Arthur E

Cu speranta ca toata lumea a ajuns acasa cu bine , va multumim frumos ptr participare . Ati fost deosebiti si va multumim ptr atmosfera creata . Pana la urmatoarea editie , va dorim . . . . un an usor si cald .

Jantele cromate se potriveste cu lanticul de haur in cazul acestui RR , nu de alta dar o sa-i supar pe posesorii de choppere .

Salut , in primul rand ai inceput cu stangul : nu vei ingrosa randul donatorilor decat daca o cauti cu lumanarea sau inchei un act de donator . Majoritatea ne consideram motociclisti . Faptul ca suntem " reciclabili " si dupa trecerea noastra in nefiinta , arata cat suntem de buni ( iertati-mi modestia ) . In al doilea rand , ce ai prezentat mai sus se rezuma doar la plimbari de vara . Daca nu intentionezi sa mergi si in zilele mai racoroase , este ok . Dar daca incepi sezonul in primavara si inchei in toamna , vei avea nevoie de mai mult . Casca , oricare ar fi ea , integrala , open , cross , etc , este foarte necesara si legal esti obligat sa-ti mai accorzi o sansa . Alege ceva ce sa-ti tea bine pe cap si sa iti ofere o ventilatie buna ptr zilele de vara . Armura . . . mai sunt vreo doua topice pe tema asta . Vei trage singur concluziile . Manusile fara deget sunt un moft . Arata bine , dar te bronzezi neuniform . La fel si cu protectia . Iti vei expune exact cele mai firave parti ale mainii , inutil . Genunchierele sunt sfinte . Se pot folosi pe motor , in santier daca pui gresie , in biserica la impartasanie , etc . Iti salveaza rotulele si iti dau sansa sa ramai . . . biped . De aici , mai departe , alege ce crezi tu . Bafta si . . . . bine ai venit .

Si acolo sunt mici pozele . Iti admir rabdarea . Iti " scapa " lucruri frumoase din mana . Pe cand urmatorul proiect moto ?

Ptr sufletele ratacite prin noapte in bratele lui Bachus , organizatorii vor face un ceaun de racituri . Nu tin de foame dar spala greata .

Pe negru arata bine in combinatia :

Te-ai apucat de desfacut conserve . Mai cumpara un 900 RR si fa-ti de cap ! Si de ce din pacate ? Nu mai ai RR-ul ?

Recuperarea se poate face sau se poate intinde si in afara sezonului . O astfel de initiativa este benefica unei comunitati atat de mari . Sunt oameni care din cauza costurilor renunta la drepturi si se multumesc cu " praful " aruncat in ochi de societatile de asigurare . Sper din tot sufletul sa fiti ultimele persoane de care sa avem nevoie . O zi faina .

Prietene , baga-ti mintile-n cap ca vin cu prietena si daca vede paranghelie acolo . . . . adio Bikes on Ice . P.S : cu orice risc , vreau in juriu !

Pasarica ? Ce pasarica ?

V-Strom-ul se poate folosi si pe post de shaker . Pana atunci , drumul pana la o Africana lata-n dos a intrat pe ultima suta de metri ! Vor urma poze cu noile posete cat de curand .

Poti sa folosesti o surubelnita foarte subtire sau orice scula cu care sa poti agata si trage semeringul vechi de pe ax . Pe ce-l nou trebuie sa ai grija cand il bati inapoi sa fie drept . Poti sa folosesti semeringul vechi sa bati in el . Motocicleta trebuie inclinata spre dreapta daca ai ulei in motor , sau faci operatiunea cand schimbi uleiul si atunci nu risti sa pierzi nimic . Daca ai impresia ca nu te poti descurca singur , atunci apeleaza la un mecanic , chiar daca nu este specializat pe motociclete . O zi faina

Sa-l anunt pe Edy ca am rezolvat si incalzirea . Sa puna pe o cabana o prastie , pe una o pusca . . . .

Si eu am anuntat ca aduc prastia . Daca iese din raza mea te las pe tine . Pana in momentul de fata , din Timisoara vor pleca pana acum , vreo 6 motociclete .

Vrem sa demonstram ca motociclistii nu ie impresionati de vreme si ca stie sa se adune la Cincis Hunedoara .

Au mai ramas 9 zile , 4 ore si 49 min . . . . . . . . 48 min . . . . . . pana la Bikes on Ice

Cred ca se poate face un topic cu ce radiografii are fiecare pe acasa sa vada si incepatorii ca motociclismul doare .

Intamplator , nu ai suporti de bagaje la ea ?

Orgasmica ! Cum poate sa arate . . . . . O poza in format mai mare , cu autograf , se poate ? Nenea proprietaru , mai puneti poze sa ne dezghetam pupilele ?

As raspunde eu dar nu stiu exact ce are nevoie d-l Bogdan . Sunt sigur ca te va contacta . Poate iese ceva bun .

Buna dimineata , am urmatoarea problema : caut un posesor de RD04 , in Bucuresti , dispus sa-si lase motocicleta pe mana d-lui Bogdan Harea ptr o " sedinta " de modeling . Scopul final este realizarea suportilor ptr lazile laterale ptr acest tip de Africana . Ptr detalii , va rog sa-mi lasati mesaje in PM . Berea se va da live . Va multumesc anticipat .

O da ! Eu aduc prastia . Glumesc ! Mai avem o filmare de anul trecut , superba .

Mie imi seamana cu ghidonul de Honda Hornet .

De ceva vreme apar tot mai multe topice pe tema " ce motor sa-mi iau " , " ce motor imi vine bine " , etc . Cu toata stima si cu tot respectul , dar cand iti iei un motor trebuie sa ai in vedere trei lucruri foarte importante : ce vei face cu el si in ce masura vrei sa te reprezinte , ce buget ai alocat si ce-ti spune inima . Daca iti iei motor dupa gura targului , vei da gres . Daca eu iti spun ca chopper-ul nu este bun si ca firma X nu face motoare ci trompete , ai sa ma asculti ? Ai sa ti cont de parerea mea chiar daca tu ai tatuat pe retina modelul respectiv ? Titlul topicului ar putea fi la fel de bine sa fie : gravida in 7 luni , sfaturi ? Deci , sfatul meu este sa alegi cu inima . Alege motorul care-ti place . Alege motorul pe care sa te simti bine indiferent de ce spune lumea . Alege motorul care sa te faca sa nu vrei sa mai cobori din saua lui . Alege ce vrei tu . Cu stima .

Pe mine nu ma lasa sufletul sa las motorul cu apa aproape de capat . Una este sa lasi motorul sa se raceasca de la 60* , 70* si alta e sa-l lasi cand mai are putin si tasneste din el pe te miri unde . Tot timpul am lasat motocicleta sa mearga pana scade apa sau am lasat contactul pus pana se opreste ventilatorul . Fiecare cu stolul lui .