Cap0ne

Akrapovic "back in black". Looks good http://www.akrapovic.com/#!/news/24450/akrapovic-and-the-bmw-r-1200-gs-are-back-in-black

...... http://www.frontpress.ro/2012/06/bucuresti-student-omorat-de-tigani-pentru-ca-nu-i-placeau-manelele.html

Prima cred ca a fost cureaua Apoi lantul

Asta e ala de a cazut cu drona si l-ai reparat cu piese de la clona chinezeasca ? Glumam Luati cu incredere de la foxu, e om serios Depinde ce pretentii are respectivul "amator". Avand alti senzori, este diferenta de "definitie"/rezolutie/dynamic range intre modele. Pe foaie vezi ca diferenta doar fps-urile, dar pe ecran constati mai multe diferente Si nu trebuie sa fii videograf pro ca sa iti doresti filmari cu o calitate mai buna Din cate am inteles, noile H4 vor fi disponibile in Ro (cantitati destul de mici insa, ca au alte piete mai importante) de saptamana viitoare. Din pacate insa doar Silver si modelul ieftin deocamdata. Black-ul mai pe luna viitoare va ajunge prin magazine.

O noua optiune de gume on/off (40/60 zic ei) de la Shinko USA. Din pacate insa nu au si dimensiuni pt noile adventureuri mari. http://blog.motorcycle.com/2014/09/26/products/shinko-usa-releases-e804805-adventure-tire/

Da Prinderea difera total. Va trebui sa iti improvizezi ceva. Eu il prinsesem cu 2 tablite de inox de bratele care tineau farul.

Am colaborat cu ei pt cateva lucrari la mobrele mele si au fost ok, n-am avut ce reprosa.

Noul Caponord 1200 http://www.advpulse.com/adv-bikes/aprilia-announces-new-2015-aprilia-caponord-1200-rally/

Vezi daca te ajuta asta la identificarea celui care v-a lovit

Cred ca depinde ce vrei sa faci cu mobra. Daca o arzi extrem, scutul de la TT (sau altii gen AltRider, Blackdog etc) pare a fi mai teapan decat cel de la Bmw. dar si mai greu, mai butucanos, etc. Pt utilizare normala cel de la Bmw e mai mult decat suficient. E foarte usor, rezistent, arata ok, protejeaza si evacuarile putin in partea din fata (cel de la TT nu o face). Tot pe bmw am mers si eu la scut. Parbriz daca vrei in genul celui de la Adv, cred ca cel de la Givi ar fi foarte ok de incercat. E aproape identic cu cel original adv si la un pret f mic (vreo 65-70 lire). Si ai si optiune sa il iei usor fumuriu http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=4&NU=15&M=36&Ct=TA

Da, eu eram satanistul cu Ktm Am si eu cateva filmari. O sa incerc zilele astea sa imi fac timp sa fac un mix. PS - pt ca se vorbea pe la inceput de Siriu - am venit ieri pe el si inca e inchis. Dau drumul dupa cum apuca si nu prea respecta orele specficate. Eu am ajuns pe la 2 si nitel acolo si ziceau ca il tin inchis pana la 6. Pe mine m-au lasat sa trec ca am luat-o pe langa, prin niste noroaie mocirloase

A iesit bine. Daca faceam si oleaca de gratar cu muschi tiganesc cred ca era si mai bine imho, dar... Sper doar sa nu ramana fara ecou ceea ce s-a realizat astazi acolo.

Nu ai problema cu XP-ul, pt ca la filme oricum te uiti cu ce player vrei tu. Ideea ar fi insa sa poata pc-ul respectiv reda filme full hd fluent, sau macar un 720p

Optiune interesanta pt cei ce vor o idee mai multa protectie la vant pe GS-ul non-Adv. Deflectoarele le inlocuiesc pe cele stock si acopera din ce vad o suprafata de vreo 2 ori mai mare. http://www.powerbronze.co.uk/19244725/3902935/---BMW-R1200GS-13-14/R1200GS-ADVENTURE-14.model

Au reusit si le-au "taiat" mai devreme de 3 luni Acum sa imi fac si timp sa le surubaresc

Iar cele de america, cum e a lui foxu, au chiar vreo 2 Kw in plus (si 1L mai putin la rezervor) La consum nu o sa simti nimic daca tragi la fel de mobra, poate chiar din contra. Cu tps-ul se simte mai bine efectul la cea de 1000, care e chiar deranjanta la ture mici.

Cyclops 3600 Lumen H4 LED Bulb ($59.95) http://www.advpulse.com/adv-products/led-headlight-bulbs/

Macar asa cred ca ar merita facute » Post actualizat in 21 Aug 2014 16:22 In alta ordine de idei, pana ma hotarasc daca chiar am nevoie de Nav 5, mi-am adaptat nitel un suport mai simplu de tel Aveam deja unul din acela gen husa si cu prindere pe ghidon, dar imi era lene sa il tot pun, plus ca nu il aveam in fata ochilor...

Scrie in articol la un moment dat "choice for those who want the absolute pinnacle of luxury sport touring riding". Eu aici vedeam un cardan mai mult deact potrivit

Eh, nu dispera Nu toti sunt melteni. Azi de ex cred ca am avut parte de cel putin 3 camioane/tir-uri care mai aveau nitel si ieseau in sant ca sa ma lase pe mine sa depasesc, pt ca pe contrasens era coloana

Unul s-a dus, au mai ramas restul http://www.romaniatv.net/crima-infioratoare-in-dolj-un-tigan-a-fost-gasit-cu-gatul-taiat-in-propria-casa_164879.html Interesant cum in cazul motociclistului este foarte liniste, pe cand in cazul bulibasei "Poliţiştii şi procurorii au făcut cercetări toată dimineaţa şi au luat la audieri zeci de localnici, [...] Poliţiştii răscolesc tot judeţul după agresori, " Se mai organizeaza zilele acestea ceva la locul accidentului ?

Dar o plimbare sambata din nou pe la Sanzieni s-ar putea face. O intalnire la un 15 la intrarea in Tg Secuiesc dinspre Bv si pornit apoi usor spre destinatie. Poate s-au mai intors diversi de prin satele vecine...

Pare destul de interesant profilul. As zice ca ar fi un 65-70% onroad si 30-35 off. Sa vedem testele live ce or sa zica. Singura chestie care nu imi place si nu mi-a placut la mai multe gume, e banda continua de pe mijloc. E dubioasa pe ploaie, iarba etc. Tot simti cum joaca usor stanga dreapta mobra.

Da te rog mai multe detalii daca ai (sau cine are). PS - Topicul asta ar trebui sa nu mai fie public, sa fie vizibil doar membrilor.

4.3, acelasi traseu + o forestiera. Back to you