-
Număr conținut
5.894 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Arthur E
-
Este al doilea care are accident . Ma intreb cum se merge la ei . Unul pe centura la Bucuresti , asta aici . . . .
-
Fiecare este raspunzator ptr faptele lui .
-
Sincere condoleante familiei. Nu cred ca se astepta sa-i intoarca tractorul in fata la cum arata epava motocicletei.
-
Concluzie ? CeReBral este un paracios si atata timp cat nu da nimeni cu tine de gresie , esti ok . Dar daca facea o masina manevra asta in fata unui motociclist ?
-
Eu am lovit din spate o duba si dupa o plimbare cu SMURD-ul au urmat luni de zile de plimbat cu dovada la prelungit . Dosarul pleaca de la rutiera cu masuratori si toate cele de la fata locului si ajunge la tribunal unde este repartizat unui procuror . De acolo , pana ajunge dosarul la rand dureaza sau la mine a durat . Am prins exact perioada cand pleaca in concediu magistratii . Daca ai cum sa urgentezi timpul petrecut de dosar de la o institutie la alta si sa gasesti un procuror care sa-l preia repede . . . .
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Arthur E în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Incearca sa pui H7 la turometru . Ajuta noaptea . Ca sa schimbi becul la side stand, trebuie sa gandesti ca ei . -
Nu ai mentionat cruciulitele atarnate de oglina . . . .
-
Mersul pe motocicleta necesita mai multa atentie la ceilalti participanti in trafic in comparatie cu autoturismul deoarece esti mult mai expus si mai vulnerabil in caz de accident . Daca in toata nebunia asta , mai stai cu ochii si cu mintea la politie si alergi dupa " prieteni " sa nu ramai singur si sa te opreasca cineva , sansele sa ajungi o simpla cifra in statistici cresc enorm . Involuntar iti fortezi limitele si pierzi din vedere detalii care ar putea sa-ti schimbe soarta .
-
Ai reusit sa adormi , pana la urma ?
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Arthur E în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Toata stima mea. -
Am permis categoria A, B+E,C+E dar ma simt minoritar deja. Cred ca renunt la el ca este mai cool .
-
Cand circuli pe strada si stii ca nu esti inregula , cauti stradute laturalnice , cauti " prieteni " care sa te mascheze , etc . In primul rand , nu pot clasifica drept prieten un om care stie ca nu am permis de conducere dar ma trage dupa el in plimbari . Ne batem cu caramida in piept ca nu suntem respectati in trafic . Atata timp cat nu te respecti pe tine ca individ nu ai cum sa ceri altora sa te respecte. Fara permis , chiar si in situatiile in care nu esti vinovat vei plati toate daunele sau ma rog , familia in cazul de fata . Condoleante familiei care probabil ca avea cunostinta de plimbarile odraslei iar acum probabil regreta lipsa de atitudine . Nu va ganditi la ce lasati in urma ca oricum nu veti stii si nu veti simti nimic . Imagineaza-ti doar ca ajungi o gramada de carne macinata , ambalata intr-un costum de firma sau un sac ieftin de polietilena . Imagineaza-ti ca toata munca ta de a fi si de a parea cool si de gasca se vor rezuma in cateva pagini intr-un dosar penal sau daca ai noroc vei ajunge o leguma dependenta de ENEL care iti va furniza energia necesara aparatelor ce iti vor stimula organele . In cativa ani , vor mai fi doar cativa care sa-si aduca aminte de tine si asta ptr ca tu ai crezut ca esti cool sa o arzi fara permis . Gandeste .
-
In video se regasesc in mare parte toate " comportamentele " motocicletei la franarea in curba ( este prezentat un sistem de franare ) :
-
Sunt cat de cat funny cele de pe Mulholland . Sunt multe si fara victime . , etc . . . » Post actualizat in 26 Jun 2015 11:47 » Post actualizat in 26 Jun 2015 11:47
-
Tatuajul in sine incepe de la ceva mic , sa nu se vada si poate ajunge la adevarate opere de arta . Eu am inceput cu un singur tatuaj , mic si am ajuns sa-l acopar cu altul si sa dezvolt tema . . . . si sa tot dezvolt tema . .. . si imi tot vin idei .
-
Nu am inteles si nu voi intelege ce va place sa va mazgaliti in halul asta si pe langa asta sa mai si suferiti . Eu , unul , incep sa am deja o problema cu tatuajele astea ptr ca nu mai am destul loc pe maini ptr alte proiecte si va trebui sa ma extind pe spate unde deja mai este unul . . . si va trebui sa le imbin cumva . . . .
-
Viteza scade inainte de viraj , de la 55 pana la 43 si inainte de impact creste iar la 49 . Nu scade brusc de la xx la yy lucru care ma face sa cred ca nu a folosit decat frana de motor .
-
Camionul venea in zig zag . Moarte conservarilor cu bena . . . .
-
Am un mic altar pe rezervor si nu este nevoie sa mai dau drumul la acceleratie . Acum isi fac ei cruce cand trec eu
-
Poti sa incerci pe faza cu parasirea locului , altfel esti singurul vinovat . Incearca sa vezi ce iti spune un avocat , ce nu are cont pe aici . Bafta .
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Arthur E în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
http://olx.ro/oferta/honda-african-twin-750-1999-ID49grO.html#8bdf7253f5 -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Arthur E în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
De ele este vorba . In afara de vibratia dintre 55 - 60 km / h se comporta bine si isi fac treaba . In rest , sa curga benzina . . . . -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Arthur E în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Si ale mele au DOT dar nu stiu la ce foloseste . Este cat o moneda de 5 bani , rosie ...... . -
Pai ai ratat vreo doua pana acum .