Falkenberg

Mersul pe linia de tramvai nu este neaparat interzis. Si cand faci stanga, ai cedeaza la cam orice. Inclusiv depasiri care au fost incepute deja. Dar bineinteles, motociclist care circula intr-o situatie ca asta trebuie sa merge foarte prudent.

Asta e cea mai buna poza pe care o am acuma: Practic am doar cadru metalic cu arcuri, peste ea trebuie face ceva..

Salut, Detin un Simson Sport, are ca sa un fel de bancheta, material de sa este tras peste un cadru metalic cu arcuri. Am cadru cu arcuri, dar trebuie imbracat. Crezi ca ma poti ajuta? Cam cat costa asa ceva si in cat timp poti s-o faci? Ma intereseaza doar sa de pilot, fara pasager.

N-am avut timp si acuma asta e Motivul:

Si e bun? Adica, nu obtureaza sau nu e prea permisiv?

Am vazut un accident ieri la podul constanta, intersetie unde e statia metrou 1 mai. Era cu un maxi scuter, lovit in fata. Am oprit, am intrebat daca e ceva grav, au negat. Mai era o motocicleta oprita, lumea se descurca, si am plecat. Banuiesc ca nu de acolo e.

salut, Cat joc are furca la telescoape?

Daca procedura este indentica ca la masini, din pacate, valoarea este stabilita de ei. Au niste tabele.

Un sfat ar fi sa postezi unde trebuie / topic dedicat.

Daca legatura intre vas si sistem de racire se face prin un furtun subtire intre vas si locul unde e dopul de radiator, verifica dopul, sa nu fie deteriorat, murdare, eu stiu ce, si mai verifica daca furtun intre vas si dop nu e obturat / plina de mizierie, sau blocat altcumva. Si verifica si daca vas e curat. Am patit cam la fel la mobra mea, era un dop de mizerie in furtunas ala. Dupa o curatenie nu mai am avut probleme.

Sper ca asa e. Cred ca totusi a primit o lovitura tare in piciorul stanga.

Adica, s-a schimbat turatia motorului la o viteza anuma? Nu iti patineaza ambreiajul cumva?

Daca este vorba despre firma 'strungarie auto', pot sa confirm ca lucreaza ok, am refacut o chiulasa de o masina acolo si am fost multumit. Asa de multimit in cat ca am trecut si eu pe acolo cu chiulasa mea de simson sport pentru o cerere de oferta pentru inlocuit ghiduri, supape, scaune (daca era caz) si rectificare, insa mi s-a cerut sa fac rost de specificatiile tehnice (eu, de unde?) si pretul cerut mi s-a parut prea mare. Opinia mea, la cat de mica e chiulasa, poti s-o trimiti undeva in tara la cineva care stie ce sa faca la asa ceva, si mai scapi si de preturi de Bucuresti.

Sper sa fie in regula. Il am trimis un SMS cu datele de contact de la service unde e dus motocicleta. Cred ca toate lumea s-a saturat..

Nu e nici un bad. Astea sunt doar detalii.

Am fost si eu pe acolo, am ajutat cu urcare si fixarea mobra pe platforma. Detin numar de telefon de la service unde va fi lasat motor, si numar de tel a pilotului, detalii dau pe PM. Cauza presupun este o manevra de intoarcere efectuat de sofer de masina prin scuar. Am inteles ca starea pilutului nu ar fi grava. ceva poze: Honda CB 750 Custom

Daca accelereaza asa greu, poate intradevar nu mai merg toti cilindrii. Si in caz asta, nu mai trebuie folosit. Benzina nearsa spala pelicula de ulei, si apoi apara uzura la segmenti, cilindru, etc. Cand pornesti motorul, sa incalzesc toate tevile de evacuare din chiulasa?

Ba da, am probat asta pe masina

Nasol. Ce o sa faci cu ea acuma?

Mai cere oferte la piese, uneori sunt diferente mari. Eu pentru GPZ900 iau piese din UK.. Cauta si pe ebay, poate ai noroc.

Sa zicem ca ar fi din cauza ca ai pornit-o impins. Atunci nu cred ca e o problema de vibroche. Poate e ceva pe la ambreiaj, sau *din zvonuri* am mai auzit de unii care au reusit sa da distributie peste cap *la masini* pentru ca au pornit-o impins. Nu stiu. Trebuie vazut de cineva care le are cu mechanica moto.

La ZZR din film, reglajul la valve era problema.

Din ce parte a motorului vine zgomotul? Ce motocicleta cu fantome.. macar Christine s-a reparat singura. Eu nu as cumpara inca un motor defect, ca iar o iei de la capat.

Din pacate in WE 30 - 01 nu pot sa vin cu voi pe transalpina

Cu Laur am vorbit un pic la Bikers, era cu inca un motociclist. Parca a zis ca nu era nimeni in poli.