Adrian M.

Da da, vazut si citit. Dar as zice, de inceput cu partea 1 intai.

Xandros, baga un concediu medical si treci la plimbat :d

Povestim:)) aia cu berea e mai..grava:))

Nea nicon, esti ironic? ca nu ma prind. Cum sa nu reziste...eu sa rezist » Post actualizat in 18 Jun 2017 19:31 hm.. cred ca m-am prins. la ziua 2, e o eroare. nu sunt 53 km, ci 353 km.

Becule, si ce alternative ai avea la cbf 1000?

Ca sa inveti de la amici, trebuie sa fie de tipul care sunt dispusi sa mearga diferit de ritmul lor, sa isi reduca distractia proprie in favoarea invatarii altora. Or mai fi si de tipul asta. Am mai iesit cu unii colegi de pe forum, cu care oricand as mai iesi. Dar, specie rara. Iar cursurile alea, da, sunt scumpe, dar: ajungi sa faci exact ce spui tu, socializezi cu un populatia pe 2 roti, inveti cate ceva intr un mod organizat, e cineva acolo care trebuie sa te urmareasca-sa iti explice. Apoi, daca esti cum sunt eu, mai fricos, chiar am nevoie de cineva in unele situatii, sa imi spuna exact cum si ce sa fac. Pentru ca de regula, eu sunt invatat sa am controlul total-si atunci cand nu il am, deja nu ma simt ok ) Obsedat de control, ii zice

Salut. Fost la rider academy, modul 1 si 2. Cand am facut eu 1, anul trecut, s a trecut peste u turn. Am facut alte exercitii cu ambreiajul la punctul de cuplare. Nu aia e problema. Ci balansare plus ambreiaj plus acceleratie plus piscat frana spate plus un pic de lasat greutatea in partra opusa, ca sa faci un u turn din scurt. Cam asa ceva » Post actualizat in 18 Jun 2017 13:14 Adica, o intorc eu si acum, dar mi as dori sa o fac mai bine, in control, etc. Am gasit deja o solutie, un curs aparte. Nu postez ca nu am mers inca, nu vreau sa fac reclama. Cand voi paeticipa, voi reveni cu feedback. Eu asteptam de la initiator, daca tot e dornic sa ne invete, pe noi, incepatorii.

Si acum, sa fac si eu pe trolozauru: zici de proficient, de wrist down ai citit? ca in mai multe clipuri mergi cocotat pe ghidon. Poate e prea jos? Zic si eu, incepator banana de serviciu

Salut, Avand ca "scuza" intrunirea posesorilor de Yamaha TDM, ultimul weekend din iunie, in Maramures,mi-am planificat o mica escapada, 4 zile, dupa cum urmeaza: Ziua 1-Joi 29.06 Bucuresti-Transalpina-cazare la Alba Iulia, Cazare Vila Steaua Nordului-cu piscina https://goo.gl/maps/vaWFCekvvj62 416 km, 7h 10 min https://www.booking.com/hotel/ro/vila-steaua-nordului.ro.html?label=gen173nr-1DCAEoggJCAlhYSDNiBW5vcmVmaMABiAEBmAEgwgEKd2luZG93cyAxMMgBDNgBA-gBAZICAXmoAgM;sid=09b8afedea50ff5a66a231fcbc4a08a4;aer=1;all_sr_blocks=36610011_98699751_1_41_0;checkin=2017-06-29;checkout=2017-06-30;dest_id=-1161771;dest_type=city;dist=0;group_adults=1;group_children=0;highlighted_blocks=36610011_98699751_1_41_0;hpos=16;no_rooms=1;room1=A;sb_price_type=total;spdest=ci%2F-1161771;spdist=8.05624494879942;srfid=a55a0a5a8aa37871bf7caeae8527c456aac08891X16;type=total;ucfs=1hotelTmpl 180 lei cu MD Ziua 2-Vineri 30.06 Alba Iulia-Campeni-Parc National Apuseni-Huedin-Targu Lapus-Sieu Maramuses Cazare Pensiunea Sasu https://goo.gl/maps/hHFLqVVHnM72 53 km, 6h 45min http://www.pensiuni.org/Pensiunea-Sasu.html Ziua 3-Sambata 01.07 Sieu Maramuses-spre Nasaud-Beclean-Zau de Campie-Ludus-Tarneveni-Medias-Agnita-Cartisoara cazare la Casa Mosului https://goo.gl/maps/3cWWKsvLxWL2 http://casa-mosului.ro/ro/unde-dormi 180 lei 331 km, 5h 40m Ziua 4-Duminica 02.07 Cartisoara-Transfagarasan-Curtea de Arges-Pitesti-Bucuresti https://goo.gl/maps/rWuwbmjo7CB2 280 km, 4 h Cazarile sunt fixe, rezervate, sau achitat avans. Sosirea iar este fixa, duminica trebuie sa ajung in Bucuresti la pranz. Asadar, duminica plec dimineata devreme. Daca sunt doritori, pe bucati, fie o zi, fie parte din drum, dati un semn. De asemenea, daca aveti sugestii privind traseul-de exemplu varianta prin Apuseni, sau returul din Maramures spre Cartisoara, iar va sunt recunoscator. Asfalt uscat! » Post actualizat in 18 Jun 2017 17:09 Completare-am permisul de 1 an. am la activ 13000 km. Nu sunt un zeu al motociclismului, drept pentru care ritmul, va fi in concordanta. De aceea si fragmentarile de pana la 400km pe zi. Am mers si 580, dar la finalul zilei eram cam obosit. Sa fac consecutiv asta, inseamna sa reduc nivelul de oboseala. Plus, mers la plimbat, vazut, etc.

