Sari la conținut

bozoro

Super Membru
  • Număr conținut

    2.383
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de bozoro

  1. salut viziera e disponibila, pret: 155 ron. numai bine IMPREUNA CU BOGDAN HATARAM IESIREA DACA MAINE SAU DUMINICA, REPEDE PARERI SI CINE VINE!!! S-A HOTARAT, DUMINICA LA 10 BENZINARIA MOL DE LA IESIREA DIN BUCURESTI SPRE GIURGIU. Datorita faptului ca suntem destui de multi, o oprire la restaurant ar dura cel putin o ora, din care motiv credem ca ar fi mai bine sa ne luam papica la pachet sa nu pierdem prea mult timp si sa riscam sa ne apuce noaptea.
  2. gata sa hotarat se iese duminica. astia au anuntat 16-17 grade
  3. am si eu scotoiler vacumatic......facut de mine, inca nu a crapat decat un furtun....dupa 3 ani, de la frig, cost 25 roni
  4. el vrea sa inalte spatele pt. ca a devenit foarte lejera fata cu greutate pe mobra. la inceput se pot scote 1,5-2cm furcile si dupa aceea se decide dca este nevoie si de ridicarea spatelui. @ florin: am vazut cu ochii mei o janta care avea o indoitura de catva mm dar care pusa pe masina de echilibrat sa dovedit a fi stramba pe ambele parti dar ivizibil pe partea opusa indoiturii vizibile, adica se vedea in ce hal era de stramba doar cand se invertea roata pe banc. plus ca dupa indreptat trebuie echilibrata.
  5. ne mai auzim cand o sa fiti in stare sa scrieti ceva din care cei care intreaba sa aibe ceva de invatat. pana atunci sunteti doasr spam.
  6. Ai dreptate, nu ai cu cine, pe aici toti sunt extrasuper cunoscatori, ia cei care sunt interesati cu adevarat nu pot invata nimic din simplu motiv ca cel care are ceva de spus trebuie sa fie contrazis de respectivi. When activated, some earlier ABS systems caused the brake pedal to pulse noticeably. As most drivers rarely or never brake hard enough to cause brake lock-up, and a significant number rarely bother to read the car's manual,[citation needed] this may not be discovered until an emergency. When drivers do encounter an emergency that causes them to brake hard, and thus encounter this pulsing for the first time, many are believed to reduce pedal pressure, and thus lengthen braking distances, contributing to a higher level of accidents than the superior emergency stopping capabilities of ABS would otherwise promise. Some manufacturers have therefore implemented a brake assist system that determines that the driver is attempting a "panic stop" (by detecting that the brake pedal was depressed very fast, unlike a normal stop where the pedal pressure would usually be gradually increased, Some systems additionally monitor the rate at the accelerator was released)[citation needed] and the system automatically increases braking force where not enough pressure is applied. Hard or panic braking on bumpy surfaces, because of the bumps causing the speed of the wheel(s) to become erratic may also trigger the ABS. Nevertheless, ABS significantly improves safety and control for drivers in most on-road situations. sursa:wikipedia, dar mai sunt si altele, e suficient sa cauti. nu mai incercati sa pareti toti atotstiutori, nimeni nu s-a nascut invatat si chiar si voi, zeilor, aveti de invatat toata viata. probabil am mai multi km decat multi dintre voi la un loc (cu toate acestea continui sa invat si sa ascult de cei cu mai multa experienta decat mine), dar nu incerc sa contrazic pe nimeni aiurea, cu atat mai putin cand sunt destui care sunt tineri si la inceput si intra pe un forum ca acestas tocmai sa invete nu sa vada cum gigi muschi le stie pe toate si ai ia pe toti la misto. Si cu asta am incheiat.
