Doctor X

Varianta castigatoare e Cartisoara-Balea-cabana Capra si retur.

Am trecut chiar ieri prin acea intersecție. Între cele două semafoare apare o bandă de dreapta, însă rămân trei benzi pentru mers înainte și, dacă se urmăresc marcajele de ghidaj de pe asfalt, circulația n-ar treui să fie stânjenită, cu excepția cazului în care banda de dreapta se blochează, dacă soferii sunt nevoiți să acorde prioritate pietonilor de pe Barbu Văcărescu. Loganul gri s-a încadrat greșit, părând inițial că ar vrea să facă dreapta. După ce s-a răzgândit, a semnalizat însă nu a putut să treacă pe prima bandă de mers înainte pentru că "meseriașul" cu Focus mergea pe două benzi. Motociclistul-rachetă s-a speriat că ăia doi îi închid culoarul de zbor și s-a înfipt în frâna față. Părerea mea... PS: Când am trecut eu pe-acolo, în jurul prânzului, nu era mizerie pe asfalt.

Macar ai inteles la ce m-am referit?

Trei tantalai.

Drumul dintre Obarsie si Voineasa e intr-o stare deplorabila, probabil cea mai rea din ultimii zece ani. Si cand era macadam de la Vidra la Obarsie se mergea mai bine. Sa stiti la ce sa va asteptati.

Multam!» Post actualizat in 25 Jun 2016 05:33 Se pare ca tronsonul Balea Lac-Balea Cascada se va deschide dupa ora 16.

Un Lukoil in Curtea de Arges, dupa manastire, plus un Rompetrol Expres in Albestii-Pamanteni.

O fi gasit omul camping de-acu'un an. PS: Leon e ok.

Da, ma. Trebuia sa-l omoare ca i-a luat bicicleta la voleu. Tu te auzi?

Videoclipul ăsta mi-a confirmat (dacă mai era nevoie) că românu' s-a născut pe banda a doua.

Eu nu pot sa pun D211 pe motoreta. Nu ma uit la bani. Deci? Ce-mi recomandati? MT60 Corsa (cica astea ar fi cam cele mai lipicioase gume cu profil mixt) nu se fac pe dimensiunile jantelor mele.

Ce gume recomandati pentru un enduro-touring de 200 si ceva de kile (dimensiuni gume: 90/90-21, 130/80-17)? Mers exclusiv pe sosea, maxim 140-150 km/h. Multam!

A platit careva benzina?

E foarte bun (in afara de o mica portiune pana in Anina, care-i peticita), insa e foarte virajat.

Tineti cont ca oricat de touring ati merge, pe o buna portiune din traseu nu veti avea o medie mare (Iablanita-Anina-Resita-Trans Semenic). Drumuri bune!

Ceea ce uita multi sa spuna este ca la motociclete mai vechi de 15 ani si merse cel putin 5000 km/an trebuie sa te astepti sa schimbi piese importante si destul de costisitoare (ambreiaj, distributie, amortizoare, chiar segmenti). Ar trebui sa tii cont si de astea cand iti cauti motocicleta si iti stabilesti bugetul. Parerea mea.

Vorbeste cu baietii astia: http://www.itprar.ro

La 60Csx merge. La seriile 62 si 64, nu (se folosește BaseCamp). Bine, cel care întreabă nu prea știe ce deține, pentru ca 62Csx nu există.

Cu GPSMap 62 doar in vai foarte adanci si cu multa vegetatie am avut erori mari (si timp mai mare la pozitionare, binenteles). In rest s-a descurcat foarte bine.

Cat conteaza Glonass?

Sunt probabil straini care nu s-au informat cand se deschide.

Aia rosie e asta: /index.php?/topic/736364-honda-africatwin-rd07a/

Pai la vaca m-am gandit cand am facut traseul. Altfel ar mai fi fost cateva variante pe drumuri mai desfundate.

O varianta de traseu:Harsova-Saraiu-Topolog-Horia-Atmagea-Nifon-Luncavita-Tulcea-Murighiol-Valea Nucarilor-Agighiol-Sarichioi-Enisala-Jurilovca-Baia-Sinoe-Istria-Navodari-Ovidiu-Mihail Kogalniceanu-Targusor-Cheile Dobrogei si inapoi tot prin Mihail Kogalniceanu-Medgidia.

Pai daca pleaca la mijlocul saptamanii... Care a fost traseul pana la urma?