raoulserban

buna informatie ! dar afrikana e umpik tanculet si nu cred ca oracaie la rulmenti sau simeringuri aftermarket simeringuri fartec-10ron, au diametrul ext. cu ceva0.xx din fabrica....deh made in ro simeringuri skf-20ron, se vede calitatea, nenea ing. zice ca o aplicare cu un silicon sau ceva rasina rezolva 0.2mm ala Rulment 6203-2RSH/C3 SKF 3,51 EURO Rulment 6204-2RSH/C3 SKF 4,13 EURO Rulment 6303-2RSH SKF 4,63 EURO deci pe rulmenti ar veni cam 13euro= 55 ron plus 20 ron simeringurile vine sub juma din pretul kitului. mmm ...la pretul benzinei de azi! bas ca la rulmentii timken(cica la fel de buni) mai economisesti cat de o saorma

SUCCES IN COMPETITIE!

sigur sunt astea? ca eu am gasit altele intre timp 47X28X10 si 40X25X8. pt. mine conteaza ca sunt cam uzate ale mele, adica nu se strang pe bucse si lasa apa sa intre la rulmenti mai stiu ca diametrul interior poate fi mai mic cat despre diferentele pe care le zici tu...nush atic-ulmai zice Model Front 'left' Front 'right' Rear 'left' Rear 'right' ...................... RD04 28x42x8 45x55x5.............................25x40x7

doresc sa aflu si eu adresa unui magazin ce comercializeaza rulmenti si simeringuri, ceva in genul celor de la rolling http://www.rollingsystem.ro/index.php?lang...tension=contact imi trebuie 2 simeringuri marimea 47X28X10 si 40X25X8! multumesc anticipat

imi da si mie cineva cotele pentru simeringul de la roata spate partea cu pinionul (rd04 if it matters) si vreun mos iepurila acre sa-mi faca cadou o bucsa din cea ce intra in butucul spate(am rupt legatura dintre ele si nah...imi sta pe greier multumesc anticipat! Mesaj completat cotele rulmentilor le-am gasit , da simeringurile niet Just to clarify this: There are different types of the bearings. 2RS, C3 (C0 = standard, C1/C2 = smaller, C3-C5 = larger) ... 2RS = Double rubber sealed C3 = Larger internal radial clearances From ATiC: RD03 2x 6202-2RS1/C3 [Front] 2x 6203-2RS1/C3 [Rear 'left'] + [Rear 'right'] 1x 6204-2RS1/C3 [Rear 'sprocket'] RD04/RD07 3x 6203-2RS1/C3 [2x Front] + [Rear 'right'] 1x 6303-2RS1/C3 [Rear 'left'] 1x 6204-2RS1/C3 [Rear 'sprocket'] Mesaj completat cotele rulmentilor le-am gasit , da simeringurile niet Just to clarify this: There are different types of the bearings. 2RS, C3 (C0 = standard, C1/C2 = smaller, C3-C5 = larger) ... 2RS = Double rubber sealed C3 = Larger internal radial clearances From ATiC: RD03 2x 6202-2RS1/C3 [Front] 2x 6203-2RS1/C3 [Rear 'left'] + [Rear 'right'] 1x 6204-2RS1/C3 [Rear 'sprocket'] RD04/RD07 3x 6203-2RS1/C3 [2x Front] + [Rear 'right'] 1x 6303-2RS1/C3 [Rear 'left'] 1x 6204-2RS1/C3 [Rear 'sprocket']

faina treaba! cu axul ala cum stai? pentru visatori ca mine afrikana asta e tip-top, ready to go around the world . cine pune mana pe ea isi scoate investitia numa din piesele aftermarket de pe ea http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...w&ID=365641

napoi spune cati m de teava de cu, ce fel de electrovalva, cati soricei de prindere, ce fel de sistem de cmd si am o intrebare, dupa cum am vazut ca vine tevusca la pinionul de atca, dupa o vreme in care se murdareste si incarca cu mizerie pinionul de atac uleiul nu e aruncat altundeva numai pe lant nu?

nici acum nu m-am dat batut cu descifrarea vin-ului motiv pentru care am dat peste asta http://www.cmsnl.com/honda-xrv750_model1269/ , e util sa gasiti piata pt. care a fost asamblata mobra Mesaj completat asteptam feedback si info pt. lucru manual

Multumesc tuturor de informatii (si pt. pm-uri) ! am discutat cu multi veterinari si mai toti (exceptie clinica vet, pretul a fost peste putintele mele) mi-au spus ca trebuie discutat si cu un stomatolog dar rezovarea va fi de foarte scurta durata. am apelat la happy-vet, au curatat dintii bine de tot, m-au asigurat ca nu se va mai intinde "atacul" asupra smaltului si in rest...dentasticks ps: cainele sufera de ceva .....splazie dentara

Eu unul ti-as recomanda ca F-ul sa aiba musai motor rotax car pana in nush ce an echipa F-ul, apoi au pus ceva chinezesc!

sa ma exprim mai clar! ceva de genul Uploaded with ImageShack.us la mine a fost asa Uploaded with ImageShack.us

intrebare : bascula la rd04 are intre cadru si bascula vreun distantier sau saiba de plastic? ca la mine n-am gasit nik si la f650 aveam.

