Sari la conținut

Cap0ne

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.510

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

 Tip conținut 

Orice postat de Cap0ne

  1. Cap0ne
    Mai multe detalii despre abs pro si blinkaneala stopului de frana. https://www.press.bmwgroup.com/global/pressDetail.html?title=bmw-motorrad-introduces-dynamic-brake-light-achieving-an-even-higher-level-of-safety-by-improving&outputChannelId=6&id=T0224684EN&left_menu_item=node__6629 Tot cam asa si la mine . Pe la 98-99 in trafic intra ventilatorul parca. Am si protectiile pt radiatoare de a TT. La un moment dat spunea cineva ca e posibil sa influenteze fluxul de aer. Nu am vazut diferente in temperatura cu/fara protectii
  2. Cap0ne
    posibil sa fie nevoie si de un releu. Cel standard nu stiu daca poate face sa blinkane toate semnalizarile odata
  3. Cap0ne
    O intrebare legata tot de alimentarea de la bricheta (dar la LC), daca aveti idee - conectez telefonul or something (motorul pornit). Incarca. Opresc motorul, mai incarca 1 minut aprox, dupa care taie curentul. Doar ca o data cam la 1 minut mai da cate un inpuls de curent 1-2 secunde. Pot dezactiva cumva "feature-ul" asta ? Sau sa il fac sa nu mai taie curentul (in afara de a ma baga eu in fire si lega priza pe direct).
  4. Cap0ne
    Pai de aia. Daca aveai si tu 100+ asa cum sade bine unui motorist, treceai peste ea fara greturi. Nici nu apuca suspensia sa se destinda
  5. Cap0ne
    Iti dai seama cam din ce zona vine cloncanitul ? E doar sunetul sau estecorelat si cu ceva ce simti in mersul mobrei. Gen sa traga cu mici "smucituri/inegal" la viteza mica and stuff ?
  6. Cap0ne
    In afara de presiunea din carter nu vad ce ar modifica o cantitate mai redusa de ulei. Iar presiunea nu vad cum ar afecta semnificativ ceva ce pare de natura mecanica. Dar na, nici nu ma pricep atat de bine la fineturi din burta motoarelor » Post actualizat in 24 Jun 2015 08:45 O intrebare legata de alimentarea de la bricheta, daca aveti idee - conectez telefonul or something (motorul pornit). Incarca. Opresc motorul, mai incarca 1 minut aprox, dupa care taie curentul. Doar ca o data cam la 1 minut mai da cate un imbold de curent 1-2 secunde. Pot dezactiva cumva "feature-ul" asta ? Sau sa il faca sa nu mai taie curentul (in afara de a ma baga eu in fire si lega priza pe direct).
  7. Cap0ne
    Cu spray de contacte ar rebuie sa se rezolve simplu. Sau si mai simplu, il pui pe direct (pui o siguranta intre cei doi papuci). Gasesti chestie din aia adeziva si neagra simpla, doar cu un logo SV pe ea. Arata bine si nici nu se mai zgarie de la chei apoi Se rezolva, asta stiu sigur. Dar nu mai stiu cum. tot cu polish/solutie ceva. Am vazut la un amic cum si-a facut-o si a iesit ok. O sa il intreb Merge cu polish, doar ca din ce stiu devine si mai sensibila la oxidare and stuff apoi si va trebui intretinuta destul de des, altfel va ajunge f rapid in aceeasi stare
  8. Cap0ne
    Ma indoiesc ca este posibil. Unu la mana, ar trebui cumva ca lovitura in suport sa fie exact unde ai camera si perfect perpendiculara pe casca astfel incat sa zicem ca ar exista vreo sansa sa perforeze. Doi la mana, plasticul acestor suporti se va sfarama/face bucatele cu mult inainte de a reusi sa patrunda prin shell-ul castii (vorbim de casti, nu de cele din targ ). Poate doar surubul de prindere sa faca cumva sa patrunda prin invelis. Dar iti dai seama cam cum ar trebui sa se alinieze planetele ca sa se intample asta. Plus ca sunt suficient de scurte incat nu cred ca ar strabate toata grosimea castii/polistirenului.
  9. Cap0ne
    Alarme in genul ala gasesti cu 10-12$ pe ebay. Nu sunt cine stie ce dar presteaza functia de baza Mai ai ca optiune, o idee mai scumpa, alarmele chinezesti cu pager. Le gasesti si pe la noi cu 200-250 lei si sunt decente.
  10. Cap0ne
    Depinde ce tip de 3m ai pus... Iti recomand sa le cuperi pe cele originae daca vrei sa fii sigur ca nu se repeta experienta
  11. Cap0ne
    Cum vi se mai comporta cutiile de viteza la LC-uri ? A mea e mai ok fata de cum era la inceput, dar la intrarea in treptele 1 si 2, dupa ce se incinge de obicei, este inca destul de zgomotoasa/cloncanitoare.
  12. Cap0ne
    Motorete cu o reala traditie GS-urile astea
  13. Cap0ne
    Eu am luat-o pe cea de la wunderlich. Multumit de ea. Chiar daca relativ micuta, poti tine in ea cateva mici accesorii. Doar ca nu tine chiar perfect la apa. Dupa mai multe ore prin ploaie a patruns apa in ea. In cazul tau Marcel cred ca solutia ar fi doar sa faci o improvizatie la un "meserias" care se pricepe, a mai facut tobe and stuff. Ar putea ori sa desfaca toba si sa mai bage vata in ea sau sa mai restrictioneze din canalele existente, ori sa iti construiasca un silencer pe care sa il bagi in orificiile tobei, prins cu surub sau un aft de sudura ceva. Problemuta este insa ca e posibil sa afectezi si mersul motorului restrictionand evacuarea. PS - toba de la vechiul GS nu era mai silentioasa ? Poate merge adaptata.
  14. Cap0ne
    http://www.ebay.com/itm/360-Adjustable-Riser-Front-Foot-Pegs-For-Honda-CBR500R-13-/301590211230?hash=item46382d6a9e&vxp=mtr Nu-mi par a fi chiar o avere, fata de ce se poate intampla daca te apuci de impovizatii
  15. Cap0ne

