Sari la conținut

wawessh

Super Membru
  • Număr conținut

    1.805
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de wawessh

  1. :funny: Chiar ca....Cum e vorba aia? Invarte cutitul in rana.Treci peste Beatrice, acum ai ramas singura in conflict.
  2. Cine nu ar vrea asa ceva? Cred ca o sa imi iau o duba anul asta.Daca ma si decid la un model ca asta e problema. Dar cred ca vreau sa aibe 7+1 locuri si marfa.Avand in vedere ca nu ma gandesc sa fac bani cu ea, ma bate un gand si la sprinter 4x4. Dar nu sunt convins ideea de 4x4 la o duba.
  3. ) Krongnule. Era sa vin dar n-am putut sa adorm pana la 2,3 noaptea. Nu era ok sa vin obosit. Lasa ca iar ma duc 2 saptamani in Bucovina de pe 11 august. M-am si pregatit sambata, am schimbat camera de pe fata care avea pana. Dar asa entuziasmat eram de nu am putut sa adorm.
  4. Nu exista ZX6R 2007 "facelift". Nici macar nu e uzitat termenul asta in domeniul moto. Plus ca ZX-6R 07 chiar nu e "facelift" de la 06. E model(07) complet nou, de la cadru, motor..... Bafta.
  5. Eu am fost in niste excursii cu ea acum cativa ani cu mai multi amici. Atunci era mai incepatoare, dar mi-a atras atentia o caracteristica a ei(pe langa faptul ca a mai avut cateva accidente in primul an pe moto). Ideea e ca in situatii limita / neprevazute se bloca. A facut niste faze ciudate cat timp o urmaream. Am avut discutii cu ea si i am sugerat sa lase mersul stradal si sa incerce pista sau enduro (unde caracteristica ei nu poate genera asa usor ce s-a intamplat sambata). Era pasionata de stilul asta de motociclism si nu m-a ascultat.
  6. :eek: Ce pot sa mai zic.Imi pare rau. Are cineva mai multe detalii despre accident? Unde o sa fie inmormantarea?
  7. Hai ca dezgrop topicul ca ma intereseaza subiectul. Ce masini mai folositi ca sa va duceti motorul?Majoritatea folositi masina+remorca sau vito/t4,t5, traffic.....?
  8. Inca nu m-am decis daca sa raman pe KTM sau sa trec la BETA. Nu m-am decis nici ce cilindree sa iau. Ma bate gandul sa iau o duba si nu doar remorca.Daca analizam si pretul unui 2T, m-am invartit si dupa motoare de 1000 si ceva de euro pana pe la 5000. Macar mi-am luat echipament dedicat de enduro. Stiu sigur doar vreau si un 2T. Am incercat acum 1 saptamana si o Beta de trial. Interesanta senzatia, se muleaza perfect pe :" ai scapat ambreiajul, ai scapat si ghidonul din maini". Pana te obisnuiesti cu cutia super scurta si cuplul.
  9. Si pe unde mai vreti sa mergeti? Eu ma gandesc sa imi iau si un 2T....
  10. Lasa ca am tras ghinionul in weekendul trecut ca am facut pana si am venit cocotat pe ghidon vreo 40 km. Culmea ca mergea decent cel mai bine cu 60 la ora.
  11. Eu ma duc sa explorez Calimanii-Vatra Dornei si ceilalti munti din jur( vreo 10 zile de sambata asta). Daca e cineva din zona aia sau ajunge pe acolo ne auzim sa dam niste ture de off pe acolo.