NASOL dar nu e o problema iremediabila! bagi niste banuti in motor/motocicleta dar stii ca nu te mai doare capul muhhhuuulti ani de acum inainte, si mai esti si cu inima impacata ca i-ai vazut matele !

eiii, pan la intalnirea de la nadrag e ready to go! spor la munca Mesaj completat ps: rezervorul ala suplimentar de coada s-a dat pe ebay cu 1300 de coco! UAU!

http://www.electrexworld.co.uk/- incearca la ei cu un mail http://www.wemoto.com/bikes/Honda/XRV_750_...CAL/#ELECTRICAL sau... incearca un PM la Profesoru (aka userul Cstelia) bafta Mesaj completat Ps: din ce imi aduc aminte ca am citit s-ar putea ca cdi-ul sa poata fi salvat, niste lipituri trebuiesc refacute Mesaj completat http://www.atic.org/faq/cdi.php

tipu vinde separat motorul cu carenele si rezervorul original si separat rezervorul de 40l , si tot separat rezervorul de coada de 16l, si inca o datat separat sausa ce merge cu rezervorul de coada. zice ca e unic proprietar al mobrei si ca a fost a 2 moto de aia are asa putini km. rezervorul de coada zice ca nu l-a folosit, la fel si rezervorul original! mai sunt 4 zile pana se termina licitatia si s-ar putea ajunge pe la sume de peste 400e pt rezervoare!

pt. amatori si cu ceva cascaval http://cgi.ebay.de/RARITAT-original-HRC-He...97#ht_982wt_932 tipu mai are un rezervor de 40l la vanzare si moto , care arata f bine din poze da e stata si nush ce sa zic de asta

doresc sa stiu unde gasesc in timisoara un cabinet veterinar care poate rezolva o problema dentara la catelul meu(smaltul e atacat) http://img828.imageshack.us/i/dsc00323u.jpg/ multumesc anticipat!

dyno=POWER! si eu as personaliza-o daca ar fi , dar daca ar fi sa-i redau frumusetea din fabrica nu as faceo cu stickere. estem simplu dar nu-mi place deloc cum se vede la lupa. my point of fixation @sebi- am cautat info legate de evacuare, intrebat multa lume, acu ceva vreme si... daca vrei power ia ceva klumea altfel doar sunet, consum si placebo. http://www.atic.org/accessory/exhaust.php si eu vreau sa-i schimb toba dar cand...nush ps: intrebare! daca ar fi sa fie o toba de evacuare sport(alu,carbon) daca e sh ce poate fi in neregula sau care ar fi recomandarile pt a cumpara una noua

ai sa alegi cu inima! asa facem mai toti! vei vrea sa te dai si in afara orasului, vei vrea o plimbare mai lunga...si atunci iti va parea rau ca nu ai minim 250cc(ceea ce recomand eu pt oras). si f650 si transalpul tot pe acolo se invart. daca esti mai naltut din fire nu vad de ce nu un transalp! daca faci atat de mult oras mai bine scuter decat motocicleta, si motocicleta ..cumpar-o mai tarziu pt plimbari de wekend de relaxare! ps: freewindul, pegaso, f650...mai toate aceeasi marie cu alta palarie. mono, salbatice dpmv. am avut f650 clasic(dakarul pe injectie cica ar fi altceva) si l-am ales ca mi-a placut, si le-am studiat pe toate celalalte . dupa ceva experienta mi-am dat seama ca vreau bicilindru ca mie mai pe gustul meu si oarecum am regretat transalpul. transalp ce vroiam sa iau anul acesta dar s-a nimerit sa fie fratiorul mai mare pentru ca s-au aliniat astrele si pt. ca-mi place mult mai mult

daca folosea expresia cu strugurii acri poate nu deranja pe cei mai putin potenti financiar. si raspunsul este deranjant dara...nah...afara ninge, e frig ,mobrele-s la garaj, cu ce altceva ne-am putea consuma timpul decat cu...tembelizorul si net-ul PS: imi puteti spune pentru cultura mea generala avantajele/dezavantajele motorului boxer fata de motorul in v. sunt pe placul meu motoarele astea si as vrea mai multe info

3,4,5 iun. este ok pentru mine! 1,2,3iul. estem umpik greu. idealu meu 8,9,10 iul. oricand ar fi eu sunt prezent! numa necaz sa nu fie!

cand?cum?unde? hai ca mi-s la bv vizavi de mymoto, fara afrikana ca e frig de mori! afrikana dupa pasti![/img] Uploaded with ImageShack.us Mesaj completat

si a mea e cu pornire din telecomanda, o gramada de shituri are! cred ca am sa o montez ca mai mult asfalt cred ca va vedea motocicleta(e si sotia implicata) ps: daca stiam ca ai de donat nu ma mai complicam cu ebay.uk, transport etc

mi-am luat o alarma cyclone c11(care vorbeste!) pentru ca voi tine motocicleta afara sub husa. dilema estem urmatoarea! am citit una alta de alarme pe forumuri si ... -sa o montez au bah.... dupa o discutie cu un afrikan-ist(poseser de AT) modus operandi al celor ce fura motociclete e superior alarmei mele -daca o montez...sa ma incurc si cu cablurile de ignition etc au bah -cat de mult papa alarma din baterie la montajul de baza(alimentare, fire pe semnalizare)...era o chestie ce nu am inteles-o...cativa si-au gasit bateria lesinata a doua zi asta estem jucaria destinata somnului meu linistit Uploaded with ImageShack.us