Nu s malac. da nici pipernicit. Ma descurc sa o imping de colo colo, mai fac asta. Ideea de comprimat fata, cand o urnesti inapoi, nu stiam de ea. Buna sugestie Eu vreau sa pot face un U turn, plecand de pe loc, cum trebuie. Adica, mi-as dori asta. In spatiu mai larg e simplu, cand se ingusteaza treaba devine interesant

Tdm ul e ceva mai usor, 195 la gol. Cu ce mai am pus pe el, un 230 kg. Si da, mi se pare greuta pe loc. In poligon am mai fost-mai merg. Franari de urgenta, frana spate, fata, blocat roata spate, frane combinate. Cat sa imi dau seama pana unde-cum. Ceva opturi, jaloane, alte balarii. Dar cand discutam de manevre la viteza foarte mica-sau de pe loc, acolo e buba. Si singur nu invat. Adica, nu procesez constient, ce ar trebui facut, sa ma corectez, etc. Clar trebuie intr un mediu organizat, cursuri de indemanare.

Eu inca astept raspuns...

Salut. uite, eu chiar sunt curios. Ma consider incepatorul incepatorilor. Am de 1 an permisul, am cam 13000 km. Si vreau sa invat tot ce se poate, astfel incat sa fiu in siguranta. Ce te face pe tine, in masura, sa ma inveti? Ce experienta ai? de cand ai permisul? cat ai mers? Pe ce motociclete? NU SUNT TROLL! Zici de cartea Proficient, adica, tu faci copy paste la niste idei? si atat? eu as prefera o abordare personala, a subiectelor, plecand de la experienta si cunostintele tale. Nu copy paste. Cartea am citit o. Nu se compara cartea, cu exemplificarea. Uite un subiect la care vreau raspuns: Ce e aia contravirare am invatat. Ce e aia abordarea unui viraj, de principiu, am invatat. Ce e aia frana de urgenta, am invatat. Evident, nu le stapanesc perfect, dar, sa zicem ca am inteles cu ce se mananca. Intrebare pentru tine: Am probleme in a face manevre la viteza foarte mica,la plecarea de pe loc. PE romaneste, sa zicem ca sunt pe un drum cu o banda pe sens, oprit pe dreapta. Am probleme in a face o intoarcere. Ori nu imi ajunge drumul sa intorc, ori fac manevra prea incet si ajung sa pun piciorul jos. Cum ar trebui facuta corect manevra?

Postez si aici: /index.php?/topic/747354-pantaloni-moto-dama-probiker-marime-s/

Donez: Protectii solduri pantaloni, marca Pro Safe Hip protector-louis.eu, luate de la kronau cu 60 lei, si protectii genunchi blugi moto-luate de pe niste blugi moto China, Komine. Cele de sold, Testate EN 1621-1, 22x14.5 cm, flexibile, mai multe informatii , pe site: https://www.louis.eu...number=20019108 Locatie-Bucuresti, S3. Contact-PM, mail la adimathe@yahoo.com sau 0743180271. Daca nu raspund, rog SMS. Prefer predare personala in Bucuresti, dar, daca cineva are neaparat nevoie, trimit si prin curier.

comanda l de pe ebay/alliexpress, ca sa nu dai o caruta de bani aiurea.

Bravo! arata genial.

faina plimbarea, sa tot fie!

Il durea in pix pe manz, stiu din surse sigure. Acum, intrebarea e, magaru, care magar? Sau, te referi la...chilot? ))

Salut, te rog un pret kit pentru tdm900 2002. Ms.

Daca moto e din Ro, nu se mai face rar. Doar itp valabil, asigurare, cvc cu fisa si inregistrarea fiscala, taxa achitata si aia e.

Cata filozofie. Pentru initiator, ia un bat si fixeaza capatul pe bascula, impinge l pe asfalt pana se ridica. Evident, vezi sa fie lungimea potrivita.

Xael, asa, ca de la un incepator. Ia si fa niste cursuri. Ai rider academy, Ridex, Titiaur, sau Fabrica de Performanta. Ai module de safety, circuit, sau strada. Si acolo, iti va explica instructor, cum sa abordezi curbele corect, trase, pregatire, siguranta, etc etc etc. Nu imi dau cu parerea la cazatura, ca sunt departe de a fi in masura. Insa ce sesizez,si nu doar eu, este ca esti prea increzator in propriile aptitudini, ca ai lacune, ca scolile moto din RO te invata doar sa iei examenul, si ca ar fi bine sa ai grija-inveti tot ce poti, astfel incat sa nu mai ajungi, pe cat posibil, la asemenea evenimente. Ai avut mare noroc ca te-ai parcat in parapet. Se putea incheia mult mai urat. Bine ca nu ai patit nimic.

Iesirea ca iesirea, dar omul si a facut intrarea...prin efractie, in sura altui nefericit/ghinionist. RIP, bine ca n a luat pe nimeni cu el....

Cauta o bujie...dupa internet.