  12. @un_aiurit Stiu ca EXC are 48mm dupa 2003, sunt alea de EXC de 43mm. De asta am si mentionat 43mm. @rzv84a Depinde cum o iei. S-a scos cam tot de pe ea ca sa fie mai usoara. In manual scrie ca in conditii de racing nu ai nevoie de ventilator.Oricum ea a fost facuta mai mult pentru offroad mai intins, de viteza unde se aeriseste motoreta. Mie inca nu mi-a fiert. Oricum poti sa ii pui ventilator foarte simplu. Aia din link nu este SXCul cum iese de fabrica, 2 tobe are doar SMC-ul, bordul nu e ala subtire de bicla ca pe EXC,are cric central in loc de cric lateral, nici ghidonul nu e original..... dar cam aia e motoreta. De mentionat e faptul ca are roata spate cu butuc fix ceea ce conduce la niste vulnerabilitati pentru mersul pe asfalt.Adica se mai intampla sa se crape butucul. Se rezolva cu o roata de LC4 enduro care are si tampoanele de cauciuc. Eu am luat-o la 2000 km si are acum dupa 6 luni cam 9000 km. Nicio problema pana acum. Cam greu de gasit asa ca nu te axa pe modelul asta.
  13. Daca are cineva chef de o tura scurta pe langa Bucuresti, adica pe langa lacul Mihailesti. Eu ma duc la garaj ca e o carburatie in lucru dar daca se anunta cineva ma opresc din lucru 2,3 ore. Ploaia vine din nou pe la ~4.
  14. Alt motor mai misto de enduro e LC4 625 SXC.S-a facut pana in 2006-7. Eu l-am cautat 4 luni, sunt cateva in Romania. E un LC4 640 enduro cu roti de EXC, toba KTM competition de EXC, carburator FCR, rezervor 8 l, 1 disc pe fata, fara ventilator,bord de EXC, suspensii de EXC(43). Greutate la gol de 132kg. Am in garaj si LC4 640 si nu au legatura la cum merg in offroad.
  15. Cati km de offroad sunt? Cam multi km ptr prea putin offroad, am eu o impresie.
  16. Nu va mai uitati la meteo. Doar plecati. Eu as merge, dar nu stiu daca ma tin cauciucurile(E07) sa urc pe Grohotis pe ploaie. Sau imi fac traseul de rally-raid de la Mihailesti(langa Bucurest). Ma mai gandesc, poate ma uit si la meteo. ))))
  17. M-a tentat si pe mine cu cortul in Thassos,dar daca te duci la campinguri o sa ajungi foarte aproape de tariful unui camere. Asa ca m-am cazat.Nici nu stiu daca ai voie sa iti pui tu cortul unde vrei fara sa te trezesti cu politia pe cap. Dupa ce te bagi in mare unde te speli de sarea aia? Mori de cald ziua in cort in perioada aia. Unde iti lasi echipamentul in siguranta?.Plus multe alte dezavantaje de la mersul cu cortul. Ai si avantaje, dar.... Si eu merg cu cortul dar dupa mine Thassos (alte asemenea) nu e locul potrivit pentru asa ceva. Mergi si convinge-te.
  18. Care e traseul pe Grohotis? De unde vrei sa urci si unde vrei sa cobori?
  19. Eu cred ca e acelasi diametru ca la ala stock. Nu cred ca se joaca vreun producator la asa ceva pentru chestii care ii costa putin. Oricum nu ei s-au apucat sa toarne bara aia si dupa sa o cromeze, au facut comanda. Nici nu e rupt din sudura, asa ca tind sa cred ca a fost o problema cu bara cromata, aliaj/tratament precar/turnare/forjare....etc.
  20. wawessh

    Ural m63

    In reconditionat cuvantul "merita" e relativ. Daca te gandesti ca iti scoti banii + timpul investit, slaabeee sanse. In schimb, orgoliul poti sa ti-l hranesti cand o sa fie gata. Asa ca merita daca esti foarte pasionat de reconditionat( cu bune si rele).
  21. Asa patesti cand te crezi pe KTM, ce sa zic..... Am rupt si eu vreo 3 roti de MTB fix pe calapodoul tau. Am prins pe saritura fix marginea de la groapa/sant/etc cu roata spate. Se poate sa fie si defect de fabricatie. Da-le mail cu poze si daca e firma serioasa o sa iti ceara sa le trimiti amortizorul. Treaba se rezolva mai usor daca vorbesti la telefon/skype direct cu el.
  22. E cam complicat daca vrei EXC si nu ai masina cu remorca sau duba.........O sa tot stai sa te rogi de alti enduristi sa te duca.
×
×
  • Creează nouă...