  7. asa cum am scris, sunt destui care atunci cand simt vibratia pedalei de frana cand intra in functiune ABS-ul in loc sa apese si mai tare, ridica piciorul de pe pedala tocmai pentru ca nu sunt invatati cu asa ceva. pe voi cine v-a invatat?
  8. Incercam sa dau explicatii, pe care nu le-am scos din burta ci de pe site-uri de specialitate. dar pe aici sunt clasicii motociclisti de forum care nu stiu sa faca altceva decat sa se scontreze cu toti de parca asa se invata, nu din discutii normale. da asta e....
  9. sunt ferm convins ca daca raspunzi asa nu stii sa franezi cu ABS.
  10. acelasi discurs e valabil si la masini, teoretic, dar toata lumea isi ia masini cu abs. si tot nu stiu sa il foloseasca. apropos de folosit ABS, cati stiu sa il folosesca corect, fie la masini fie la mobre? cunosc oameni care la interventia ABS-ului cand incepe pedala sa vibreze se sperie si in loc sa apese din ce in ce mai tare ridica piciorul de pe frana. cati din voi ati fost invatati la scoala de soferi cum sa franati cu ABS? acelasi discurs e valabil si la mobre: cu ABS trebuie sa stii sa franezi.
  11. ideea este ca odata ce ai suficient feeling cu frana sa poti opri/evita un obstacol sau pericol fara abs, e clar ca atunci cand ai abs coroborat cu acea experienta sansele de evitare a unui accident cresc considerabil. oricum sunt pro ajutor electronic pentru siguranta, chiar daca personal agreez condusul fara pt. simplu fapt ca m-i se pare mai funny. se pare ca desi va fi obligatoriu, pe unele modelele de moto (enduro, de pista, etc) va fi dezactivabil in anumite conditii(logica dezactivarii ramane inca de stabilit)
  12. 1. Toate autovehiculele construide dupa 1.07.2004 au obligatoriu ABS in comformitate cu reglemantire ASOCIATIEI EUROPENE DE CONSTRUCUTORI. 2. Exista deja un proiect de lege care ar trebui sa intre in vigoare din 2017 (trebuia in 2014 dar din cauza crizei au mai prelungit termenul) care introduce obligativitatea ABS-ului si la moto. 1.cam tarziu sa strangi semnaturi. 2.nu e cam aiurea sa strangi semnaturi contra unui lucru care salveaza vieti? se estimeaza ca ABS-ul la mobre ar salva circa 4000 de vieti anual.
  13. vad ca ai bujii noi NGK. nu cumva problema a inceput decand ai schimbat bujiile? te intreb acest lucru deaorece m-am lovit de acesta problema. din pacate pe piata au aparut bujii NGK fie contrafacute fie originale dar cu mari probleme de fabricatie. repet personal m-am lovit de acesta problema, bujii noi, originale NGK au functionat corespunzator doar cateva sute de km dupa cere au inceput sa dea simptome asemanatoare cu ale tale. schimbate cu alte bujii denso au disparut toate problemele.
  14. la mama omida ai incercat? nu dati cu parul, fac haz de necaz, mai descretim o frunte.... urmaresc cu interes!!!
  15. aveti si voi dreptate..... da mie m-i s-a stricat bazinul de la bmWC, se blocheaza plutitorul....
  16. bemweistii astia......nu mai gaseam topicul, ajunsese pe pagina 2. si nu numai la al meu...la al nostru, al tuturor v-stromistilor, ne dau la fund....
  17. ba unde ati disparut toti? nu vedeti ca astialalti ne dau la fund???
  18. ma refeream strict la balacareala gen a mea e mai mare. nu la opinii. PS oricum a mea e cea mai cea....
  19. rugam discutiile de genul acesta pe topicul bemve' nu pe acesta. aici e un topic serios si util, nu de balacareala pro si contra. dincolo macar fac asta de cand e topicul.
  20. switch posteaza......... P.S asa e, la bemve e totul ieftin la consumabile care nu se schimba niciodata, acolo ie scumpe pesele care se schimba cand se frang sau se pierd pe strada. si aici inchei discutia pe tema asta.
  21. garajul e in zona timpuri noi, suna-ma si ne punem de acord: 0733546951.
×
×
  • Creează nouă...