Sari la conținut

Cap0ne

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.510

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

 Tip conținut 

Orice postat de Cap0ne

  1. Cap0ne

    Noul BMW S1000XR

    un topic a răspuns lui Cap0ne în Motociclete de strada

    Destul de misto jucaria, dar nu as da gs-ul pt ea Cum ziceau si altii insa, probabil e foarte faina pt cineva care vrea sa treaca de la clasa SS la ceva mai comod, fara a sacrifica din calutii putere.
  2. Cap0ne
    Aveti idee de niste "hippo hands" oarecum universale (vreau sa le pot folosi si pe gs si pe un ktm) care sa merga cu handguardurile montate ? Toate cele pe care le-am gasit necesitau demontarea handguardurilor...
  3. Cap0ne
    Dupa ce am testat si black-ul 4, concluzia personala ar fi - best buy e Silverul. Daca vrei insa super calitate in low light si fps-uri multe, Black-ul e da shiznit Si pt ca am tot vazut ca se cauta camere ieftine, mi-am patat mainile si cu varianta The Hero, aia la 599 lei Pt cat costa, imi pare mai mult decat ok. Are mici neajunsuri fata de suratele mai scumpe (nu are wifi de ex), dar pt cine nu vrea sa dea o mica avere pe un action cam este perfecta. Asta ar fi un mic mix facut pe fuga cu ea:
  4. Cap0ne
    Sau un atas si tii pe el roata de rezerva Camera, manson, leviere, scule de dat roata jos, ceva de umflat... apoi dat roata jos, dejantat, bagat camera, scos valva, umflat, pus la loc.... Mai bine sun un prieten si in loc sa car atatea cu mine car un bax de bere sa il beau pana ajunge el
  5. Cap0ne
    Juicing up
  6. Cap0ne
    E in program weekendul asta daca imi iese pasenta Asta e vremea numai buna de dat. Nu mai transpir.
  7. Cap0ne
    Iti recomand sa ajungi pe Cheia dupa ora 12 Weekendul asta am trecut de vreo 2 ori pe acolo si la 9 dimineata a trebuit sa merg cu 30-40 la ora ca sa ma pot bucura in siguranta de drifturi pe curbe Pana in 12 o sa tot intalnesti zone ude si f alunecoase. Si atentie la nisipul aruncat de drumari (noaptea ingheata pe acolo), prezent pe alocuri in zona de dupa parcarea aia de tiruri, spre Brasov.
  8. Cap0ne
    Cu inca niste tovarasi. Daca ai gume bune, merge si cu vacute mai mari. Sunt cateva zone care ar fi ceva mai chinuitoare, dar nu de netrecut (cu putin ajutor eventual) Am zis sa complementez nitel albastru de la gs, pt cand am chef de dubiosenii Pana acum ne-am impacat bini di tat Azi i-am aratat si Baiului
  9. Cap0ne
    I-am aratat tabla butii si lacul vulturilor
  10. Cap0ne
    Mi s-au parut a fi unele din putinele gume reale 50/50. 690-ul vine stock cu ele. La plusuri ar fi aderenta buna pe asfalt (chiar si pe vreme mai rece), decente pe ploaie, feedback bunicel, nu foarte zgomotoase, nu zdrangane dintii in gura cu ele iar crampoanele le simti cat de cat doar la viteza f mica, durata lunguta de viata (am vreo 6000km cu ele si cred ca ma mai duc 1-2mii). Pe off sunt foarte ok pe uscat, aproape indiferent de conditii. Merg si prin noroaie mici, dar cu viteza scazuta pt ca se incarca imediat si incepe sa danseze. Idem pe iarba, neagatand f mult trebuie oricand sa fii pregatit sa readuci spatele pe trasa Sunt ok de ex si pe teren mlastinos, cu conditia sa nu iei mana din gaz. Clar nu ai ce cauta cu ele in mocirle serioase, unde ramai impotmolit dupa primii 2m. Azi am facut un Tabla butii - Lacul vulturilor. Am avut parte de detoate, inclusiv gheata, iarba cu chiciura pe ea etc. Si s-au comportat f ok. Nah, am avut nevoie totusi de ajutorul tovarasilor de vreo 2-3 ori pe niste urcari f abrupte si noroioase, unde nu prea as fi avut sanse singur » Post actualizat in 02 Nov 2014 00:17 .
  11. Cap0ne
    Clar. Dar cat timp am de parcurs vreo 200+ km pe asfalt (dus) ca sa ma dau in medie vreo 50 in off, nu cred ca are rost sa imi iau niste gume mai mult de 50/50. Acum am pe ea Sahara 3. Sunt decente cat timp nu te ambitionezi la mlastini sau chestii mai extreme. Ma deranjeaza la ele doar ca se incarca destul de tare in conditii de "glazura" de noroi. Intentionez in cativa ani sa migrez spre zona de munte si atunci cu siguranta imi voi schimba alegerile in materie de gume
  12. Cap0ne
    Eh, nu ma astept sa ma tina chiar o viata parbrizul ala Cu vazutul in apropiere sunt destul de inalt incat sa cam vad peste parbriz, nu-i problem aici. Singura teama pe care o am e ca s-ar putea sa imi iau vajul generat de geam direct in casca... Trebuie sa ii mai pun si un ceva pt protejat farul nitel, ca la ultima iesire cu un amic era sa ii fac aerisire
  13. Cap0ne
    Nu stiu la cel vechi cum era, dar la asta trebuie sa dai doar aparatoarea de noroi jos (3 surubele) ca sa ai acces la surubul din partea de sus pt umplere. Si normal, ala de jos e cel de golire
  14. Cap0ne
    Deci lantul se schimba tot la ~40mii. Insa diferenta cu ungator este ca va arata ca nou cand il schimbi
  15. Cap0ne
    Faine, nu zic nu Dar nu o sa ma apuc sa fac touring cu ea, ca nu-i facuta pt asa ceva. Daca am de facut jdesute de km, plec cu gs-ul. Iar pt off as vrea sa o tin cat mai usurica si cu cat mai putine chestii care se pot mucifica pe ea
  16. Cap0ne
    Vrei sa ma bagi la cheltuieli cu linkuri din astea Merci Da, insel oleaca gsul cu portocaliul asta cand am chef de drumuri mai dubioase Sunt faine kiturile alea, dar cred ca sunt mai mult decat am eu nevoie. Nu vreau sa il transform in "adventure", doar nitica protectie in partea de sus.
  17. Cap0ne
    Merita pus un parbriz pe un 690 Enduro pt drum lung ? Sau e frectie la picior de lemn ? M-ar interesa ca sa mai taie din curent (si frig in perioada asta), apa si mizerie aruncata de cei din fata in conditii de ploaie etc
  18. Cap0ne
    Da, mi se pare foarte ok ce au facut cu silverul. Calitate f faina iar displayul e util pt multi. A aparut deja si v2.0 de firmware, care promite cateva imbunatatiri http://gopro.com/update/HERO4 In testul meu camera e prinsa cu rollbar mount de scarita pasagerului
  19. Cap0ne
    Testat in weekend Hero 4 Silver si facut un mic mix. Chiar incantat de ce poate. Ca prima concluzie - cred ca sub carcasa e un 3+ black redesigned Sunt foarte apropiate dpdv calitativ, plus display-ul integrat cu touch, foarte "nice to have". Mi-ai adus aminte de astia PS - mai bine ti-o prinzi pe geaca cun un velcro ceva.
  20. Cap0ne