    Vanucci RVX-2

    topic a răspuns lui Cap0ne în nutrețul Manusi

    Mi-au venit azi RVX-3. Par ok. Destul de asemanatoare cu 2-ul, dar par mai solide. In zonele in care 2-ul se rupea, acum au piele perforata. Asa ca ar trebui sa tina mult si bine acest model
  16. Cap0ne
    De obicei de asta este responsabil "stopul" sudat pe cadru, acel tumburus in care loveste furca in capete. Nu are cum sa fie lasata asta in seama amortizorului de ghidon pt c in conditii de off de ex, cand ti-ar smulge din mana ghidonul la un bolovan ceva, ar risca sa buleasca amortizorul. Posibil la tine acel stop sa fie sudat din fabrica cateva grade mai intro parte. Sincer sa fiu cred ca as cere remedierea chestiilor bulite. Nu ca m-ar afecta cu ceva neaparat, dar ca idee... Daca cineva nu le arata ca nu e ok, la urmatorul client vor folosi aceeasi cheie... In rest, have fun !!
  17. Cap0ne
    Ca tot vorbeam de bagaje si genti - ca sa stea tailbagul/rucsacul mai comod
  18. Cap0ne
    Eh, se poate si mai bine de atat (pe vreo 800-1000 km, inclusiv niste oras, v medie afara 120-130). Oricum, la consum sv-ul mi s-a parut unul dintre cele mai ok mobre in categoria sa (atat 650 cat si 1000).
  19. Cap0ne
    Nu ma prind daca spui ca consumul de 5 este mare sau mic pt un 650
  20. Cap0ne
    Multam. Par interesante, o sa citesc nitel de ele. Intr-adevar ramane dezavantajul ca pot fi date jos mai usor decat vario-urile de catre un "binevoitor", dar in principiu nu cred ca ar fi o problema pt mine. De obicei calatoresc cu bagaj minimal, imi ajunge in general un tailbag si cel mult un rucsacel. Asa ca gentile laterale vor ajunge destul de rar pe mobra. Trebuie sa fie simplu de stocat undeva si sa nu trebuiasca sa investesc prea mult in ele. Apoi la dakarurile astea imi plac cum ziceam fiarele care sunt simplu de pus/scos si nu sunt deranjante daca le las montate, apoi faptul ca, fiind flexibile, daca pun mobra jos pe niste bolovani nu o sa plang dupa gentile indoite Pe curbe stranse/serpentine in bezna totala da, parca s-ar simti uneori nevoia unul proiector daca vrei sa mergi mai tare nitel Le-as regla a.i. sa nu deranjeze, sa bata cat mai spre dreapta, nu le-as pune f ridicate etc. Fiind mai focalizate este posibil uneori sa deranjeze chiar mai putin decat cele de tip "ceata". Ma indoiesc. Si la bmw sunt cu totul alte coduri.
  21. Cap0ne
    E faina ideea de la vario si imi place si mie, mai ales ca nu stai cu fiare suplimentare pe mobra. Dar nu prea ma coafeza pt nevole mele Eu ma tot uit si probabil o sa imi iau setul Dakar de la sw motech http://shop.sw-motech.com/en/by+products/Luggage+Systems/DAKAR+Panniers+Set/index.htm La proiectoare desi la modul general imi plac cele de la bmw, imi displac fix la cel mai important lucru - cum lumineaza Eu imi doresc ceva spot, care sa lumineze la distanta, nu in laterale. In laterale mi se pare ca farul led acopera deja o suprafata f mare. Dar vreau vizibilitate mai mare in fata fara sa trebuiasca sa merg cu faza lunga. Si aici imi fac cel mai mult cu ochiul cele de la Denali (ori D2 ori micro). Doar ca nu le-am gasit nicaieri in europa. http://www.twistedthrottle.com/brand/denali/
  22. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    xr1000 s-a produs din 2004 pana pe la sfarsitul lui 2009-inceputul lui 2010. Deci cele sh care se vand pe la noi sunt ori vechi, ori foarte foarte vechi
  23. Cap0ne
    Da, se gandeste numai la ea. O egoista Apar constant versiuni noi de soft care contin mici imbunatatiri sau schimbari. Gen imbunatatire harta putere, modul in care functioneaza incalzirea in manere, chestii afisate prin bord etc Anul trecut am facut pana in15k cu LC-ul si vreo 10 cu ktm-ul. A fost un an destul de slabut, cu prea putin timp liber Saptamana viitoare sunt programat la revizie si abia astept sa o scot la o tura mai lunga. La accesorii eu mai am cateva chestiute de luat pt ea. Nu must have-uri, dar nice to have. Doar ca nu prea ma hotarasc care anume (scarite enduro mai joase, suporti bagaje, proiectoare). In schimb mai am in cealalta de investit nitel, ca e cheala momentan...
  24. Cap0ne
    Ce ti-a displacut ?
  25. Cap0ne
    True, casca rulz. Merge insa alternat asa din cand in cand si in alte unghiuri / locuri Si una may funny
×
×
  • Creează nouă...