gabriel03
-
Număr conținut
507 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de gabriel03
-
vreau sa va informez cu privire la un obstacol.pe e85 in dreptul localitatii sascut la 1km dinspre adjud a avut loc un accident 07.07 2009.(autoturisme) din care o masina s-a rasturnat si au curs toate lichidele din ea inclusiv si acidul de baterie.pompierii au spalat si degajat carosabilul dar au mai mai ramas urme si un pic soseaua denivelata!atasez si o poza!
-
salutare.cine imi poate spune cum se coboara de fata un gsx-r de 600 srad din 98.multam
-
Reglaj faruri Suzuki GSX R SRAD
topic a răspuns lui gabriel03 în Bogdan_dbmul Service si intretinere curenta
ca tehnica folosesti ce e scris mai sus.iar suruburile de reglaj sunt acestea.eu asa am reglat acum 2 sapt farurile
-
pai atunci o sa inversez ambreiajul cu frana
-
aceeasi problema si la mine
-
nu ma dau eu f tare mai ales pe curbe dar nu am pierdut niciodata aderenta fata sau spate nici in franari violente,as vrea sa le mai folosesc vara asta si sa le schimb cand o pun la hibernat
-
salut.va supar cu o intrebare care ma framanta de cateva zile. am pe spate un cauciuc fabricat in 2004 si fata fabricat in 2000 sunt destul de bune. ca marca sunt pirelli corsa.mentionez ca sunt pe un srad. sunt un risc la aceasta vechime? va multumesc pt raspunsuri
-
eu m-am referit ca se aude intr-un anume fel cand e rece fata de cum se aude cand e cald
-
criminal de adevarat
-
eu am un srad din 98 de 600 si nu scoate fum deloc.are schimbat uleiul si facuti 2000km si tot rosiatic e nu si-a schimbat culoarea.scoate motorul un pic de zgomot doar cand erece si pana se incalzeste cateva min.atat tot.trebuie sa completezi cu ulei pana la nivel ca altfel poti distruge motorul fara ungere.dar semnalizatoarele de ulei din bord nu se aprind?
-
-
recunosc ca e f greu ca incepator pe sportiva,acum regret ca am luat asa ceva.am permis de 3 sapt si 1400km facuti cu destul de multe incidente neplacute fara urmari.si nu cunosc nici acum mobra.daca ascultam sfaturile.........
-
Motor Lovit, cadru zgariat, bloc motor zgariat...
topic a răspuns lui gabriel03 în hardKnotul Service si intretinere curenta
nu te inteleg.daca stii ca ai pompa de apa crapata sau rupta cum poti porni motorul?il poti cala f usor fara racire -
da la srad eu am dat 250 ron pe rulmenti originali(3 rulmenti si 2 semeringuri)nu se gasesc pe acele cote alte firme. pot afirma ca dupa ce am schimbat rulmentii se simte altfel si ce e f deranjant ce am obs e ca in viraje se apleaca f urat trebe sa trag tare de ea si cand se apleaca o face f urat(brusc),nu se apleaca cum trebuie.cred ca pneul a fost uzat dupa cum imi juca roata,neuniform
-
asemenea joc am avut si eu pe roata spate.era un rulment dus.au trebuit schimbati toti 3.destul de costisitor.cred ca tu nu ai montat roata corect.zic si eu
-
Disc frana incalzit
topic a răspuns lui gabriel03 în CASPER-THE FRIENDLY GHOSTul Service si intretinere curenta
e f posibil.si eu sincer am patit asa de cateva ori.ma trezeam ca apasam pe frana spate .dar la mine se incalzea roata spate de la butuc aveam joc la rulmenti erau dusi,mirosea si a fier incins,cand i-am scos era destula pilitura depusa pe bucse -
de curand am observat ca la capatul unde se se termina furtunul acela de ghidat al sufei de acceleratie la caburatoare sunt cateva firicele rupte(uzura).cat ar costa o astfel de sufa si se schimba greu?modelul e un gsxr de 600 din 98'
-
sau alte garnituri cum se spunea mai sus.nu stiu exact cum e motorul tau
-
acea spuma galbuie e ulei cu lichid de racire,exacta sa se face.cred ca e o problema la garnitura de chiulasa,e arsa undeva,de aceea spui tu ca nu are nici putere!parerea mea! dupa cativa ani de mecanica (teorie)
-
acelasi model am si eu si tot aceeasi problema am intampinat.eu am strans cureaua si o imping pana sub barbie si e mai comod asa
-
protocolul BLS PT ADULT invatat de mine intr-unul din centrele de pregatie SMURD IN ANUL; 2008 era urm: 1. siguranta salvatorului 2.verificarea nivelului de constienta,stimuli:verbali,tactili,durerosi -CONSTIENT--112 -INCONSTIENT(se continua cu urm) 3.eliberarea cailor aeriene -hiperextensia capului cu ridicarea barbiei -subluxatia mandibulei 4.verificarea respioratiei.privim, ascultam,simtim(punem urechea la gura pacientului si privirea spre pieptul acestuia-5-10 sec) -respira--se aseaza in pozitia laterala de siguranta---112 -nu respira(se continua cu urm) 5.112 6.resuscitarea cardio-pulmonara: RCP 30 cu 2(30 compresiuni la nivelul toracelui cu 2 insuflatii) ritmul compresiunilor e 100 pe minut.cutia toracica trebuie sa se afunde 4-5 cm pt eficienta SPER SA FIE DE FOLOS SI SA SE INTELEAGA CE AM SCRIS.PT NOU NASCUT SI COPIL ALTA DATA:)
-
probleme la un gsxr de 600,semnalizatorul de ulei
topic a răspuns lui gabriel03 în gabriel03ul Service si intretinere curenta
di cate stiu asta e normal,tre sa se stinga dupa ce pornesti motorul -
eu am avut o problema asemanatoare ramanea aprins senzorul de ulei chiar si cu motorul pornit,am dat husa de pe el si a doua zi nu a mai facut probleme,era condens,dar am folosit si ceva sprai de contacte......acum il tin cat de mult pot fara husa
-
probleme la un gsxr de 600,semnalizatorul de ulei
topic a răspuns lui gabriel03 în gabriel03ul Service si intretinere curenta
am rezolvat problema....u pic de condens ca avea husa pe ea si nu respira saraca...multumesc celor care au postat ... -
probleme la un gsxr de 600,semnalizatorul de ulei
topic a răspuns lui gabriel03 în gabriel03ul Service si intretinere curenta
da sea peinde becul rosu dar se stinge in cateva sec