    Accident in Covasna

    topic a răspuns lui Cap0ne în razwwwul Accidente

    Asta doar daca primii barbati nu si-au facut treaba cum trebuia
  21. Cap0ne
    Clar merita ! Ma plimbam ieri prin niste peisaje de toamna si chiar ma gandeam la un moment dat in casca cat de naspa ar fi fara mobra Ia o mobra mai mare. Macar sa le dai dauna calumea daca e ceva, doamne feri
  22. Cap0ne
    Si pe TF a fost azi o zi cu dedicatie pt bikeri (dar nu am intalnit decat vreo 2 rataciti)
  23. Cap0ne
    Periculos cu peisajele astea. Am fost prins asa tare de el pe la munte si picat in visare de l-am cam speriat pe un nene cu masina de pe contrasens intr-o curba luata prea larg si redresata in ultima secunda Maine cred ca dau si eu o fuga pana pe Transfagarasan
  24. Cap0ne
    Piei ispita ! Ps - m-am plimbarit pe la inceputul saptamanii cu Adv-ul. MIxed feelings, comparat cu lc-ul normal. Dar oricum, faina masinarie din mai toate punctele de vedere. Si nu are nici dunga pe parbriz » Post actualizat in 16 Oct 2014 08:53 Poate ca doar am descoperit apa calda, dar ca o constatare personala - parca lucreaza mai bine suspensia cu Esa setata pe pilot+bagaj pt cazul meu de rider mai voluminos (100kg +un tail bag)
  25. Cap0ne
    Calul ala in plus cu siguranta nu il simti. Poate doar senzatia aia data de zgomot care iti lasa impresia ca mergi mai tare Posibil sa se simta totusi putin ameliorarea "gaurii" de cuplu care se vede pe dyno undeva pe la 5000 rpm, sa traga o idee mai uniform acolo.
×
×
  • Creează nouă...