Arthur E

O astfel de garnitura de cupru are o valoare infima , deci ar trebui sa fie usor de gasit . Nu stiu in ce masura se potrivesc , dar mergeau si saibele de la bujii . Iti recomand sa cauti una originala ptr a evita alte complicatii ulterioare . Daca ai dat 200 ron ptr un schimb nu te impiedica de inca 50 bani .

Este un scenariu foarte sumbru : accident , nevinovat , daune la motocicleta , asigurari , rate . . . . . Din pacate bancile si ratele sunt singurele solutii ptr o mare majoritate . Din pacate .

Ptr XL musai sa pun ceva kg . . . . . Bafta la vanzare .

Orice atelier care are un sudor care se respecta iti poate face lucrarea . Bafta

Si creditul de nevoi personale este tot o achizitie in rate . Avantajul este ca daca o mierlesti creditul are asigurare si oamenii isi vad banutii inapoi .

Dupa cum arata seamana cu un buson de golire , mai ales ca are si garnitura de cupru si seria de mai jos . Daca este intr-adevar un buson , ai ceva probleme ! Se poate demonta si suda . Poti sa pui si o poza din care sa vedem si pe unde se afla " victima " pe motor ? Pare undeva pe stanga sub pinion .

Oameni cu mintea odihnita ! Foarte faina ideea . Foarte faina !

Probabil ca producatorii au luat in calcul si varianta asta si au creat sisteme de protectie . Acum depinde cat de mult ai tinut bornele inversate . Cu cat mai putin cu atat mai mici daunele . Daca nu ai ars nimic si motocicleta merge , incearca sa nu mai faci asta pe viitor .

Foarte indulgent .

Barbatii astia ! Sunt capabili de orice sa stea in preajma femeilor ! Si la subiect : ce p... mea au aia in cap de vor sa fie femei ?

Pilotul catre copilot : - de unde vine linistea ? - de la motoare .

O sa-i ramana doar cadrul .

Vreeeeaaaaaau . . . . vreau ! Am mai scris dar nimic . Alpinestar Toucan ! Probeaza o pereche , fa vreo 2000 de km cu ele .

Primavara se numara motocicletele si toamna motociclistii .

Un raspuns promt . Felicitari .

Este furca USD ? Daca este normala , paharul amortizorului nu are o margine , un rost care sa opreasca axul ? Nu este nimic rupt in urma accidentului ?

O poza cu problema ? Poate fi axul strans prea tare , distantierele inversate intre ele , etc .

Ptr calcularea fortelor : ,

Comparativ cu masina de la Tg Mures : .

Faci practica intr-un service sau te-ai apucat sa repari mobra unuia si acum iti raman piese in plus ?

Nu avem nevoie de metrou . Nu avem motive sa ne ascundem .

Korben este Aradean .

Toata stima . Felicitari .

Salut . Uite cateva indicii : /index.php?/topic/693073-instructor-categoria-a-in-timisoara/ /index.php?/topic/699120-a-a2-timis/ Bafta

In primul rand , sfaturile nu sunt daunatoare . Ajuta . Nu sunt suparat si nu ma supar . Stiu ce postez si stiu ce urmeaza . Daunator este sa lasi printre sfaturi sa se strecoare si cuvinte sau " subtilitati " care nu-si au rostul . Oameni care sa-mi dea un sfat , am , in jurul meu si chiar sunt in masura sa faca asta . In alta ordine de idei , atat timp cat ne limitam la sfaturi si suntem in masura sa pastram limita bunului simt , este ok . Exceptand situatia de astazi , daca pun o poza in format RAW si va fi editata de alte doua , trei sau zece persoane , ce te face sa crezi ca in poza respectiva va mai reda ideia de baza ?