raduprint01
-
Număr conținut
1.668 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de raduprint01
-
felicitari, ti-ai implinit visul
-
Bursa V/C pt Chopper/custom/cuiser/powercruiser!
topic a răspuns lui raduprint01 în Pannoniachopperul Chopper
bravo, sa speram ca la cineva vare-l va ingriji corespunzator. -
Bucuresti, Piata Sudului, reparatii carene
topic a răspuns lui raduprint01 în raduprint01ul Oferte de service in Romania
da, se poate, dar din pacate eu nu fac polish. in rest, ce tine de lipit, cu draga inima cateva lucrari: 1. oglinda mercedes e320 2. bara toyota avensis 3. carene moto (cu completare de parti lipsa).
-
bravoooo hai cu lacul
-
si mie-mi place, mai putin rezervorul eu personal nu-s adeptul liniilor si unghiurilor drepte, da in rest, ii misto
-
k-urile din cate stiu eu nu apar nicaieri, este doar un cod intern.
-
scoaterea sitelor (diminuarea back-pressure) nu duce la scaderea puterii, ci doar a unei arderi mai sarace a benzinei, care in timp poate arde supapele din cauza temperaturilor mai ridicate. Modificarea asta, impreuna cu un reglaj al carburatorului (sau fara reglaj la cele pe injectie, ca se regleaza automat) duce la o crestere de putere.
-
cred ca-s fix atunci spalate si inca ude asa pare
-
amu sanatate in principiu tre sa fie, ca doar nu suntem asa de negativisti bani se mai fac rost, ca vad ca si tie iti place sa calatoresti economic, cu benzina si pateu asa ca spor la urmatoarele, ca asta-i fain in viata
-
la mai mare !!!
-
multam de link, tocmai m-am inspirat cum sa prind saua de cadru la mine
-
si io zic sa-l iei, ca sta degeaba si mai ales ca ai mai avut, stii la ce sa te uiti spor la cumparaturi
-
oricum le-as fi privit, niciodata nu mi-au placut carenele alea fata inteleg ca-s utile la cruisere, da eu tot urate le vad
-
n-am idee cum ii tratata pielea, mie mi-a facut-o rost taicameu, in cluj gravura este laser au venit jucarii noi morpheus, hai cu o idee cum sa le impartim, ca-s cate 3 din fiecare
-
io m-am uitat pe net la intruder din 1987, si am gasit multe, fix culoarea care o ai si tu, cu discul pe stanga oricum nu-l poti muta, etrierul fiind pentru stanga doar. pe dreapta nici n-am vazut, da probabil or fi pentru piese incearca motonetro.ro sau userul metricmotion, serios, prompt, preturi bune "tutorial" de distributie ar trebui sa gasesti in manualul de reparatie al mobrei, care, daca nu il ai, il gsesti pe net bafta
-
+1
-
merci, sper ca in we apuc sa o si imbrac, ca aseara am povestit si cu Darian, si mi-am mai gasit si niste scule. am comandat si buretele, deci mai am doar de sudat suportii pentru arcuri si prinderea fata aveti careva niste mansoane originale de vulcan, cu tot cu sistemul de prindere al cablului de acceleratie? am gasit unul de shadow 600, da nu-s sigur daca potriveste la mine....
-
am reusit sa fac o gravura pe pielea care o voi folosi la sa, acum mai am nevoie doar de niste fire de piele pentru "cusaturi" si ceva cleste de dat gauri... poate Darian sa-mi dea un sfat unde gasesc asa ceva? desenul tehnic pentru semighidoane este gata, urmeaza sa-si faca strungarul meseria...
-
cu vulcanu de 800 am facut cluj-bucuresti de cateva ori, si mai vreau. am ajuns destul de obosit, cam la fel de obosit ca si cum as fi facut drumul ala cu masina do the math a, si stiu ca o sa mai fac traseul asta de multe ori, si tot m-am apucat de bobberit, deci o sa am o sa cred ca de 5 ori mai incomoda ca tot era vorba de fuck the cops
-
radierea o poate face doar proprietarul din acte. daca nu e radiata, nu poti omologa la tine motorul nou, pentru ca figureaza in baza lor de date pe motocicleta de pa cere il iei. da, contract de mana fara notar este suficient, poti sa-l faci si cu mine daca imi arati ca motorul nu e furat si e radiat
-
daca ai certitudinea ca motocicleta nu-i furata, pentru a trece motorul in acte trebuie sa: 1. fie radiata motocicleta donatoare 2. ai un contract de vanzare-cumparare (chiar si de mana) pentru motorul pe care vrei sa-l pui (ca si piesa de schimb). bafta
-
ma, nu m-am dat cu 1500, doar am citit despre asta: ii un motor care poate trage dupa el o masina, merge pe autostrada cu 150 constant fara sa se chinuie, da urca mai greu in ture, implicit nu-i chiar asa de fasneata ca asta de 800. asta din cauza stroke-ului, adica pistonul are cursa lunga in cilindru. avantaje si dezavantaje, mie mi-ar placea sa le am pe amandoua....
-
din pacate nu, toate modificarie le-am facut sa fie reversibile, in caz ca vreau sa o vand sau sa ma pornesc la ceva drum mai lung. io as putea pune pariu ca din cauza ca-i mai lenes 1500-le ah, merci, uitasem de el l-am studiat mai demult, da imi prinde bine acum
-
ardurile sunt de la o sa veche de bicicleta, sunt suficient de groase dupa cum le-am simtit. si da, asa-i cum spuneti, am facut o proba si intr-adevar, cu 3 arcuri merge saua in toate directiile. raman la 2. multam.
-
Bucuresti, Piata Sudului, reparatii carene
topic a răspuns lui raduprint01 în raduprint01ul Oferte de service in Romania
ceva poze noi 1. jeep grand cheroke 2007 dupa intalnirea cu un caine pe autostrada 2. bmw x3 dupa intalnirea cu ceva stalp
