bozoro

o mica observatie, daca nu indica deloc temperarura e foarte posibil sa nu ai suficient antigel, si atunci nu are ce temperatura sa indice, asta daca sonda nu este defecta. Verifica si nivelul de antigel.

la Kronau mai au si Saito la 185 ron, am montat 6 perechi anulasta sunt mai ok decat Daytona, unde mai pui ca au si 3 trepte de caldura nu 2 ca Daytona. parerea mea.

80 eroi....un furt!!!

este sub carena stanga undeva in dreptul bateriei, daca te uiti din dreptul ambreajului ies doua fire care urca, unul din ele are mufa cre iti trebuie tie. idea e ca m-am saturat sa tot aud pe unde ma duc ce mare si tare e bemveu', asa o fi, da in 90000 de km ei sigur au de reparat ceva si tot asa de sigur au si cheltuieli suplimentare, cu cifre importante de multe ori. fara sa socotim uleiul cu care completeaza. si suruburile care sar.... P.S. Cand si daca o sa o vand, o sa aibe 26.000 km si a fost a unui batranel de prin italia care se ducea duminica cu ea la stadion si atat.

numai la suzuki. Bai dragi domni, azi am implinit 90.000km (nouazecimii), din care 85.800 facuti de mandea!!! Costuri: ulei : 2000 ron f.ulei : 675 ron f.aer : 1200 ron bujii : 560 ron sem. furca : 80 ron ulei furca : 260 ron filtru benz : 15 ron caucioace : 2000 ron placute : 730 ron lant 1 buc : 280 ron kit lant : 650 ron Cam asta e in mare ce am cheltui eu cu mobra asta, incerc sa imi amintesc de vreo reparatie sau o cheltuiale diferita de intretinerea normala si nu reusesc..... P.S. dati si bmveistilor sa citeasca asta......

ESTE CEEA CE AM SI EU pui la plusul de la baterie si uraaaaaaaa.....67 de cai in toate treptele. scuze de sris problem cu tastatura

salut,la un F650GS 2000, injectie, clipeste de 3 ori becul de la temperatura apei cand pun contactul, de ce? chiar nu stie nimeni???

Domnilor pregatesc garajul pt. mobrele celor care doresc sa le lase la mine la iernat. Cei interesati sa ma anunte sa stiu si eu cum ma organizez cu spatiul. va multumesc

mda....ai cam uitat!!!

da o fuga pe la mine sa numaram dinti ( nu de la cai) e posibil sa nu ai foaia sau pinionul stoc, la mine asa sunt, iar cei 3-4 cai in plus ai ai si tu da nu ai folosesti, pt ca sunt blocati, 67 folosesti doar intr-a 4-a. in rest intre 62 si 64.

inseamna ca a mea e stricata daca merge intr-a 6-a la 130 fara sa se chinuie la 6000 ture ??? sau o fi de la aia 3-4 caluti in plus pe care ai am fata de voi......

are aproape un metru o portiera de masina, daca e cu trei usi chiar mai mult, nu crezi ca oricum ajunge in mijlocul benzii?

in functie de cata grija ai de el si de cum mergi il poti intinde si de 10x in 7000 de km, asa ca e 2 ori se poate considera in parametri

ma, voi ce pretindeti de la unu care si-a facut nik-ul apasand la nimereala pe taste: "asdglasfk".......sa mai si gandeasca???

Robert Dorobantu As dori sa sara si la mine un motociclist ca sa vezi ce-i rup picioarele si-l bat cu ele in gura. Ca data viitoare, sa stea la semafor ca toti ceiallti prosti, sa nu depaseasca pe dreapta, sa nu depaseasca pe aceeasi banda. Ca de aia sunt luati la poola. Ca merg numai neregulamentar si au impresia ca sunt pe doua roti, toata starda e a lor. Va inselati micutilor. Daca dau de voi pe strada va urc pe garduri. asta ne iubeste mult..........sa il invitam la o petrecere intre mobristi???

surse politienesti: moto Ducati, pilot ok, pasagera cu fracturi, se pare ca vina ai apartine motociclistului care a fortat depasirea desi masina semnlizase corespunzator intentia de a vira la stanga pe o straduta, iar linia continua interzicea depasirea (nu si viratul la stanga, in dreptul stradutei fiind linie intrerupta).

asta spuneam si eu, nu conteaza pe ce parte se subtiaza, daca il pui invers tot subtire e.....altfel probabil ca se gandeau altii inaintea noastra sa il intorca.....ca nu am inventat noi lantul....

o iei si tu pe urmele lui??? uzura la boltul ala inseamna in mod cert subtierea lui pe toata circumferinta, daca il intorci nu e mai gros defel!!!

ce te face sa crezi ca daca intorci lantul mai tine??? rolele sunt rotunde se uzeaza pe toate partile, salveaza-ti viata, nu face prostii din astea. .

io cred ca tu nu ai ce face peste zi........da chilotii cand se nurdaresc ai intorci pe dos?

am desfacut lant bine intretinut si la 20.000 inca mai avea vaselina sub o-ringuri.

:bigstar:

Ba tu nu dormi la ora asta?????

eu cu drumul am ce am nu cu peisajul, cat nu a plouat a fost superb....dupa aia nu stiu ce ai vazut tu ca eu nu am mai vazut nimic!!!

ideea e nu sa umpli o sticla plina cu dopul pus, ci sa ai grija de dop sa nu se degradeze si sa piarda lichidul. adica sa ai grija de garnituri sa nu se usuce si sa se crape sau rupe sa piarda vaselina de dedesubt. si mai trebuie sa limitezi si frecarea directa dintre foaie/pinion si rolele lantului.