbarea...:
  21. Keyser Söze
    Loganul, evident.
  22. Keyser Söze
    Un punct de vedere despre ultima generatie de Spring in UK.
  23. Keyser Söze
    Cauta pe net forumuri dedicate CF Moto,chiar daca sunt de afara.Poate este vreunul si in Romania,nu stiu sa-ti spun ca nu m-a interesat marca asta niciodata.
  24. Keyser Söze
    Consumul meu e intre 6,5 inafara si aprox 9 l in oras, (motor 1.5 vvt 16v cu 103 cp 4wd si cutie manuala). La fel si eu, cand vremea imi permite merg cu motocicleta, las masina pentru vreme necorespunzatoare motocicletei. Nu merg pe ideea de a modifica cu GPL, caci ma gandesc ca, daca era asa de bun, se facea doar pe GPL din fabrica-fara benzina, de catre japonez. Dpmdv, e un lucru bun sa merg combinat, moto cand se poate si in rest masina. Nu as lua altceva, gen diesel sau ev, am mai spus. Mentin masina in schimb in parametrii reali ca sa nu poluez din norma euro 4 cu gaze mai multe sau care sunt real sub euro 4. Asa vad eu responsabilitatea, sa ai grija ca masina ta sa nu se degradeze sub ceea ce a facut-o constructorul ei.
  25. Keyser Söze
    Ma bucur ca s-a priceput. Nimeni nu insista cu Yt sau chestiuni de genul ca ostentatie. Asa cum voi le sustineti cam doar cu partile pozitive, e bine sa se cunoasca si partile cam negative. Doar nu e sens unic, nu? Cine renunta la ele nu o face cu surlele si trambitele celor ce le sustin, asa ca si voi, atat doar. Credeam ca este clara treaba. Ok, am inteles si scuzele mele. ✌
×
×
  • Creează nouă...